Projet Casablanca

moyen de 16,8 par avion, réparti comme suit : 27 PNT (Commandants de Bord et Officiers Pilotes). 34 PNC (hôtesses et stewards). 8 personnes au sol. a. Fiche technique : Dénomination sociale Royal Air Maroc Siège social Aéroport de Casablanca-Anfa, Casablanca, Maroc Forme juridique Société Anonyme Secteur d'activité  Compagnie aérienne Société mère Groupe Royal Air Maroc Date de création 28 juin 1957 Dirigeant Driss Benhima Capital 1 929 959 600,00 MAD Chiffre d’affaire 1 milliard

KAMRI - Mme Ghita ALAOUI LAMRANI Année universitaire 2009/2010   R EMERCIEMENTS          Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce projet tutoré par des remerciements, à ceux qui nous ont beaucoup apprises au cours de ce projet, et même à ceux qui ont eu la gentillesse d’en faire un moment très profitable. Nous présentons nos profond respects à : - - Mr. Abdelkarim KAMRI, notre encadrant qui nous a formées et accompagnées

➢ Au Nord par la région Rabat-Salé; Zemour-Zair. ➢ Au Sud par les régions Tadla-Azilal; Marrakech-Tansift-Al Haouz. ➢ A l’Est par la région de Méknes-Tafilalt. ➢ A l’Ouest par les régions de Doukala-Abda; Le Grand Casablanca, ainsi une ouverture sur l’océan atlantique. La surface de la région de la Chaouia-Ourdigha est géométriquement de 16 940 Km2, ce qui, représente 2,4% de superficie totale du Royaume. Sa population s’élève à 1 636 000 habitant ce qui

holdings de la Bourse de Casablanca ; ensuite, leur fusion ; et enfin, la cession d’une partie de leurs actifs. Un mot : waw ! C’est sans aucun doute la plus grosse opération capitalistique que le Maroc ait jamais connue. Hormis les initiateurs de l’opération, c’est à dire les représentants de Siger (son DG Hassan Bouhemmou est aussi PDG de la SNI), aucun administrateur du groupe royal n’était au parfum. “Pour des raisons évidentes de déontologie et d’efficacité, ce genre de projet ne peut être débattu

Actuellement, le groupe SUPER CERAME est le plus grand producteur des carreaux céramiques au Maroc, avec une capacité d’environ 9.000.000m²/an et une superficie supérieure à 50.000 m² couverte. Super Cérame dispose de trois grands sites de production : Casablanca, Kenitra et Berrechid. Le nombre global du personnel est environ 1000 réparti ainsi : 7% 6% ouvriers ou ouvrières qualifiés 10% maîtrises supérieurs 77% Employés spécialisés Cadres Figure1 : répartition du personnel à super cérame Page 5

Hyper S.A. ouvre son premier point de vente une année plus tard à Rabat (Route des Zaërs), par la suite elle continue son extension sur l'axe Casablanca-Rabat avec de nouvelles ouvertures. En 2001, l'ensemble des supermarchés sont renommés "Label ‘VIe" qui deviendra le nom commerciale de la société. En 2008, la société fait son entrée en Bourse de Casablanca et change de dénomination juridique pour devenir Label ‘Vie S.A. Le 20 novembre 2010, le groupe rachète le distributeur METRO Maroc pour

Organigramme……………………………………………………………………………….8 * Activités de l’entreprise……………………………………………………….………...9 * Les grands projets………………………………………………………………………..10 2) Présentation de la direction commerciale et marketing………………..11 * Division grands comptes………………………………………………………………12 * Division vente……………………………………………………………………………...13 * Division marketing……………………………………………………………………….14 B. Préconisations et émergence du projet global :………….……..15 * Données & Problématique…………………………………………………..16 et 17

AUTO HALL AUTO HALL Siège social : 64, avenue Lalla Yacout - Casablanca – Maroc Tél. : (212) 22 44 21 21 – Fax : (212) 22 31 89 15 e-mail : autohall@autohall.ma GROUPE AUTO HALL SOMMAIRE CONSEIL D’ADMINISTRATION 4 MOT 5 DU PRÉSIDENT GROUPE AUTO HALL 6 • Le groupe 8 • Les filiales 12 • Les ressources humaines 14 RAPPORT DE GESTION 16 • Conjoncture 18 • Evolutions sectorielles 20 Intervenant de référence dans le marché

Oulad Abdoun, le 1er mars. « Descente » du premier train de phosphate de Khouribga vers le port de Casablanca, le 30 juin. Premier départ des phosphates du Maroc (du port de Casablanca) le 23 juillet. 1931 : Début de l’extraction en souterrain à Youssoufia (ex-Louis Gentil). 1932 : Ouverture du centre minier de Youssoufia. Premières expéditions du phosphate de Youssoufia vers le port de Casablanca. 1936 : Premier train de phosphate de Youssoufia vers le port de Safi. 1942 : Création

Fiche technique de Marsa Maroc 5) SODEP devient MARSA MAROC L’organigramme de la société Activités et missions des différentes divisions 6) les produits et les charges de MARSA MAROC 7) Les divers services offerts par Marsa Maroc 8) les projets et perspectives d’avenir Conclusion Annexes DEDICACE A ma très chère grande mère, en reconnaissance de tout l’amour qu’elle m’a porté tout au long de ma vie. A ma très chère mère