Renault Clio II

Stratégiquement, le Groupe CCBM peut avoir une bonne position dans l’Electroménager et le macro segment Automobile Page 2 II- Segmentation Définition de la segmentation Segmenter un marché est le diviser en de sous-ensembles (segments ou parties) homogènes à partir de critères bien définis. Trois raisons pour segmenter un marché Selon Jacques Lendrevie, Julien Levy et Denis

nous ne parviendrons jamais à le standardiser. Certaines structures telles que la poste et les banques le peuvent, ou encore Macdo qui est dans l’optique pure de standardiser et optimiser afin de lisser l’activité et les écarts de prestation. II. Cycles de vie des produits et stratégie marketing : [document 3] 1. Le lancement du produit : La diffusion du produit s’établie de façon progressive, le produit n’est pas encore connu, c’est pourquoi les ventes sont encore faibles

inter-produit : les concurrents proposent des produits tout à fait similaires (ex : Coca Cola, Pepsi, marques distributeurs de Cola ; Clio et 206 ; Loueurs de voitures : Hertz et Avis). - La concurrence inter-segment (ex : boissons aux fruits gazeuses et non gazeuses, soft drinks, bières non alcoolisées ou à très faible teneur calorique ; 806 Peugeot, Espace Renault et Galaxie Ford ; Circuit Asie : Asia ou VDM). - La concurrence générique : de nombreux produits appartenant à des segments ou à des

française : Dacia, Olcit, Renault, Peugeot, Citroën. Le modèle Dacia Berlina (1310), la voiture la plus vendue de l’histoire du marché d’automobiles en Roumanie avec environ 2 millions d’unités commercialisées en plus de 35 ans, ainsi que l’Olcit, ont été inspirés par des modèles Renault et Citroën. Le 2 juillet 1999, un contrat de privatisation a été signé entre l’Etat Roumain et la compagnie Française Renault et en conséquence Dacia est redevenue une marque du groupe Renault. En 2000 a eu lieu le

SEGMENTATION.......................4 I- définition et intérêt de la segmentation ..............................................................................................4 II- les différentes stratégies de segmentation .......................................................................................5 CHAPITRE II : LA DEMARCHE AVANTAGE ET LIMITES DE LA SEGMENTATION.........................................................................................................................

nippons. On retrouve d’ailleurs la Toyota IQ qui elle n’émettrait que 100 grammes de CO2 par kilomètre. Prix : Avec un prix d’entrée avoisinant les 9000 euros, la Smart est un peu plus chère que ses concurrentes alors que plus petite. La Twingo de Renault (3.43 m) a un prix de base de 8800 euros comme la Citroen C1. Sa concurrente actuelle la plus directe, l’IQ, sera elle cependant plus chère pour atteindre un prix de base de 10 000 euros. Taille : Point de vue taille, la Smart reste la plus petite

à des studios de création graphique. Cette conception requiert des études psychologiques, sociales et de sémiologie. Voir « le petit code des couleurs » en annexe 23. II-les stratégies de produit Les outils marketing utilisés et le rôle du marketing dépendent largement de la phase dans laquelle se trouve le produit. II-1-La gestion du cycle de vie du produit Le chef de produit est responsable de la gestion du cycle de vie de chacun des produits ou marques présents dans son portefeuille

consommateur. Renault propose alors 60000 versions de la Clio ! Mais il faut s'interroger sur les problèmes de coûts de production et de stockage, mais aussi sur les problèmes de pièces de rechange, et de gestion pour les revendeurs... Année 1993 Le marketing s'intéresse donc à l'échange : la pratique du marketing cherche à ajuster entre une offre que l'on va identifier et définir (à positionner) et une demande que l'on cherche à étudier et à comprendre (à segmenter et à cibler). II- Qu'est-ce que

opérations ponctuelles marketing à cours terme. Le plan marketing est donc essentiel pour coordonner les actions marketing et les mener à bien, en cohérence avec la stratégie marketing pré-établie. Déclinaisons possibles d'un plan marketing à long terme II- Segmentation : La segmentation du marché constitue la première étape de l'élaboration de la stratégie marketing. Il s'agit de segmenter notre marché en groupes de consommateurs homogènes. Mais pourquoi ? Et comment fait-on ? A- Les différentes catégories

| 1.1 Contexte géographique I.11 .Zone de chalandise L’unité commerciale est une concession de ce fait elle a l’exclusivité géographique qui lui est accordée par Renault France. Pour cette raison sa zone de chalandise est élargie à la zone d’influence des 17 agents qui dépendent de la concession. Ce qui représente environ 40 communes sur une étendue de 30 kms (Nord Sud) et de 15 kms (Ouest Est).