Services de la circulation aérienne

La domination des transports terrestres Aujourd’hui, les transports en France sont dominés par les transports terrestres : les routes, les autoroutes et les voies ferroviaires, en opposition aux transports fluviaux, maritimes et aériens. On constate un glissement progressif du fluvial aux rails à la fin du XIXe siècle puis un glissement du rail à la route durant les années 1950. Le Plan Freysinnet de 1870 organise le déploiement des gares en France ; on a une généralisation de la

transport : routes, autoroutes, voies ferrées, aéroports et ports, il a également fait une avancée dans les réformes, de libéralisation et d'introduction de la concurrence dans les différents modes de transport ainsi que l’amélioration de la qualité de service en plus de la lutte contre l'économie de rente. Et afin d’assurer une continuité suivant une approche novatrice, le Ministère a adopté une nouvelle stratégie pour la période 2012-2016, tenant compte des orientations du programme gouvernemental tel

Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne Le fret aérien : quelles perspectives ? - Mémoire de fin d’études - Maitre de mémoire : M. Ibrahim CHITOU Avril 2009 Sommaire REMERCIEMENTS .................................................................................................................... 3 INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 1. Le fret aérien : un secteur contraint, aux multiples facettes

de transport aérien A- documents de transport B- l’exécution du contrat de transport aérien C-      la responsabilité du transporteur aérien Bibliographie  ►Juris-Classeur commercial, Contrat de transport, Léopold Peyrefitte, Généralités, fascicule 610, éditions du Juris-Classeur 2000. ►Juris-Classeur commercial, Contrats de transport, Léopold Peyrefitte,  Régime juridique, fascicule 611, éditions du Juris-Classeur 2000. ►Michel Alter, Droit des transports terrestres, aériens et maritimes

trajet plus long de deux heures. Par ailleurs, le RER B n'est pas adapté au transport de passagers aériens: manque de lisibilité, de signaletique, peu de place pour les bagages... La solution a été trouvée, il s'agit du projet CDG Express, qui permet la création d'une liaison express entre le centre ville et l'aeroport, permettant une desserte locale à haut niveau de service aux passagers aériens. On peut en conclure que l'espace Francais est structuré par les reseaux de transport, qui permettent

AIR FRANCE • est la principale compagnie aérienne française. • a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. • elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. • son siege principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation |[pic]

amènent des déplacements quotidiens des périurbains pour les emplois, la recherche des services, les courses dans les centres commerciaux. La périurbanisation contribue à augmenter l'empreinte écologique d'une ville, de même que ses émissions de gaz à effet de serre et la pollution globale de l'air notamment en entraînant d'importantes migrations pendulaires. Celles ci entraînent de nombreux problèmes de circulations et en particulier des embouteillages importants à la périphérie des villes. De plus

étendu continuent de handicaper ZOOM l’ONCF fret face à la route. Agir sur les mentalités L’aérien est également un secteur où la libéralisation de plus en plus poussée est en train de bouleverser la donne. La domination par la RAM du marché du fret aérien risque de ne pas perdurer. Sa flotte qui ne comprend pour le moment qu’un seul avion cargo et ses tarifs coquets risquent de ne pas suffire pour bien se positionner par rapport à la diversification de l’offre induite par l’Open sky et son corollaire

permettre de dégager une marge sur le prix de vente; • la flexibilité: la capacité de l'entreprise à s'adapter à l'évolution du marché, tant du point de vue quantitatif que qualitatif. Donc, c'est la participation et la coordination de plusieurs services, ainsi que le choix d'un mode de gestion adapté qui permettra à l'entreprise de réaliser (ou de rapprocher) cet équilibre. Par ailleurs, l'objectif principal de l'entreprise est la recherche de la performance. Cette dernière s'articule autour de

l’expérience enrichissante dont elle m’a fait profiter durant mon mois de stage. INTRODUCTION : Les échanges internationaux jouent un rôle très important sur le plan économique du pays .Ces derniers se font à l’aide de moyens de transport maritimes ,aériens ou terrestres selon des incoterms désignés avant de conclure le contrat de vente de marchandises entre le client et le fournisseur .Les incoterms les plus connus dans le domaine du transit sont : * EXW : Le prix de la marchandise est le prix départ