Renault Mégane I

d’identité et une moindre réactivité du constructeur. Comme dans le secteur pétrolier, la multiplica- tion des rapprochements dans l’industrie automobile fait apparaître des «supermajors» (General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, DaimlerChrysler, Renault-Nissan) mais restreint le terrain de chasse pour les autres constructeurs de taille plus modeste, notamment européens, tels que Fiat, PSA, BMW/Rover, etc. Dans le domaine de l’environnement, des événements majeurs d’un point de vue technologique se

: Intégrer le changement pour une meilleure mobilité organisationnelle .I. Un renouvellement du paradigme structurel ? II.Les outils du changement et de l’innovation organisationnels III. Approches théoriques du changement organisationnel .III. Des structures qui favorisent le changement organisationnel G. Lécrivain – Management des organisations et stratégies – Management des organisations et stratégies .I. Un nouveau paradigme* structurel ? Il faut davantage parler de structure

La gestion du marketing mix (bac+2) I la politique de produit 1. Le cycle de vie du produit La vie d’un produit se compose de quatre phase pendant lesquelles le produit va : -apparaitre, -grandir, - mûrir, - disparaître. Les marchés de forme régulière Les marchés et les produits sans âge Produit gadgets Produit mode Courbe en cloche Recherche lancement croissance maturité déclin temps 2. La politique de gamme Les dimensions de la gamme La gamme est constitué de l’ensemble

PLAN Introduction………………………………………………………………………………2 • Définition de l’acte d’achat………………………………………………………3 • Différents types d’achat …………………………………………………………..4 I. Achat réfléchi…………………………………………………………………..........6 1.1 Définitions …………………………………………………………………………..6 1.2 Facteurs ………………………………………………………………………………7 • Le degré d’implication………………………………………………………….7 • Le risque perçu………………………………………………………………….7 • La complexité du produit……………………………………………………….8 1.3

dans le monde (si applicable) 2.2 Le groupe/ l’entreprise en Algérie 3. STRATEGIE MARKETING DE VOTRE ENTREPRISE 3.1 Les produits 3.2 La politique de prix 3.3 Le réseau de distribution 3.4 La communication Conclusion I- Le marché de l’automobile : Après avoir connu un boom, le marché de l’automobile fléchit selon les statistiques des Douanes algériennes, le nombre de voitures importées a connu une baisse de 52,15%. En termes de valeur, la même tendance baissière a

techniques, économiques mais aussi environnementaux. Puis dans un second temps, nous montrerons qu’en dépit de ces obstacles, la production et commercialisation de la voiture électrique est en plein essor et bénéficie du soutien des pouvoirs publics. I. Le développement du véhicule électrique se heurte à des obstacles techniques, économiques et environnementaux A. Les enjeux de la filière batterie : capacités, coûts et infrastructures Tout d’abord, la majeure partie du débat repose sur les

........................................................................... 3 Executive Summary................................................................................................................................................ 4 Partie I Présentation du cas : Volkswagen : De la voiture du peuple à l’entrée sur le marché low-cost........ 5 1 Une culture d'entreprise ancrée dans l'histoire allemande et autrichienne: Volkswagen et le mythe de la voiture du peuple....................

2004-05-25 8 104 187ZRX 2004-05-25 9 200XJR 2004-11-23 17C92853AZ Citroën C5 diesel 178524ER45 Citroën Picasso essence 7499RF5679 Renault Mégane Scénic diesel 33356677PO Peugeot 206 électrique 563339GH56 Citroën C3 essence 83321TY455 Renault Espace diesel AZER67455T Peugeot 307 essence FHT55432GH Renault Twingo essence DSQS455674 Renault Adventime diesel Corrigé des exercices de l’ouvrage PHP 5 – Cours et exercices de Jean Engels. © Editions Eyrolles, 2005. Reproduction interdite

pour leurs encouragements permanents. Nous ne pourrons terminer mes remerciements, sans exprimer notre gratitude au Mr le directeur de l’école IHEES. PLAN Introduction PARTIE I : L’industrie automobile au Maroc 1) Historique 2) Evolution du marché 3) Présentation de l’entreprise Renault. PARTIE II : Etude du marketing mix : LOGAN AUTO MAROC 1. La politique de produit 2. La politique du prix 3. La politique de communication 4. La politique du la distribution

FOATA Florent La fusion Renault - Nissan À L’attention de Mr BOUCHET Sommaire Introduction 3 I) Contexte 4 II) Swot 4 A) Analyse externe 4 1. Diagnostic des facteurs clés de succès 4 B) Analyse interne 5 1. Renault 5 2. Nissan 5 III) Problématique 7 IV) Options et choix stratégique 8 A) Déroulement du rapprochement Renault Nissan 8 1. Objectifs et intérêts du rapprochement