Porsche Boxster

les Domaines d’Activités Stratégiques de l’entreprise Ventes record, le groupe : Le chiffre est tout simplement inattendu. 4,09 millions de voitures vendu au premier semestre 2011, soit une évolution de +14,1 Une progression bienvenue pour l'objectif 2018 de VW d'être n°1 automobile Volkswagen : +12% La marque mère est évidemment porteuse de la majorité des ventes du groupe. 2,53 millions de véhicules écoulés dans le monde Une progression semestre de +11,8% comparé à 2010 ! Les États-Unis

serait au minimum de 300 % supérieure à la valeur de la transaction »12. Ennakl, leader de la distribution automobile avec 21,5 % de parts de marché en 201030, est la société représentante exclusive de Volkswagen, Volkswagen utilitaires, Audi, Seat et Porsche en Tunisie31. Elle réalise « officiellement » 5 % de ses ventes auprès de l'administration tunisienne30, mais aurait selon d'autres sources multiplié son chiffre d'affaires par quatre en devenant, dès son acquisition par El Materi, fournisseur officiel

constructeurs automobiles s'engagèrent avec des moyens limités — le plus souvent via des pilotes privés — comme Land Rover, Renault, Volkswagen, Mercedes, Lada, etc. Puis vinrent des constructeurs via des équipes usines avec de gros moyens, tels que Porsche, Mitsubishi, Peugeot puis Citroën. Ce qui engendra une hausse des coûts et des performances, et conduisit à l'interdiction des prototypes T3 pour les équipes usines en 1997 ; les T3 pouvant cependant toujours être alignés par les équipes privées.

de luxe, répondant aux normes internationales, ont été inaugurés : un pour Audi, un pour Ferrari et deux pour Maserati. 
Celui de BMW, considéré comme le plus grand au Maroc et en Afrique (pour la marque), sera inauguré début 2014. Sans parler de Porsche dont le terminal est en chantier. L’Aivam espérait pourtant un geste du gouvernement. Elle était montée au créneau pour tenter de faire entendre sa voix auprès de groupes parlementaires, réclamant ainsi un taux unique de 5% pour l’ensemble des véhicules

dispositif efficace. Au début des années 2000, plusieurs véhicules de marques différentes se ressemblaient, malgré des écarts de prix. Certains analystes considèrent que les marques grand public du groupe continuent à se «cannibaliser». Mais Ferdinand Porsche, président du conseil de surveillance de VW, a toujours défendu cette concurrence interne, car elle force, selon lui, les marques à s'améliorer. Des plates-formes de production communes pour baisser les coûts C'EST le nerf de la guerre dans

signifie AktienGesellschaft, société par actions en Français, ce qui équivaut à une Société Anonyme (SA) en France. L’entreprise et la marque Volkswagen (« La voiture du peuple » en Allemand) a été créée en 1937 par Ferdinand PORSCHE. C’est son fils Ferry PORSCHE qui créera plus tard la marque de voiture de sport PORSCHE, aujourd’hui rattachée au groupe Volkswagen AG. Le siège social du groupe est basé à Wolfsburg dans le land de la Basse-Saxe en Allemagne. La société mère Volkswagen AG est dirigée par Ferdinand PIËCH

depuis mars 2008, véhicules poids lourds. * Porsche (Allemagne), à 49,9 %, depuis décembre 2009, voitures de sport. * Suzuki (Japon), à 19,9 %, depuis décembre 2009, petites voitures et motosLa gamme du groupe s'étend donc de la petite voiture à la voiture haut de gamme en passant par les véhicules utilitaires et les motos. Les débuts de Volkswagen Volkswagen ou « voiture du peuple » fut la marque de voiture allemande conçue par Ferdinand Porsche qui lança le premier modèle en 1938. La

PORSCHE Le document étudié est un article extrait du journal des Echos publié le 15 janvier 2008 par Denis Fainsilber. Les Echos est l’un des principaux quotidiens d’information économique et financière en France. Ils traitent et analysent l'ensemble de l'actualité nationale, régionale et internationale ayant des répercussions sur la vie des affaires. Le quotidien publie des analyses macroéconomiques et politiques, pour la France et l’étranger (politique économique, finances publiques, etc.)

4x4 de luxe du constructeur allemand Volkswagen sorti en 2002. C’est le premier modèle de 4x4 luxe produit par le groupe. Il porte le nom d'un peuple de Berbères nomades vivant dans le Sahara central. Il a été construit en coopération avec Porsche dont le modèle Cayenne partage la plateforme []même s'il existe de nombreuses différences de style, d'équipement et de technologie. Le Touareg mène une carrière commerciale très honorable et se situe en troisième place des ventes du constructeur

naissance de cette mode il y a quelques années avec la commercialisation de véhicules citadins équipés comme des tout terrains. Notamment Porsche à contribué à cet essor flamboyant d'un nouveau style de 4x4 avec son Porsche Cayenne, caractérisé par un habitacle plus grand, un châssis retravaillé pour accueillir de généreuses jantes en 18 pouces. Même si Porsche reste une marque prestigieuse et que le Cayenne est inaccessible à une partie de la population, les collaborateurs allemands comme Volkswagen