Rapport Contrôle De Gestion Oncf

l’affichage urbain au Maroc et la place que City Pub y occupe (I), puis de traiter ma mission de mon stage (II). Enfin, mes propositions de décisions ou d’actions en ce qui concerne la problématique de départ feront l’objet de la 3ème partie de ce rapport(III). I. Première partie : Présentation de City Pub et du marché de l'affichage urbain au Maroc. Chapitre 1 : Présentation de City Pub. 1. Appartenance au groupe HIMVEST.

très dispersées. Le développement des réseaux commerciaux a créé de nouveaux besoins de gestion de logistique à forte valeur ajoutée et a donné lieu à un grand nombre de nouvelles tendances de la logistique et des chaînes d’approvisionnement. Il s’agit notamment de la restructuration des systèmes logistiques intra-entreprise, du réalignement des chaînes d’approvisionnement, de la convergence vers une gestion plus efficace des transports et de l’entreposage, ainsi que l’émergence du concept de la

s’avère insuffisante vue le changement des conditions et les exigences de la population qui devient de plus en plus avertie et difficile à satisfaire. Le concept de l’aménagement territorial, tend vers une étape plus avancée, actualisée et à jour par rapport aux nouvelles données du pays, à savoir le développement territorial. En fait, le développement territorial se basent principalement sur des projets qui renvoient à une nouvelle démarche en rupture avec la vision traditionnelle de la planification

Dans le but de renforcer et compléter nos acquis théoriques, et afin de faciliter la bonne insertion et intégration dans le domaine professionnel, notre formation à l’Institut Supérieur de Gestion et d’Informatique  « I.S.G.I » nécessite une période de stage nous octroyant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. Pour satisfaire à cette nécessité, j’ai eu la chance de décrocher un stage au sein de la Direction des Exploitation

Générale Glossaire Annexes Bibliographie 2 3 D ans le but de renforcer et compléter nos acquis théoriques, et afin de faciliter la bonne insertion et intégration dans le domaine professionnel, notre formation à l’Institut Supérieur de Gestion et d’Informatique « I.S.G.I » nécessite une période de stage nous octroyant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. P our satisfaire à cette nécessité, j’ai eu la chance de décrocher un stage au sein de la Direction des Exploitation

Conclusion Générale Glossaire Annexes Bibliographie D ans le but de renforcer et compléter nos acquis théoriques, et afin de faciliter la bonne insertion et intégration dans le domaine professionnel, notre formation à l’Institut Supérieur de Gestion et d’Informatique  « I.S.G.I » nécessite une période de stage nous octroyant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. P our satisfaire à cette nécessité, j’ai eu la chance de décrocher un stage au sein de la Direction des Exploitation

Elaboré Par : - Jaouad Aouaal Année Universitaire : 2008/2009 [pic] Au sein de : Sous le thème : [pic] Encadré par : - M. Hassan Ouamane Elaboré Par : - Jaouad Aouaal Année Universitaire : 2008/2009 [pic] Ce rapport est le fruit des efforts conjugués par de nombre de personnes qui méritent les plus sincères remerciements. Tout d’abord, je tiens à présenter mes remerciements à M. Mustapha Bakkoury Directeur Général de la CDG, et à M. El Alaoui Mhamdi

aide à mieux gérer son temps. 3. Présentation de la Société du Tramway de Rabat Salé Compte tenu de l’ampleur du projet du Tramway de Rabat Salé, il a été décidé la création d’une société anonyme, dont le rôle comprend la gestion du projet du Tramway ainsi que son exploitation directe ou indirecte conformément à la réglementation en vigueur. Ainsi en février 2009 le décret n°2 09 03  autorisant la création d’une société anonyme portant la dénomination de « SOCIETE DU TRAMWAY

[pic] RAPPORT DE STAGE Office National des Chemins de Fer [pic] Réalisé par  encadrer par Ms………….. EL BASSRAOUI Année 2008-2009 Introduction : Le stage est une expérience unique qui permet une première immersion dans le monde de l’entreprise. C’est dans ce cadre que j’ai effectué un stage……….. au sein des Ateliers VOITURES WAGON LOCO DIESEL

logistique au Maroc 56 accuse un énorme déficit mais la volonté d’y remédier est plus que jamais présente. Pour un secteur où, de l’avis des observateurs, régnait l’anarchie, une mise à niveau de la chaîne logistique devenait pressante. «Après le rapport de la Banque mondiale et l’étude Mc Kinsey sur la logistique au Maroc, une prise de conscience collective a émergé et a découlé vers un contrat-programme qui s’inscrit dans une démarche contractuelle entre le public et le privé. Jusqu’à présent