Prise En Compte Du Comportement Du Consommateur Face Aux Voitures De Luxe

de masse de produits personnalisables ». C’est ainsi qu’Anderson et Pine décrivent la production du secteur automobile. La nécessité de produire un nombre de véhicules maximum pour satisfaire à la demande en termes de volumes, tout en offrant au consommateur un bien unique dont il a choisi les caractéristiques. Les modèles automobiles se sont succédés au cours du XXème siècle. Ils ont souvent représentés des exemples de modèles industriels. Le fordisme et le toyotisme plus généralement ont faits

de capitaliser pour préparer le futur qui devrait voire la part de la population improductive augmenter de nouveau en raison du vieillissement. Deux causes, liées entre elle, ont causé cette incapacité. Il s’agit de la surconsommation de produits de luxe importés et du recul du rôle économique de l’Etat. Transversalement, les questions suivantes sont abordées : les conséquences de l’accord de libre-échange avec l’Union Européenne, la convertibilité du Dinar, la responsabilité de L’Etat au sujet du

lerevenu.com/newsdepeches.hts?urlAction=newsdepeches.hts&idnews=FPS090204_20318614&numligne=1&date=090204&source=FPS http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Economie-Affaires/2009/02/03/005-Recession-automobile.shtml http://www.motorlegend.com/essai-voiture/renault-avantime/2,907.html http://blog.miscellanees.net/post/2008/06/15/Renault-tente-le-marketing-de-la-nostalgie-pour-lancer-sa-Koleos http://www.emarketing.fr/Magazines/ConsultArticle.asp?ID_Article=28614&t=Commentaire http://www.webmarketing-com

INTRODUCTION : L'histoire de l'automobile rend compte de la naissance et de l'évolution de l'automobile, invention technologique majeure qui a considérablement modifié les sociétés de nombreux pays au cours du XXe siècle. Elle prend naissance au XIXe siècle lorsque la technique fait la part belle à la vapeur comme source d'énergie pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion. L'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport, dans les

Jancovici et Alain Grandjean. Les raison qui m’ont poussé à choisir ce livre est que le problème énoncé est d’ordre du jour et nous concerne particulièrement nous, la nouvelle génération. L’auteur parle dans son livre de beaucoup des problèmes rencontrés face aux énergies fossiles telles le pétrole, le charbon ou le gaz. De plus il lie tous les problèmes rencontrés les uns aux autres comme l’utilisation massive du pétrole à une pénurie ou encore au réchauffement climatique. Le livre est écrit en chapitre

des prix (–0,6%). Mais les ménages accroissent leur épargne, probablement pour des motifs de précaution. Les achats d’automobiles neuves, soute- nus par la prime à la casse, et les souscriptions en assurance-vie, dynamiques car de nouveau attractives face aux autres produits de placement, font figure d’exception, alors que la plupart des autres achats décélèrent0. La consommation peut se définir comme « l’action de consommer »1. Consommer prend le sens de « faire usage de quelque chose pour sa

de masse. On a d’abord connu un marketing de masse : on cherche alors à faire croître les volumes de ventes d’un nouveau produit cependant identique à tous les consommateurs (comme la Ford T). Face à la nécessité d’accroître du volume, les industriels utilisent des moyens publicitaires modernes pour attirer les clients et consommateurs. Prenons l’exemple de Coca cola. Dès 1929, Coca cola utilise un moyen de communication très agressif, elle inonde les rues de panneaux publicitaires accompagnés

Estimation de la contrefaçon par secteur B- Les risques et conséquences 1- pour les consommateurs 2- pour l’entreprise 3- pour l’Etat 4-exemples d’incidents survenus en fonction des secteurs C- Les raisons de son existence II - Imitation : Nouvel enjeux pour les entreprises. page A- intérêt de l’imitation pour les entreprises B- Intérêt de l’imitation pour les consommateurs C- Les techniques et les sources d’imitation (shoppings, veilles…) III - Les stratégies

INTRODUCTION Le thème choisi est l'ethnocentrisme du consommateur (et de ce fait le "Made in" puisque pour qu'ethnocentrisme il y ait dans les phénomènes de consommation, il faut que le consommateur puisse attribuer une origine, une nationalité au produit ou à la marque). Pourquoi ces deux thèmes ? : C'est en feuilletant le livre de Costa, Barmossy, et Oaks "Marketing in a multicultural world : ethnicity, nationalism, cultural identity"- et plus particulièrement à la lecture de la phrase suivante

n Le Marketing-Mix, autrement appelé 4P est un élément central de la stratégie Marketing, il intègre l’ensemble des variables dont l’entreprise dispose pour influencer le marché ciblé, toute variable susceptible d’avoir un impact sur le comportement de l’acheteur fait partie du Marketing-Mix. De nombreuses variables ont été listé, Mc Carthy a proposé de les grouper en 4 catégories appelé 4P. -Schéma n° 1- [1] Source: KOTLER & DUBOIS « Marketing – Management » 14.1. PRODUIT (PRODUCT)