Origine Du Toyotisme

L’ORGANISATION I _ Les théories classiques de l’organisation A) L’entrepreneur industriel B) Les théories classiques C) Taylor : l’OST D) Fayol : hiérarchie et management E) Les applications, limites et évolutions de l’OST F) Le toyotisme II _ Le facteur humain dans l’organisation A) L’école des relations humaines B) Les déterminants du comportement au travail : analyse par les besoins C) L’organisation, le pouvoir et la stratégie des acteurs D) L’homme comme valeur

un texte en réponse à une question. C4 : Utiliser Internet pour s’informer, chercher et sélectionner l’information demandée | Questions | Ressources - Aides | 1) En quoi la société Michelin est-elle à ses origines une entreprise familiale ?La société Michelin est à ses origines une entreprise familiale car toute la famille a suivi. | | 2) Quelles sont les méthodes de production au début du XXe siècle ? En quoi consistent les nouvelles formes de production mise en place ? | | 3) En

que ceux qui servent à vivre. L'enrichissement et la sortie de la précarité grâce aux lois permettant l'émergence des professions intellectuelles spécialisés. La division sociale du travail va permettre d'augmenter le progrès technique. B- Les origines de la division du travail. 1- Le penchant naturel à l'échange sur le marché. La motivation des agents qui échangent sur le marché est leur intérêt personnel, c'est-à-dire des biens qu'ils ne produisent pas eux-mêmes. Pour pouvoir acheter sur

mondiale, qui conduit à une spécialisation de chaque pays dans le domaine où il est relativement le plus efficace (voir avantage comparatif( ). Égalité des chances : principe selon lequel la situation sociale d’un individu ne doit pas dépendre de son origine sociale, de son appartenance ethnique ou de son sexe. Épargne : partie du revenu qui n’est pas consacrée à la consommation. Elle sert à financer l’investissement*. Équité : principe de justice sociale selon lequel l’individu doit être traité

engendrent (d’un point de vue théorique et empirique) ? - Tout les pays souhaitent avoir la Croissance économique la plus élevé possible. A-t-on raison de faire cela ? Qu’est-ce qui pourrait freiner la Croissance économique ? I. Les origines de la Croissance. A - La croissance expliquée par les facteurs de production et la fonction de production : l’analyse néoclassique. 1 – Les facteurs de production. Les facteurs de productions sont des éléments dont l’objectif est de rendre

facteurs de production, soit de produire des biens et services nouveaux ou incorporant une plus grande qualité. Innovation : c’est généralement l’application industrielle et commerciale d’une invention, toutefois toutes les innovations n’ont pas pour origine une invention. Rentabilité économique : mesure l’aptitude d’une opération économique à produire un flux de revenus supérieur aux dépenses engagées. Elle s’exprime le plus souvent sous forme de taux : EBE / capitaux engagés (capitaux propres +

contre la flânerie). Fordisme : organisation du travail reprenant les principes taylorien et y ajoutant le convoyeur (chaîne de montage), la standardisation des pièces, des salaires en hausse pour lutter contre le turn over (five dollar a day). Toyotisme : organisation du travail d’origine japonaise qui vise à améliorer la qualité des produits et à fabriquer de plus petites séries afin de mieux satisfaire les clients grâce aux 5 zéros (zéro papier, zéro panne, zéro défaut, zéro stock, zéro délais

sociologiques du travail 11 2.1. Karl Marx 11 2.2. Taylor 20 2.2.1. Principales caractéristiques du travail manufacturier 20 2.2.2. L'organisation scientifique du travail 26 2.3. Ford 29 2.4. L'école des relations humaines 35 2.5. Toyotisme 41 3. Le travail et ses aspects 44 3.1. Le marché dual du travail ou la segmentation du marché du travail 44 3.3. La division sexuelle du travail 51 3.4. L'organisation du travail au début du 20ème siècle 69 3.5. Chômage et protections

et de l’individualisation de la demande) du Fordisme ● Quelles sont les formes d’organisation du travail ayant succédé au Fordisme ? 1) Présentation des NFOT (nouvelles formes d’organisation du travail) 2) Présentation plus spécifique du Toyotisme : Flux tendus, flexibilité, 5 zéros, cercles de qualité… ● Quel est l’impact de la flexibilité sur la croissance et l’emploi ? ● Quelles sont les grandes évolutions du marché du travail ? Féminisation, tertiarisation, Précarisation, évolution

Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche en termes de chaîne à une approche en termes de réseau, d’une vision intra-organisationnelle à une vision inter-organisationnelle. Les mutations induites