Mémoires Logistique Et Transport

| Table des matières GESTION DE LA PRODUCTION ET CHAINE LOGISTIQUE 3 GESTION DE PROJETS 13 MANAGEMENT DE LA QUALITE 21 GESTION DE LA PRODUCTION ET CHAINE LOGISTIQUE La fonction de production est la somme des activités d’une entreprise industrielle qui mettent en œuvre des moyens matériels et humains aux fins de réalisation des produits qui seront mis à

Banque mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Réalisation Photogravure, Flashage Impression OKAD Dépôt légal 2006/1311 ii Table de Matières Acronyme Remerciements Préface Résumé CHAPITRE 1 : Le défi logistique marocain dans un environnement concurrentiel sans précédent 1.1 La nécessité d’une croissance économique forte 1.2 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié 1.3 Des opportunités

MANAGER AU QUOTIDIEN Introduction ❑ Du management stratégique au management opérationnel ; ❑ Les spécificités du management dans les activités transport et logistique Travail demandé aux étudiants: • Lire individuellement la fiche présentée ci-dessous ; • Puis par binôme (ou trinôme) répondre aux deux questions suivantes : Question 1 : Quelles différences faites – vous entre ce que l’on nomme le management

Lamy de Transport Tome 2, le transitaire est défini comme : « un intermédiaire de transport spécialisé, dont la mission essentielle consiste à assurer la continuité entre deux transports distincts, dans le cadre strict des instructions reçues ». 2 Actuellement les opérateurs de transit sont très nombreux. D’ où la nécessité pour eux de se démarquer dans la concurrence. Pour cela, il n’existe qu’un seul moyen, c’est « la spécialisation ». Elle peut se faire : -selon le mode de transport : On retrouve

BIGSOFT GROUP MÉMOIRE DE FIN D’ÉTUDE Présentée par : Encadré par : Mlle : LACCRUCHE MBOMO Iris Karel Mr : Said LAMGARI Filière: DEES Transport et Logistique ABREVIATIONS MD Matiere dangereuses. TDM Transport de matières dangereuses. ADR accord européen relatif au transport internaional des marchandises GPL Gaz de Pétrole liquefié IRID Transport ferroviaire de marchandises dangereuses ADN Transport fluvial de marchandises

La compétitivité portuaire Remerciements Glossaire Résumé /Abstract Introduction générale Partie 1 : LE TRANSPORT MARITIME Chapitre 1: LE TRANSPORT MARITIME A L’ECHELLE PLANETAIRE I. L’évolution du transport maritime II. Evolution technique des conteneurs et le mouvement de conteneurisation III. Impact des tendances mondiales sur les ports et les économies Chapitre 2 : LE MAROC PORTUAIRE D’AUJOURD’HUI I. L’importance stratégique des ports marocains II. La tendance vers la spécialisation des ports

l’organisation C. La performance de l’organisation IV) BILAN V) GLOSSAIRE VI) ANNEXE I) INTRODUCTION ET METHODOLOGIE Après de multiple réflexion sur la manière dont nous allions nous y prendre pour la réalisation de ce mémoire, et sur l’organisation que nous allions choisir, il nous a été rapidement évident que nous devions choisir Schneider Toshiba Inverter Europe. D’abord parce que c’est une entreprise qui dispose d’une grande renommée mondiale et que en même temps elle

Tourisme de Tanger Administration et Gestion des Entreprises Touristiques et Hôtelières La contribution à l’adaptation du système Galileo pour la promotion de la destination Maroc. « Cas de la création d’une agence de voyage numérique » Mémoire de fin d’Etudes Réalisé par : Soukaina ELBARAKA Encadré par : Docteur Rquia Doubal Année universitaire 2007-2008 A tout homme, tout honneur… Si ce travail a pu voir le jour et être achevé et présenté comme un projet de fin d’études

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

d'accès, systèmes anti-démarrage en sont quelques exemples. Le nombre d'applications va croissant avec les améliorations technologiques, la diminution de leur cout de fabrication, ainsi qu'avec le développement de systèmes embarques tel-alimentes a mémoire, multi-applicatifs et intégrant un ou plusieurs capteurs (pression, tension, ….). II- HISTORIQUE Toutefois, La technologie d’identification par radiofréquence (RFID) ne constitue pas en soi une nouveauté. En effet, les premiers brevets