Origine Du Toyotisme

mais également au reste des pôles importants de la mondialisation. Ainsi , on constate donc un réseau de communication très performant , qui permet l’activité économique exceptionnelle de la mégalopole et qui explique sa puissance. II – Les origines historique de la croissance 1 – L’ère Meiji Dans l’ancien Japon , au moyen-âge , certaines ville de la mégalopole , comme Kyoto ou Kobé ont joué un rôle politique important, leur accès sur la mer favorisant le développement de leur région.

l’efficacité il y a une procédure à respecter. Il est l’auteur le plus important. Le taylorisme n’est pas mort : ex : à Mc Do et à Quick tout est normalisé pour que n’importe qui mange un Mac Do : le burger doit avoir le même goût partout, à PSA Ono-toyotisme : intégration du capital, on est dans les 10ères puissances économiques, usine dans Shangaï : il y a du taylorisme : pas d’intégration dans le capital car main d’œuvre pas cher. 1er mouvement : L’école classique du management : On a deux mouvements

économique: la monnaie. Elle veut démontrer que la monnaie est susceptible d'être analy2e par le sociologie car on y associe des significations sociales. -Les signes monétaires (billets) sont en réalité profondément marqués socialement: ils ont une origine sociale et certains sont chargés de sens. Le problème est de avoir si la monnaie fait fonctionner une économie à la Smith (égoïste) ou si pèse des obligations sociales. Smith: on a un penchant à échanger → troc compliqué → invention de la monnaie

intra-asiatique de plus en plus fort. Par exemple, les investissements en Thaïlande sont représentés pour 50% par les investissements japonais, pour 25% par des investissements en provenance de Taïwan et de Corée et pour 25% par des investissements d'autres origines. En Corée et à Taïwan, les investissements faits à l'étranger dépassent les investissements locaux, pourtant très importants. Ces investissements vont vers les pays de l'Asean du fait entre autres de la proximité géographique et de la proximité culturelle

taylorisme n'était pas un mode de régulation économique et sociale. Ce taylorisme existe toujours à travers le post-taylorisme et le néo-taylorisme. Le post-taylorisme très éloigné des principes de l'organisation scientifique du travail avec le toyotisme par exemple, repose sur des opérateurs polyvalents alors que le néo-taylorisme concernent les principes de division verticale et horizontale du travail et se retrouvent dans le secteur des services. Ce secteur est très développé aux Etats-Unis :

et l’avoir. En management le mot qualité est issu du Taylorisme, et se rapporte à la meilleure façon de produire (The one best way). Si il a une origine industrielle, le mot qualité s’est développé pour l’ensemble des secteurs de l’économie et fait désormais référence à la fois au produit lui-même mais également au processus de production à son origine. B. Labels, normes et certifications 1) Normalisation et normes Un des principaux objectifs de la normalisation est habituellement que tout le

domaines de compétences structure fonctionnelle. Problème qui se pose, à qui obéir en premier ? Donc 3éme organigramme Staff and line (conseil et hiérarchie) Combinaison des deux autres Hiérarchico fonctionnelle 2. La structure divisionnelle Origine USA 1920’s GENERAL MOTORS réel problème. Concurrent FORD avec la Ford T. Sloan grand théoricien qui va réorganiser l’entreprise GENERAL MOTORS avec la structure divisionnelle. PDG GENERAL MOTORS Chevrolet Cadillac … Ils vont réussir à remonter

(2/4/8/16...) tandis que la production alimentaire suit une croissance arithmétique (1,2,3,4,5...). Il y'a un differentiel de croissance entre la population et l'alimentaire. Maltus propose comme solution de ne pas intervenir (le laisser-faire = « origine du liberalisme »), ceux qui ne peuvent pas subvenir à leurs besoins seront amenés a disparaître. Adam Smith est lui aussi liberal mais en désaccord avec Maltus. Il propose de revoir une loi : La loi des enclosures. Les biens publics communs assurent

2012, il affirme avoir vendu plus de véhicules que tout autre constructeur. Toyota est à l'origine d'un système de production original, le système de production de Toyota, qui a donné naissance au toyotisme. Section 1 : Les origines de Toyota8 L’histoire de Toyota trouve ses origines en 1897 alors que Sakichi Toyoda décida de diversifier une entreprise familiale de tapis dans la production de machines. En 1902, Sakichi conçut un métier à tisser très performant qui offrait une

PCS sont des catégories sociales qui regroupent des métiers socialement proches. Position sociale = Statut socioprofessionnel ou statut de classe occupé par un individu ou sa famille à un moment donné de sa vie (en général entre 40 et 59 ans). Origine sociale = Statut professionnel ou de classe des parents de l’individu ou de sa famille. Mobilité sociale = Circulation des individus entre les positions sociales (en pratique entre les PCS) Mobilité intra-générationnelle = Changement de position