Projet De Prospection Vente Automobile

renseignements dont j’avais besoin. ------------------------------------------------- Sommaire INTRODUCTION……………………………………………………………………… I)-PRESENTATION DU GROUPE AXA ASSURANCE MAROC …….. II)-MON STAGE : … III)-MON PROJET PERSONNEL ET PROFESSIONNEL :…………………… CONCLUSION…………………………………………………………………………… TABLE DE MATIERES……………………………………………………………………… Introduction : Intéressée depuis quelques temps par l’activité d’assurance, j’ai eu la chance d’effectuer

montage pour le compte de clients donneurs d’ordres leaders dans leur domaine, comme Dassault, par exemple. Son bureau d’études lui permet également de proposer un service de conception personnalisé pour le client (réalisation d’études pour tous projets, même les plus complexes). Cette valeur ajoutée est une force concurrentielle importante pour TÔlerie Innovation. Pour communiquer, TÔlerie Innovation n’utilise que son site internet (tolerie-innovation.fr). Du fait de son activité de sous-traitant

ENCG Settat 2 Institutions Commerciales I. L’exportation contrôlée 1) La vente directe "La vente directe à l'exportation consiste pour une entreprise à réaliser des ventes et à assurer la livraison et la facturation sur un marché étranger depuis son territoire domestique sans avoir de structure, de représentant ou d'intermédiaire sur place. " En choisissant de vendre ses produits en mode de vente directe à l’export, l’entreprise devra choisir un ou plusieurs des canaux suivants :

Droit de Copie, 20, rue des Grands-Augustins, 75006 Paris. © Éditions d'Organisation, 2002 ISBN : 2-7081-2667-9 Training vente P a s c a l PY MANAGER SES Clients Demander et obtenir plus de ses clients Editions d'Organisation DU MÊME AUTEUR DANS LA MÊME COLLECTION Faire accepter son prix Faire signer ses clients CHEZ LE MÊME ÉDITEUR Gérer son secteur de vente et son portefeuille declient,1994 A l'équipe du Cabinet ForVentOr I Première partie • Diagnostiquer et gérer

Introduction 1 Présentation d’Arval et de la Location Longue Durée 2 Arval au sein du groupe BNP-Paribas 6 Le marché de la LLD et de la Gestion de parc automobile 6 L’organisation de la structure Arval SME 6 Ma place au sein d’Arval et mes missions 3 Sale Support 6 Mes missions 6 Le projet professionnel Ppost-sStage 4 Ma vision sur lLe secteur du Banco-Commercial d’Arval 6 Les cCompétences Acqusiesacquises lors de ce stage 6

| | |- innove toujours |- GL events manque de présence auprès des grandes entreprises | |- Une entreprise qui réalise des projets au niveau national comme |nationales et internationales. | |international. |- Structure commerciale de l’entreprise pas entièrement transversale| |- Des

différencie de l’achat individuel par sa complexité et la longueur de son processus. La relation entre les producteurs et leurs clients s’appelle « la relation Busines to Busines » où « B to B », ce genre de relation pose différents problèmes de vente car[2] : « L’entreprise n’achète pas pour son usage personnel, mais par rapport à certains objectifs (rentabilité, productivité, sécurité…) » Les opérations d’achat impliquent plusieurs personnes, sur tout pour les biens importants

| |Annexe V |E5- Management et gestion d'activités commerciales | |Annexe VI |E6- Conduite et présentation de projets commerciaux | ANNEXE I BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR CALENDRIER SESSION 2012 NÉGOCIATION ET RELATION CLIENT |Dates |Épreuves |Métropole

l’assurance, j’ai pu mettre immédiatement en application mes acquis, grâce au stage et aux « jeux d’entreprise ». Dès ma sortie de l’ESA en 1995, j’ai occupé le poste d’adjoint au directeur développement chez Safom, ensuite j’ai été successivement Chef de projet, Responsable Marketing chez Independent Insurance puis, Responsable Marketing chez Auxia (Groupe Médéric). Je suis actuellement Souscripteur Risques Spéciaux chez HISCOX. » Les unités obligatoires : • U.1  Français • U.  Langue vivante étrangère

Fiche synoptique du projet Intitulé du projet : Société de transport Produits et/ou Services offerts : Transport urbain de personnes Localisation : Grand- Yoff Durée du projet : 4 ans Raison sociale : G.I.E Sen transport Adresse : Grand -Yoff Coût total du projet : 44 065 700 F CFA Financement du projet : Emprunt bancaire et Apport personnel Promoteurs : DEDICACES Nous dédions ce travail à toutes nos familles, plus particulièrement à nos mères, à tous nos frères