Peugeot Et Internationalisation

> Internationalisation des échanges et mondialisation Séquence 7-SE01 183 © Cned – Académie en ligne Chapitre 1 > Commerce international, croissance et développement A ................................................................................................... 187 Croissance et mutations du commerce mondial Essor des échanges et montée des interdépendances Évolution de la structure du commerce mondial par produit et par région Comment mesurer les échanges internationaux

spécifique issu de l'achat du produit. Il s'agit souvent de vente par lot regroupant deux marques complémentaires, comme cela a été le cas pour Bacardi et Coca Cola. La multiplication des cartes de crédit associées à des constructeurs automobiles (Visa/Peugeot) ou à des compagnies aériennes (American Express/Air France) illustrent aussi le principe des promotions Marketing approfondi 20 Stratégies de gestion du portefeuille de marques couplées ; chaque utilisation de la carte permet d'accumuler

Chapitre 7 : La démarche stratégique Chapitre 8 : Le diagnostic stratégique externe Chapitre 9 : Le diagnostic stratégique interne Chapitre 10 : Les stratégies globales Chapitre 11 : Les stratégies de domaine Chapitre 12 : Croissance et internationalisation de l’entreprise Chapitre 1 : L’esprit et la dynamique de l’entrepreneuriat 1. La logique entrepreneuriale La logique entrepreneuriale est un état d’esprit qui caractérise l’entrepreneur. Elle peut également être portée par des salariés

Mercedes, et Volvo, à abdiquer de leurs stratégies de profit :   Ford et Volkswagen se défirent de la stratégie de « volume » ; Austin, Morris, Nissan, Fiat, Renault, abandonnèrent leur stratégie de « diversité et flexibilité » ; 13   Peugeot se refusa d´appliquer la « stratégie de « réduction des coûts à volume constant » ; Chrysler et Citroën metèrent de coté la stratégie de l´« innovation et flexibilité ». Mais la crise du travaille qui s´abattît sur les marchés mondiaux de l´automobile

différents produits fabriqués, correspond à une stratégie de diversification de l’activité. (Une représentation divisionnelle de l’entreprise (2) [pic] découpage selon la zone géographique de distribution du produit (le marché visé) : internationalisation et mondialisation avec une présence sur différents marchés. (Une représentation matricielle de l’entreprise On a retenu deux critères pour découper l’activité : le critère fonctionnel et le produit ou zone géographique. A chaque intersection

flore, relief) CORPS SOCIAL CORPS SOCIAL LES INTER-DEPENDANCES ENVIRONNEMENTALES : L’environnement peut être décliné selon : * Ses composantes * Ses degrés de stabilité, complexité, hostilité 80ies : Multiplication des échanges + internationalisation de la production des capitaux. 90ies : Les Nouveaux Pays Industrialisés deviennent puissants et se groupent (ALENA, ASEAN…) ENTREPRISE ENTREPRISE STRUCTURE TECHNOLOGIQUE STRUCTURE TECHNOLOGIQUE STRUCTURE SOCIALE STRUCTURE SOCIALE STRUCTURE

|entreprise. | |Axe 3 |Segmentation et positionnement |Sélectionner un groupe de consommateurs pour lesquels on différencie | |Couplage produit et |Internationalisation |un produit. | | |Couverture |S’implanter durablement à l’étranger pour conquérir de nouveaux | |

l’organisation et les niveaux de ressources à mobiliser de tout réseau industriel. Classiquement, l’espace peut être appréhendé à partir de critères géographiques combinés à des critères économiques. L’espace peut être régional comme celui de l’usine Peugeot Citroën près de Rennes qui regroupe des entreprises fournisseurs sises en Bretagne, Pays de la Loire et Poitou - Charente. Il peut être national. Une unité industrielle d’un fournisseur implantée en France approvisionne plusieurs usines de montage

volume et diversité » avec la source économique « d´échelle » en cohérence avec le compromis de gouvernement, promouvant la distribution modérément hiérarchisée du revenu national, sous le contrôle du syndicat. Les entreprises comme Ford, Chrysler, Peugeot, Volkswagen, Renault et Fiat, s´en inspirèrent profondément, lorsque pendant les décennies 1960, elles eurent opté pour la stratégie de « volume et diversité ». Cependant, 10 ans après, pris au piège du capitalisme, qui se trouve confronté aux difficultés

d’affaires 2009 : 7 537 millions €. I TOTAL EUROPE France Europe (hors France) TOTAL HORS EUROPE Euromed Eurasie Asie-Afrique Amériques TOTAL GROUPE 1 530 114 702 060 828 054 779 635 240 484 80 428 230 760 227 963 2 309 749 2 625 796 INTERNATIONALISATION DU GROUPE 37 % des ventes réalisées hors d’Europe Ventes du Groupe à l’international (%) 35 % 37 % 35 % 34 % 37 % 30 % 30 % 25 % 20 % 15 % 27 % 23 % 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 CONCEVOIR, FABRIQUER