Renault Bilan Social 2010

Groupe Publicis p.5-7 Stratégie du Groupe Publicis p. 8-10 Réalisations marquantes p.11-15 Conclusion p.16 Bilan personnel p.17-19 Bibliographie p.20 Annexes p.21-22 Introduction : De nos jours, les agences de publicité se font de plus en plus nombreuses. Nous avons choisi

VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT DANS LE CADRE DÉFINI PAR LA NORME ISO 26000 Renault place l’humain et la protection

  Communiqué de presse Chambourcy, le jeudi 27 janvier 2011 ANNÉE DE PUB 2010 Kantar Media présente son bilan publicitaire annuel Entre rattrapage et reprise, le marché publicitaire a représenté 23,1 milliards d’euros, avec une progression à deux chiffres. L’évolution du marché publicitaire plurimédia a été de +10,2% en 2010, hors Internet*. Après une année 2009 catastrophique, 2010 confirme la reprise du marché et s'achève sur une note positive pour les investissements publicitaires bruts

formation d’une conscience de classe à travers les luttes sociales et politiques (grèves, syndicalisme, partis) et le processus d’intégration républicaine | |Comment à partir de 1830, l’entrée en scène de nouveaux acteurs | | |dans l'action politique, économique et sociale ancrent la société |- Mise en œuvre :

stress explosent. Selon l’enquête Summer d’évaluation des principaux risques auxquels sont soumis les salariés (voir ci-dessous), 61 % déclarent avoir un travail stressant. Un quart des arrêts de travail de 2 à 4 mois sont dus à des facteurs psycho-sociaux. « Or, pour une absence, il existe en moyenne quatre cas de présentéisme. Les gens sont là physiquement, mais leur tête est ailleurs », explique Robert Deruyffeleare, consultant chez Khaler Communication France, société de conseil qui intervient dans

LE DECLIN DE CERTAINS SECTEURS D'ACTIVITE LE SECTEUR AUTOMOBILE FRANÇAIS Introduction Vingt-et-un ans après la fermeture de l'usine Renault à Boulogne-Billancourt, l'usine d'Aulnay-Sous-Bois s'apprête à fermer ses portes au début de l'année prochaine. Cette récente annonce attire l'attention sur l'industrie automobile, dont le déclin inquiète le gouvernement français. D'après le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), en 2012 les ventes de voitures neuves

(photographie), Che Guevara, 1960 ; Hubert Guillaud, « La généralisation du téléphone mobile transforme-t-elle les comportements ? », Le Monde, janvier 2010 ; Jean-Jacques Bozonnet, « La désespérance de la « génération ni-ni », Le Monde, janvier 2010 ; Achille Weinberg, « Une succession de générations dans la succession des représentations sociales du sexe », Sciences humaines, 2002 ; Jean-Michel Normand, « La famille n’offre plus aujourd’hui de repères stables aux nouvelles générations », « Dossiers

ANALYSE STRATÉGIQUE Issam Mejri CAS : « L’alliance Renault - Nissan : de 1999 … à 2006 » PARTIE 1  1. Présentation du secteur étudié 2.1 Éléments clés Acteurs principaux : Dans le secteur de l’automobile, les acteurs sont nombreux. Ainsi, les acteurs ne sont pas uniquement les constructeurs mais on trouve aussi les équipementiers et les fournisseurs. Les fournisseurs automobiles : ce sont par exemple, les fabricants de pneumatiques, de moteurs, … qui distribuent leurs

ETUDE DE L’IMPLANTATION DE RENAULT EN TURQUIE Juin 2014 Présentation de l’étude Au travers du prisme du modèle OLI, nous analyserons dans ce travail l’implantation du groupe Renault dans la région de Bursa en Turquie. Nous tenterons d’en comprendre la logique, et de mettre en relief les succès et échecs de ce déploiement à l’international. La Turquie et son environnement E1 - Les avantages macroéconomiques d’une l’implantation en Turquie 1 - Position géographique avantageuse Avec une superficie

Module : Comportement organisationnel GESTION DES RESSOURCES HUMAINES 1 HANANE ROCHDANE ENCG C 2010/2011 Plan I- Le management des ressources humaines II- La gestion des emplois et des compétences III- Les rémunérations IV- Le développement humain et social Ressources • Jean- Marie Peretti « Ressources humaines et gestion des personnes » Editions Vuibert Educapôle gestion 7ème édition 2009 (référence obligatoire) • Jean- Marie Peretti « Gestion des ressources humaines» Editions Vuibert