Rapport Oncf Département Marketing

subordination. La libre concurrence ne signifie pas absence de règle, il y a forcément des lois, des sanctions B. L’approche systémique de l’entreprise : 1. L’entreprise est une unité structurée : Structure désigne un ensemble organisé de rapports formé de composantes solidaires chaque élément dépend de l’autre, il n’a de valeur que par sa relation avec les autres éléments). La structure fait penser à une disposition de composantes. Chaque élément a sa place et sa propre fonction dans la

pédagogique qui a bien assuré l’encadrement de ce travail avec une grande gentillesse et beaucoup de compétences. Qu’il trouve ici l’expression de mon profond respect et de toute ma gratitude. Aussi, je remercie Mr Youness Chekroun chef de département mandatement et gestion des tiers qui m’a accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie. Je suis particulièrement reconnaissante envers tous les responsables de la Direction Finance

présent rapport. IRaison sociale Mission Historique Chiffres clés Présentation de l’ONCF. Office National des Chemins de Fer. (O.N.C.F.) « Fournir aux clients voyageurs et industriels, un service de transport par train de qualité, en toute sécurité et au meilleur prix. »  La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle.  En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). Effectif

présent rapport. I- Présentation de l’ONCF. Raison sociale Ofice National des Chemins de Fer. (O.N.C.F.) Mission « Fournir aux clients voyageurs et industriels, un service de transport par train de qualité, en toute sécurité et au meilleur prix. » Historique  La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle.  En 1963, le Gouvernement Marocain a décidé le rachat des concessions et la création de l'Ofice National des Chemins de Fer (ONCF). Chiffres

OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER Rapport Annuel 2012 SA MAJESTÉ LE ROI MOHAMMED VI, QUE DIEU LE GLORIFIE SOMMAIRE In t e r v i e w du Di r e c t e u r Gé n é r a l 7 O RG ANI S AT IO N DE L’O NC F 11 Fa i t s m a rqu a n t s d e l’a n n é e 15 C h iff r e s C l é s 21 A c t i v i t é s Co m m e rc i a l e s Tr a nspor t d e s Voy ag eur s Tr a nspor t Fr e t e t Lo gis t ique 25 A c t i v i t é s S u p p o r t S Re s s our c e s Hum a in e s S y s tème s d’In for

concurrentielles Analyse interne et externe: modèle SWOT 01/04/2013 Cours de Omar TIJANI 01/04/2013 Cours de Omar TIJANI Application du modèle PESTEL le cas ONCF  Si on applique le modèle PEST au secteur marocain du train pour particuliers, on peut noter que la plupart des dimensions du macro-environnement sont, en 2008, favorables à la ONCF (en situation de monopole au sein du secteur) ;  Les facteurs les plus influents sont : socioculturel, technologique, économique et politique. 01/04/2013

option Chef de Produit Rapport de stage sous le thème : Marketing portuaire Mission de réalisation du diagnostic de Marsa Maroc et de proposition d’une stratégie marketing et commerciale Ecole Supérieure des Industries du Textile et de l’Habillement Année universitaire 2008 / 2009 Nom de l’étudiant : Loubna TOUNZI Nom de l’entreprise d’accueil : Marsa Maroc Nom du tuteur professionnel : Mr Chafik SEFRAOUI - Chef de division Marketing c_sefraoui@marsamaroc.co.ma MARKETING PORTUAIRE 1 ESITH

et la Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance, l’Etat a racheté ces trois compagnies et a institué par Dahir du 05 août 1963 l’Office National des Chemins de Fer Marocain (ONCFM). ONCF : Etablissement Public, depuis 1963 Placé sous la tutelle du Ministère de l’Équipement et des Transports, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Il a pour

même nom et la Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance, l’Etat a racheté ces trois compagnies et a institué par Dahir du 05 août 1963 l’Office National des Chemins de Fer Marocain (ONCFM). ONCF : Etablissement Public, depuis 1963 Placé sous la tutelle du Ministère de l’Équipement et des Transports, l’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Il a pour

but soit atteint. Les degrés de la motivation dépendent de la variation de ces trois aspects et de leurs interactions avec tous les autres déterminants de la performance : aptitudes, personnalité, savoirs et compétences. Ainsi, j’ai répartie mon rapport en deux grandes partie a voir la première consacré pour une définition de l’environnement de stage et la notion de motivation et lors de la deuxième est réservé pour une enquête sur la motivation du personnel à la direction régional centre de l’O