Politique Marketing Oncf

travail. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services finances et comptabilité et aussi service clientèle et marketing . Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens à remercier mon encadrant Mr. SOLH HASSAN qui m’a aidé à l’élaboration de

performance de l’office national des chemins de fer au niveau national, ainsi que ses investissements et ses projets futurs. Dans un premier temps, nous allons procéder à la présentation de l'O.N.C.F, de son environnement, ainsi que ses différents politiques économiques dans le marché de la logistique marocaine. Dans un second temps, il s'agira de démontrer les performances et les stratégies de l’ONCF tout on entame les projets avenir pour l’office national des chemins de fer. Historique & Environnement

Master: Marketing et communication Commerciale Etude de marché : Cas ONCF - Etude documentaire - Réalisé par : EL ABID Imane MOUJAHID Mohammed Supervisé par : Mme. MOURAD Siham Plan : Partie I : Analyse des forces et faiblesse de l’ONCF A- Analyse SWOT. B- Etude de la perception de l’ONCF par les entreprises Partie II : Le projet TGV A - Enjeux B- Objectifs et retombées Avant d’entamer le vif du sujet, nous allons essayer de présenter brièvement l’O.N.C.F. Présentation

derniers se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie du réseau qui lui était concédée, jusqu’en 1963, lorsque le gouvernement marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l’office national des chemins de fer (ONCF) conformément au dahir n°1-63. L’ONCF qui emploie actuellement environ 8300 agents, gère et exploite un réseau de 2200 km de ligne ferroviaire, dont 1600 km à voie unique (73%) et 600 km à double voie (27%). Ce réseau comporte également

conception d’ tableau de bord prospectif pour l’ un ONCF : Diagnostic de l’ existant 12Le système d’ objectifs Le système de moyens ? Une organisation orientée client ? Les ressources humaines un capital inestimable ? Les systèmes d’ information un outil incontournable Le système de mesure et de suivi de la performance ? Les instances de pilotage ? Les outils de pilotage Synthèse des principales forces et faiblesses du système de pilotage de l’ ONCF Chapitre 1 3- 4- ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance, l’Etat a racheté ces trois compagnies et a institué par Dahir du 05 août 1963 l’Office National des Chemins de Fer Marocain (ONCFM). ONCF : Etablissement Public, depuis 1963 : Placé sous la tutelle du Ministère de l’Équipement et des Transports, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière

Rapport de Stage ONCF Remerciements Je voudrais adresser mes remerciements à toutes les personnes qui m’ont porté main forte pour mener à bien mon stage. Mes plus vifs remerciements au personnel de l’ONCF avec à leur tête M. Le Directeur Général : Je citerai plus particulièrement Mmes et Mrs. * Le Directeur Activité Voyageurs, * Les chefs de Département, * Les chefs de service, * Les chefs de gare, * Les

* Le troisième chapitre présente l’impacte des plates formes sur le transport des conteneurs * Remerciement * Dédicace * Introduction *Chapitre I :« Présentation générale de l’ONCF » I. Présentation de l’ONCF II. Politiques et activités de l’ONCF *Chapitre II :« Présentation de l’établissement d’accueil » L’Agence Commerciale Centre et Oriental à Fès I. Présentation du pôle Fret et Logistique II. Présentation de l’Agence Commerciale Centre et Oriental

Sur de bons rails depuis 50 ans RAPPORT ANNUEL 2013 SA MAJESTE LE ROI MOHAMMED VI, QUE DIEU LE GLORIFIE Sommaire INTERVIEW DU DIRECTEUR GENERAL ORGANISATION DE L’ONCF L’ANNEE 2013 EN UN CLIN D’ŒIL • Faits marquants ONCF 2013 • Chiffres clés ONCF 2013 LE TRANSPORT DES VOYAGEURS, UNE ACTIVITE EN CROISSANCE CONTINUE 39 • Un positionnement confirmé • Le transport des phosphates, le record de tous les temps • Le transport de marchandises, un fort potentiel DES GRANDS PROJETS

Acima Mohammedia-ONCF Du 20/04/2014 au 28/06/2014 Le théme : REMERCIEMENTS DEDICACES Nous dédions ce modeste travail comme un témoignage d’affection, de respect, d’admiration : A toute personne qui de près ou de loin nous a fait part des renseignements nécessaires à notre stage et notre rapport. Anos parents, et nos familles qui nous ont aidés moralement et matériellement. Anos amis pour leur fidélité. A toutes les personnels d’ACIMA MOHAMMEDIA ONCF qui sont préoccupés