Politique Gamme Peugeot

moyen de vente du chocolat. C’est une progression significative sachant que l’inflation en 2008 se situait à 2.8 %. Nous pouvons en conclure que le marché progresse soit sous un effet lié à l’augmentation du prix moyen de vente soit par une montée en gamme de la consommation vers des produits plus chers, soit par la combinaison de ces deux phénomènes. 7 Exemple : le marché de la tablette de chocolat : l’offre •  Sur un segment où l’offre est très abondante et la concurrence vive, les spécialistes

donc le développement et parfois même la survie. De manière générale, on peut dire que l’environnement est source d’incertitude pour l’entreprise, qui s’observe non seulement au niveau des marchés de l’entreprise mais aussi au niveau économique, politique et social. Il est donc normal que les entreprises cherchent à réduire ces risques en prenant connaissance des variables de leur environnement. L’analyse de l’environnement par l’entreprise répond à un double objectif : celui d’évaluer les différents

Université de Paris X UFR de Sciences Economiques, Gestion, Mathématiques, Informatique Master de Sciences de Gestion Dossier de Stratégie et Politique Générale Promotion 2007 Stratégie : Le groupe Toyota Motor Corporation Professeurs responsables : Christophe BENAVENT Christophe BOISSEAU Philippine RUBAT du MERAC Elisabeth PROVIDENTI Fang FANG Na WAN Jiaman LI SOMMAIRE Introduction Présentation de l’entreprise : son histoire, segmentation stratégique du secteur, DAS présumés de

l’Urugay round 94 OMC –organisation mondial du commerce) et la libre circulation des capitaux, alors que la libre circulation des personnes est plus limitée ont amené un regain de cette pratique : pousse les pays, régions et agglomérations à des politiques de redynamisation améliorant leurs attractivité économique et incitant à la création de nouvelles activités pour remplacé le ¨vide¨ économique. incite à des formes de management très décentralisées, permettant de coordonner ,sans engager de grands

France rejoint le Groupe alors qu’une cinquième marque apparaît, Volkswagen Utilitaires. V.A.G. devient Groupe VOLKSWAGEN France s.a. 2000 270 000 véhicules vendus. 2002 Certification ISO 9001 version 2000. 2007 « Année du service » : la politique de satisfaction du client s’enrichit de nouveaux efforts avec notamment la formalisation d’un processus du service en six étapes. 2008 Volkswagen Finance devient Volkswagen Bank 2010 Groupe VOLKSWAGEN France s.a. a fêté ses 50 ans en mars

nouvelles opportunités notamment par une convergence supplémentaire de la gamme de motorisations;  En deuxième lieu, la concentration sur des investissements et des programmes de R et D sur les projets stratégiques, dont le véhicule électrique et les performances environnementales des moteurs. Les investissements déjà réalisés à l’international seront pleinement exploités. En troisième lieu, ça consiste sur l’accentuation de la politique de réduction des coûts fixes, surtout par la maitrise de la masse

rapprocher du consommateur. Ainsi, en produisant sur place, le constructeur peut profiter d’une image très positive d’employeur local mais également profiter d’une connaissance du marché grâce à ses alliances avec le marché local. 1 Les économies de gamme De nombreux produits ne se différencient qu’au dernier stade de la production. Il se peut que la production conjointe de deux produits coûte moins cher que leur production disjointe. Ainsi plusieurs unités de production peuvent économiser des coûts

|Forte croissance, 2ème du segment | |Citroën |C1 |13 |Ns |Double offre pour Citroën sur ce marché ( C1+C2) | |Peugeot |107 |12,2 |Ns | | |Citroën |C2 |12,2 |-19,9 % |

transnationales). C'est ce processus que nous allons d'abord étudier. Nous verrons ensuite comment ces firmes transnationales agissent sur les marchés internationaux, quelles stratégies elles y développent et quelles en sont les conséquences sur les politiques économiques et sociales menées par les Etats nationaux 1 2.1.1 - Comment une entreprise devient-elle transnationale ? 0 Une firme transnationale est une entreprise qui répartit sa production sur plusieurs pays. Elle ne se contente donc pas

relancé grâce aux ventes de la nouvelle : « la grande punto » lancée en 2006 (contre Renault Clio, Peugeot 206+207, Citröen C3, Honda Jazz, Toyota Yaris, Opel Corsa, Ford Fiesta, Mitsubishi Colt, Nissan Nicra, Suzuki Swift, Smart F2, …). - Prix le plus bas, design, museau sport ont conquis les clients. Exigences des lignes, de la sécurité Redonner un style et une identité visuelle forte à la gamme. 1.1 Diagnostic externe • Offre : Opportunités : Chaque année, le marché automobile propose