Positionnement Renault Nissan

ouvert à l'environnement et contraint de s'adapter aux facteurs contingents de l'environnement. Le rapport de l'entreprise à l'environnement est considéré sous deux aspects principaux : d'une part, les relation interentreprises, d'autre part, le positionnement de l'entreprise sur son marché, qui conditionnent tous deux l'adaptation de l'entreprise à l'environnement et son niveau de performance. L'adaptation de l'entreprise à l'environnement est considérée ici comme le résultat des décisions des dirigeants

les opérations menées ces dernières années. Cette vision dynamique est complétée dans un troisième chapitre par l’approche cartographique de la place qu’occupent aujourd’hui les grands groupes de communication dans les filières culturelles. Le positionnement stratégique de ces acteurs est décrit à partir d’une analyse multicritères : chiffre d’affaires, degré de focalisation dans les industries culturelles, composition de leurs portefeuilles d’activités, degré de spécialisation dans les différentes

en compte explicite de la mondialisation de l’économie d’une part et des problématiques de développement durable d’autre part en sont certainement les aspects les plus saillants. Toute aussi importante, de mon point de vue, est l’émergence d’un positionnement nouveau des formations d’ingénieur vis-à-vis de deux composantes essentielles dans l’activité des entreprises mais jusqu’ici quasiment ignorées : le marché et le client. Cette tendance lourde résulte principalement : – de l’évolution de l’organisation

____________________________________________________________ ______________________________ 2.2. ) Le groupe : De plus en plus d’entreprises appartiennent à des groupes. Le mouvement de concentration des entreprises s’accélèrent(ex : Renault-Nissan et maintenant Renault-Nissan-Général Motors). Ces groupes sont constitués d’une société mère, et de filiales. L’appartenance à un groupe a un impact important sur l’évolution d’une entreprise car le groupe exerce un contrôle sur l’entreprise et délimite ses

concernées. Le dirham est convertible depuis 1993 et le degré d'intégration de l'économie nationale dans son environnement international est passé 50 Embrassade de France au Maroc, Missions économiques, « L'investissement direct étranger au Maroc : positionnement stratégique et environnement », fiche de synthèse du 15/12/2003 ~ 25 ~ Maroc quelle politique vis-à-vis la zone franche : diagnostic & perspectives de 49,5% en 1997 à 60,5% en 2005. Au niveau administratif, la douane donne un bonne exemple

Western puis nous ferons un point sur le parc hôtelier en île de France qui ne cesse de grandir avant d’établir les concurrents ainsi que le positionnement de l’hôtel vis-à-vis de ces derniers. Les éléments d’analyse : 1- L’analyse SWOT 2- L’analyse d’un parc hôtelier toujours plus imposants en France 3- L’Analyse de nos concurrents et de notre positionnement 1- L’analyse SWOT L’analyse SWOT est une abréviation de Strenghts (forces), Weakness (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats

des établissements industriels de plus de 20 salariés (188 200 salariés). Une majorité d’établissements est liée à l’automobile, et se situe au top100 des premières usines de France4. Raison sociale Arc International (Sites Arques & Blaringhem) Renault (Division Industrielle France) Cuincy et Maubeuge Arcelor Mittal (Sites de Gravelines, Isbergues et Desvres) Francaise de Mécanique Soc Européenne Véhicules Légers Du Nord (Sevelnord) Toyota Motor Manufacturing France Roquette Frères PSA-DAF (Division

 Ce régime a  été élargi par la suite au montage des VUL pour Renault et PSA.  Cependant, suite au manque de succès de Fiat au Maroc, la marque turinoise a décidé de ne pas reconduire la  Convention avec l’Etat marocain, se délestant ainsi de son activité de montage au profit de l’importation. Ce  retrait  a  permis  à  Renault  de  négocier  un  nouvel  accord  de  montage  de  voitures  économiques,  notamment  après  l’acquisition  par  le  groupe  Renault  des  parts  de  l’Etat  dans  le  capital  de  la 

AMC E&Y et MAC S.A Capitalisation boursière6 306 000 620 157 Résultat net 2010p 23 410 79 507 8 P/E 10 13,1x 7,8x 10,4x 5 L’activité d ’ARTES consiste en la vente de véhicules neufs, de pièces de rechange et de services des marques RENAULT. Elle opère principalement sur le marché tunisien des véhicules particuliers 6 Capitalisation boursière à la date du 29/03/2010 7 Cours de change MAD/TND selon la BCT au 25/03/2010 : 10 MAD = 1,67610 TND 8 Source : Estimation de Attijari Intermédiation


l’amélioration
des
capacités
de
traitement
des
logiciels
et
des
bases
de
données
 comme
QPAT,
AUREKA
ou
TREPAREL
permettent
des
suivis
en
tant
réels
et
des
traitements
associés
à
 l’analyse
de
brevets
très
pointus.
Ces
nouveaux
outils
sont
utilisés
aussi
bien
pour
de
la
détection,
du
 positionnement
 propre,
 des
 rachats,
 partenariats
 etc…
 
 Ils
 deviennent
 alors
 des
 outils
 d’aide
 à
 la
 décision
stratégique
pour
les
entreprises.


 
 De
 nombreuses
 critiques
 s’élèvent
 contre
 l’utilisation
 des
 brevets
 comme
 mesure
 des
 connaissances