Société des transports intercommunaux de Bruxelles

Géographie de l’Europe    Introduction générale  L’Europe : un problème de définition. Quand on cherche à définir le continent  Europe, il faut revoir les frontières. Problème de limites. Voir les contenus, les sociétés, peut-on parler de civilisation européenne, culture européenne ?  La Grande Bretagne appartient à l’espace européen mais pas au continent européen.   Fin XVI, géographe russe missionné par pierre le grand pour trouver ou sont les frontière de l’Europe et il a trouvé l’Oural.

permis, obligatoires et interdits. Le droit encadre la vie sociale. Les règles de droit constituent autant de bornes délimitant ce qui est interdit et ce qui est permis dans une société. Le droit vise à sécuriser les rapports humains. Le droit n’exerce pas cette fonction de manière neutre. Il reflète les valeurs de la société qui les secrète. Par là, on entend qu’il n’existe pas, pour chaque situation une règle juridique qui découlerait d’un ordre préexistant et s’imposerait naturellement. D’une

Introduction La Société a vu le jour le 1er janvier 1954, à partir d’une coopération entre l’Etat belge, la province de Brabant et les 19 communes bruxelloises. C’est une société qui est aujourd’hui sous la tutelle de la Région de Bruxelles-Capitale. En tant qu'entité de droit public, elle est chargée de l'exploitation du service public des transports en commun urbains (tramway, bus et métro). Elle dessert les 19 communes de Bruxelles ainsi que 10 communes périphériques

de Dunkerque, 115 km du Tunnel sous la Manche, 130 km de Bruxelles ou 199 km de Paris, la plate-forme « Delta 3 », à Dourges, est à l’intersection des principaux axes économiques d’Europe. EE Séquence 1 – HG11 3 © Cned – Académie en ligne Document 1 La place de la plateforme « Delta 3 » dans le contexte européen Nord Mer du Nord Hambourg Amsterdam Londres Anvers Rotterdam Dusseldorf Cologne Bruxelles Manche Lille 3 Plate-forme Delta3 Francfort Luxembourg

transitionnelles, peu denses, le mitage périurbain se sont en effet développés de façon très rapide durant les dernières décennies. Ce type de développement a une empreinte environnementale très importante, il est coûteux d’y créer des réseaux de transport d’énergie ou de communication. Aujourd’hui un enjeu important du développement régional mais aussi communautaire est de permettre son développement équilibré tout en en maîtrisant l’étalement urbain. Ainsi est-il crucial que les différentes politiques

Société Française contemporaine Exam : sous forme de QCM Introduction générale : « Manuel Valls a voulu frapper un grand coup. En dénonçant mardi 20 Janvier lors de ses vœux a la presse, l’existence d’un « apartheid territorial, social, ethnique » à l’œuvre dans les quartiers populaires, en fustigeant « la relégation périurbaine, les ghettos » qui caractériseraient ces territoires, le premier ministre a voulu « nommer la réalité telle qu’elle est » (…) Au-delà des problèmes des banlieues qu’évoque

infrastructures de transport qui se retrouvent dans toute la banlieue parisienne) - Reconstruire un écosystème garantissant une plus grande variété des espèces et des milieux (démarche d’inventaire à partir de 85 avait révélé grande biodiversité) - Mise en place d’une politique de concertation entre les porteurs de projets, les habitants, le département. On a donc l’intégration des 3 volets du dd + un aspect gouvernance. Volet : éco : seine comme espace de transports et indus. Ex :

autorités   publiques   de   prendre   leurs   responsabilités.   Nous   proposons   concrètement   que   la   Ville   de   Charleroi   prenne   l’initiative   de   la   création   d’une   intercommunale   publique   de   construction   de   logements   publics.  De  telles  entreprises  publiques  existent  en  Allemagne  :  pourquoi  pas  chez  nous  ?       Le   PTB+  

la satisfaction de besoins d’intérêt général. L’organique : c’est l’ensemble des personnes qui accomplissement la fonction administrative. L’administration, c’est toutes les personnes qui se consacrent à rendre la vie possible en société. Pour cela l’administration va utiliser des règlementations comme la police administrative. On s’aperçoit que l’administration c’est aussi toutes les personnes qui se consacrent à pourvoir au besoin d’intérêt public par le biais du service public

de Thionville et à 18 km de Metz, à moins de 30 km de la frontière luxembourgeoise. La zone est longée par une voie rapide rejoignant les autoroutes Paris-Strasbourg et Bruxelles-Nancy à Marange-Silvange à 6 km. Société(s) rattachée(s) à cette zone Nom Localité Activité Effectif VAGLIO Amnéville TP, location de bennes, transport routier 100 NICOLETTA Vitry sur Orne Peinture industrielle 90 SOMMET Clouange Fourniture automobile 85 TIMECA Richemont Mécanique, maintenance hydraulique et pneumatique