Problemes Des Transitaires

| |Pas de rupture de charge | | |Réseau capillaire : prestation indispensable des autres moyens de |Emission C02 : problème environnemental | |transport : bateau, fer, avion | | Les grilles tarifaires dépendent de : la zone de départ

stage à l’étranger Quels objectifs ? L’étudiant(e) en Brevet de Technicien Supérieur en Commerce International effectue des périodes de stage en entreprise afin de compléter sa formation, sa connaissance du milieu professionnel et des problèmes liés à l’exercice de l’emploi. La formation de BTS Commerce International constitue la filière privilégiée pour accéder à un poste d’assistant commercial import ou export. Le stage à l’étranger est obligatoire et doit permettre à l’étudiant(e)

guide comportant la compilation des tâches telle qu’exécutées au niveau du terrain en conformité avec la réglementation, dans l’objectif d’uniformiser la méthode de travail dans les différents bureaux en mettant à la disposition des agents, des transitaires, des déclarants et des opérateurs un instrument de travail pratique. Le présent rapport retrace les opérations accomplies depuis la prise en charge des marchandises sous le régime de l’ATPA jusqu’à la régularisation définitive des comptes souscrits

Aérien. Pour effectuer l’opération de réservation, les exportateurs (commerçants, organismes…) peuvent se présenter soit directement au service réservation, soit par une communication téléphonique ou un fax, soit par des agents agrées qui sont les transitaires . L’opération de réservation peut être effectuée 15 jours avant le départ (jour du départ inclus). Pour toute réservation le client doit obligatoirement fournir les éléments suivants : • nature de la marchandise : fragile, périssable, dangereuse…

sa rapidité et sa sécurité. En contrepartie, le coût est plus élevé mais la rapidité permet des livraisons fréquentes. Les différents intervenants en transport aérien sont : • L'agent de fret aérien qui organise le transport principal, • Le transitaire commissionnaire, mandataire, qui assure les opérations et les formalités relatives au transport. Concernant le matériel utilisé, deux types d'appareils participent au transport international de marchandises : • Les avions mixtes : ils transportent

Nom et logo de l’organisme d’accueil Réalisé par : Oulfa BELHAMRA Nom de l’enseignant tuteur de stageN° de la carte étudiant : Attestation évaluation du stage :Introduction : Objet de mon rapport : Durant la période du 18 Avril au 18 Juin, j’ai commencée mon stage de fin de cycle de mon parcours Licence LEA au sein de l’entreprisse Easy Export à Marseille 13006 en France. Ce rapport

INTRODUCTION Aujourd’hui, le transport et la logistique en général, sont plus que jamais au centre des préoccupations des entreprises et le marché du transport routier connaît une telle activité que les prestataires ont actuellement de réels problèmes de recrutement. Etant le premier armateur français et cinquième mondial du transport de conteneurs, la CMA CGM propose à sa clientèle un service de bout en bout couvrant toute sa chaîne de transport. Dans le cas du carrier haulage – les transports

le couple du produit et service dans une optique logistique Concevoir Développer Mettre en œuvre la logistique Produire Vendre Soutenir le produit 4. L’exemple d’optimisation logistique A.Garreau, professeur de logistique à HEC PROBLEME Société de pet foods qui a souhaité améliorer ses performances par une approche logistique globale METHODOLOGIE Echange d’informations entre les différents services + prise en compte Des contraintes machines Des dimensions de l’unité de vente (suremballage)

transport optimales. Dans certains cas, le vendeur peut avoir la maîtrise complète des opérations de distribution. B. Incoterms, opérations de déchargement et formalités douanières La révision 2000 des incoterms a principalement réglé des problèmes récurrents liés aux opérations de chargement/déchargement et de dédouanement. Le principe selon lequel celui qui contrôle les équipements au lieu convenu assurera le chargement ou le déchargement a induit les changements suivants. Les deux derniers

����������������������������� 28 28 28 29 29 30 30 30 30 31 32 32 ���������������������������������� ����������������������������������� ������������������� 3.3 Poursuivre sur votre lancée 3.4 Les éléments de votre plan d’exportation 7.5 Transitaires et courtiers en douane 7.6 Emballage des marchandises 7.7 Marquage et étiquetage 7.8 Assurances transport 7.9 Documents d’exportation �������������������������� 4. METTRE LE CAP SUR LA DESTINATION : sélectionner le marché cible � � � � �