Société générale des transports aériens

Étude sur la satisfaction de la clientèle Rédigé par : Société Ipsos-Reid Numéro de contrat : 94001-090009/001/CY POR #: 103-09 Direction des communications Direction générale Juin 2010   Rapport sommaire ____________________________________________________________________________ 1 Contexte et objectifs ________________________________________________________________________ 1 Méthodologie ________________________________________________________________________________ 3 Étude qualitative

« L’INDUSTRIE DU TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS » Alexandra Simon alexandra.simon@etud.univ-pau.fr LES THÉMATIQUES D’ÉTUDE DU CAS ÉTAIENT LES SUIVANTES : ¢  Thématique 1  : Analyse de la situation concurrentielle de l’industrie du transport aérien des passagers (segmentation stratégique de l’industrie, cartes des groupes stratégiques) 2  : Réalisation de la chaîne de valeur d’une compagnie aérienne ¢  Thématique 1 – ANALYSE DE LA SITUATION CONCURRENTIELLE DE L’INDUSTRIE DU TRANSPORT AÉRIEN

à nous préparer à exercer des responsabilités en entreprise. 2 Les raisons qui m’ont amené à choisir ce sujet et cette entreprise Air France est une société qui m’attire depuis plusieurs années et que j’ai eu l’occasion de découvrir lors d’un premier stage durant l’été 2005, au sein des Affaires Immobilières de la société. J’ai pu découvrir la profession des acheteurs et je suis entré en contact avec eux après m’être orienté vers une majeure Achats et Logistique. C’est la composante négociation

entre les 2 parties). On assiste peu à peu aux basculements des transactions physiques vers des transactions électroniques (dématérialisées et plus virtuelles). Quel est l’impact de ce nouveau paradigme sur les relations interpersonnelles dans une société ? La place d’internet dans le commerce électronique est variable selon les secteurs d’activité économique. Le commerce électronique a donc une portée mondiale : être situé à Paris et échanger des informations, des données confidentielles et financières

SOMMAIRES : Introduction Partie I : PRESENTATION GENERALE 1. Historiques 2. Organigramme et personnel clé 3. Le système TradeNet 4. Les outils Scanneurs Partie III : LES ROLES DU GASYNET 1. Ses missions 2. Les trois grands axes du projet Partie III : LES ROLES DU SYDONIA ++ 1. Ses objectifs 2. Ses rôles 3. Les procédures du circuits du dédouanement sous Sydonia ++ Conclusion Bibliographies Annexes   INTRODUCTION : L’administration des douanes

Logistique : Approvisionnement et Transport Institut de Haute Etudes de Management -Marrakechanné 4ème année « Marketing » Les Modes de Transport Plan 1 2 3 4 5 Transport Routier Transport Maritime Transport Aérien Transport Ferroviaire Transport Combiné 2 Approvisionnement et Transport Logistique : Les Modes de Transport Abdelkabir Charkaoui a.charkaoui@ucam.ac.ma 1 a. charkaoui a. charkaoui Logistique : Approvisionnement et Transport Institut de Haute Etudes de Management

G- Politique de services On constate actuellement que la satisfaction et la fidélisation de la clientèle sont les deux objectifs principaux d’une entreprise. On observe donc une augmentation considérable des différents services proposés par les sociétés. En effet, dans le secteur commercial les services destinés aux consommateurs ou la clientèle, sont de plus en plus nombreux et de plus en plus innovants. Les principaux services que l’on retrouve sont tous d’abord : la carte de fidélité qui a

ANTOINE COYSEVOX FERRON 3ème1 STAGE EN ENTREPRISE : Compagnie Aérienne : Air France : Stage du 28 Novembre au 2 Décembre 2011 Photo de la base aérienne d'Air France : Sommaire : Introduction : page 1 L’entreprise : page 2 à 6 Journal de bord : page 7 à 11 Interview : page 12 à 13 Remerciements : Introduction : J’ai choisi de faire mon stage d’entreprise chez la compagnie Aerienne << Air France >>. J’avais envie de découvrir le système de

de low cost est en plein expansion * Le transport ferroviaire est un des transport les plus sure. * Augmentation des contrats de partenariat * Un grand nombre de services annexes * Compagnies low cost récentes (démarrage) MENACES : * La SNCF subit une rivalité intermodale (face à l’avion et à la voiture qui sont les substituts les plus utilisés) * Un concept déjà existant : low cost aériens (Easyjet, Ryan Air etc.) * Un nouvel entrant

SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  Le Maroc, plateforme logistique régionale ? Réalisé par