Problemes Des Transitaires

pourraient être les causes de ce problème sont : * Arrivée des conteneurs avant la réception et la transmission des documents au transitaire. * Documents reçus avant l'arrivée des marchandises * Documents retournés au fournisseur suite à sa demande. * Retard de déclaration de marchandises chez le transitaire : * Bon à délivrer (BAD) non disponible chez la compagnie maritime. * Retard d'échange documentaire auprès de la compagnie par le transitaire. * Arrivées de plusieurs

de .. . III La présente soumission ne sera valable que pour les opérations résultant. Soit des déclarations, déposées au nom de soumissionnaire et signée par lui ou son représentant qualifié, soit des déclarations déposées par un transitaire agrée régulièrement autorisé à cet effet, par le soumissionnaire au bureau de …à partir du … jusqu’au… Casablanca, le Le principal obligé La

tel les transporteurs, les transitaires, l’administration des douanes, les loueurs de véhicules… (Voir le schéma des intervenants pour la réalisation d’une opération de commerce international) Transporter pour son compte n’est pas l’apanage de toutes les entreprises. Seules les grandes sociétés disposent d’un service du transport et du transit, quant aux petites et moyennes entreprises, elles font appel à des services externes. Il s´agit le plus souvent de transitaires qui ont un savoir-faire et

l'entreprise ETAF 19 A. Analyse du processus import de l'entreprise ETAF 20 B. Fonction import de l'entreprise ETAF 23 C. Logigramme du processus import de l'entreprise ETAF 26 Chapitre 3: Bilan et recommandations 27 A. Bilan de ma mission 28 B. Problèmes constatés 29 C. Propositions d'amélioration 30 Conclusion 31 Annexes 33 Bibioghraphie -Webographie...............…………………………………………40 Introduction La durée de deux mois au sein du service achat-import de l'entreprise ETAF était similaire à une

factures litigieuses. • Traiter et soumettre les dégrèvements à la direction III-2-2 La Division Commerciale Elle a pour mission : • Maintenir une relation permanente avec les clients terrestres (importateurs, exportateurs, transitaires...) ; • Assurer l’accueil et l’orientation des usagers du port ; • Rassembler, analyser, valoriser et diffuser l’information dans divers domaines portuaires ; • Traiter les réclamations d’ordre général et suivre le

Internationale de se positionner parmi les 15 premiers transitaires allemands ; et d’autre part, le rachat du réseau GEIS en Asie qui élargi de manière significative la présence de SDV Logistique Internationale dans les principaux pays de l’Extrême-Orient et du SUD-EST asiatique. 2) L’entreprise aujourd’hui : SDV Logistique Internationale a su progressivement évoluer de son rôle traditionnel de transitaire à celui d’organisateur de transport pour devenir aujourd’hui

protectionnisme L’OMC • • • • • L’OMC(organisation mondiale du commerce) en 1995, composée de 155 membres adhérents en mai 2012. L'OMC est essentiellement un lieu où les gouvernements membres se rendent pour s'efforcer de résoudre les problèmes commerciaux auxquels ils sont mutuellement confrontés. L’Organisation mondiale du commerce (OMC) s’occupe des règles régissant le commerce entre les pays. Sa principale fonction est de favoriser la bonne marche, la prévisibilité et la liberté des

douanier G- choisir le transitaire • précision des déclarants en douane • application du mode d’utilisation de la DUM • distinction des différents circuits : . Circuit dans le cadre d’une MAC par cré d’enlèvement. . Circuit dans le cadre d’une MAC par cré d’enlèvement. . Circuit dans le cadre d’une exportation simple . Circuit sous l’un des régimes économiques douane. • détermination des droits et taxes : . à l’import . a l’export • paiement des droits et taxes • Utilité des transitaires . Rôle et fonction

transport. La gestion du «juste à temps » et l'acheminement porte à porte, entre autres, ont aussi modifié les rapports entre l'industrie et les transports. Des prestations logistiques sont aujourd'hui offertes par les transporteurs (tous modes), les transitaires et les logisticiens de tierce partie. Bon nombre d'entreprises prennent aussi en charge leur propre logistique. Formation en Logistique Internationale: L'objectif général de la formation aux métiers de la logistique est de favoriser l'arrivée

informations (factures, chèques, explications…) sur les tâches auxquelles j’ai participé. Le stage constitue un élément indispensable à notre formation. C’est un contact qui permet à l’étudiant de vivre, socio-économique des entreprises et leurs problèmes de gestion et d’organisation. Toutefois ce stage m’a permis de tester mes capacités d’analyse et de synthèse, et de faire une comparaison entre une application théorique et application pratique. A mon avis, je crois que tous les points sont clairs