Problemes Des Transitaires

économique forte 1.2 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié 1.3 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines 1.4 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc CHAPITRE 2 : Impact des problèmes logistiques sur l’économie marocaine. Une illustration par l’analyse de chaînes d’approvisionnement 2.1 Les chaînes d’approvisionnement dans le secteur textile-habillement 2.2 Les chaînes d’approvisionnement dans le secteur des composants automobiles

Bibliographie 1ère PARTIE : DEDOUANEMENT DE LA MARCHANDISE Le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations du commerce international. Que cette formalité soit accomplie par l’opérateur lui-même ou par son transitaire, la connaissance préalable des règles du jeu et le respect de la législation douanière en vigueur constituent un atout majeur pour la mise en œuvre d’une bonne démarche logistique. Cette connaissance des règles du jeu est d’autant plus nécessaire

|Offres des fournisseurs |8 | |3 |Cotation du transitaire IFB (fret international) |9 | |4 |Cotation du transitaire IFB (frais intérieurs) |9 | |5 |Renseignements douaniers

Contrôle de la marchandise à l’arrivée Dédouanement import Page 36  1 Acheteur ou Acheteur ou Destinataire Acheteur ou Transporteur ou vendeur vendeur selon (acheteur ou vendeur selon commissionnaire selon l’incoterm transitaire) l’incoterm l’incoterm Vendeur • • • • • • • Phase Phase Phase Phase Phase Phase Phase 1 2 3 4 5 6 7 : : : : : : : La préparation de la marchandise, l’étiquetage et l’emballage La remise de la marchandise

transport de marchandises fut un facteur important de l'évolution des grandes civilisations. Il concerne tous les éléments de la chaîne logistique. IL est composé d´actions interdépendantes émanant de nombreux intervenants (transporteur, assureur, transitaire, ...). Cependant, Le transport présente plusieurs modes qui sont généralement classifiés selon les voies de communication utilisées, Le choix du mode de transport va dépendre de plusieurs éléments :  Le poids et le volume des marchandises à

transport international et qui sont généralement spécialisé, selon le mode de transport, ils représentent en fait une diversité de savoir faire et de statut juridique, ils sont soit des mandataires soit des commissionnaires. 1. Le transitaire Le transitaire est la personne qui accomplit pour le compte de l’expéditeur ou du destinataire des actes juridique et des opérations matérielles liées au transport international de marchandises. Il peut, organiser ou faire exécuter tout ou partie de

Transport en vrac 25 Transport maritime Barge et péniche 26 Transport aérien  Avantages : ◦ Rejoindre des clients éloignes de façon sure et rapide; ◦ Exportation de denrées périssables; ◦ Groupage possible en passant par des transitaires internationaux; ◦ Délais de livraison courts.  Désavantages : ◦ Cout élevé; ◦ Frais de collecte et de livraison non-compris; 27 Transport aérien Transport de conteneurs 28 Transport intermodal : c’est quoi? Utilise des conteneurs

4 - Synthèse de l’attractivité territoriale pour le métier de transitaire et commissionnaire de transport 12 01_Bédé vendredi 14 février 2014 11:49:39 fondée sur une valeur commune de collaboration autour d’une association qui regroupe les problématiques de l’ensemble du métier et qui participe à l’émergence d’un pivot dans les relations avec les autres acteurs de la place portuaire (Tableau 3). L’analyse du discours des transitaires et des commissionnaires de transport participent à la compréhension

autres, afin de connaître le contenu, la nature et la destination de la marchandise. En transport international on fait également appel à des auxiliaires de transports. Organiser un transport international nécessite la résolution de plusieurs problèmes : - Le choix du mode de transport - Le choix de l’emballage, pour protéger la marchandise, faciliter la manutention. - La gestion des délais - La sécurité, c'est-à-dire les risques liés aux zones traversées. Ex : le Golf Persique. - Les formalités

mineurs belges émancipés ou toutes autres catégories de personnes à l’exception des illégaux et des personnes transitaires avec statut touristique. Des mesures spécifiques d’accompagnement et de soutien comme mentionnés ci-haut leur sont fournies en vu de leur permettre de s’insérer dans une vie sociale active. Partant de détails vu ci-haut, peut-on affirmer que le CPAS résout les problèmes en rapport avec les droits sociaux et économique ?