Société nationale des chemins de fer français

de sécurité FCS Les principaux DAS que possède Alstom sont: - Les turbines et alternateurs hydroélectriques, - Les centrales électriques clés en main, - Les systèmes antipollution avec la plus large gamme deproduits, - Le service pour les sociétés d’électricité, - Les trains à très grande vitesse, les trains à grande vitesse et les trains pendulaires, - Les systèmes de véhicule léger sur rail et lestramways, les TER, les services, la signalisation et les systèmes.

Document à rendre de la phase 1 « trouver un sujet » Choisir une question de gestion et mettre au clair les capacités et notions mobilisées. Comment ? En lisant le programme de sciences de gestion disponible sur le réseau (fichier nommé : « Programme capacités notions »). Choix du thème et de la question de gestion J’ai choisi le thème 4, et la question de gestion est : Qu’est ce qu'une organisation performante ?car : Première raison : étudier la performance d’une organisation est utile

compte 241000 employés. En 2011, son CA était de 32.6 milliards €.  Historique Création : 1er janvier 1938 À partir de cette date, celle-ci se confond pratiquement avec l'histoire des chemins de fer en France, puisque la SNCF reprend la concession de la quasi-totalité du réseau ferré français, à l'exception des lignes secondaires (VFIL), jusqu'à la création de Réseau ferré de France (RFF) en 1997. 1983 : devient un Etablissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) 1997

conclure un contrat à caractère administratif. Puisque la jurisprudence a dégagé deux critères cumulatifs, la règle en impose le respect. Ainsi, n’est pas administratif un contrat conclu entre deux personnes privées, telle un entrepreneur ou encore, une société civile qui voient leur relation contractuelle générée par du droit privé, en droit commun du contrat. Le critère organique s’avère donc suffisant que lorsque les cocontractants sont tous des personnes publiques. En dehors de cette hypothèse, les contrats

CIMN (Centre Ingénierie Manche Nord) Contexte organisationnel Le Centre Ingénierie Manche Nord (CIMN), implanté à Lille, est une entité régionale de la SNCF. En 2010, la SNCF compte environ 165 000 agents. Ils se répartissent en plusieurs domaines d'activité qui sont : le fret (transport de marchandises combinant ferroviaire et routier), l'exploitation (voyageurs), le matériel (entretien du parc roulant) et l'infrastructure (entretien des bâtiments, voies, ponts…). C'est au sein de ce dernier

LES ENTREPRISES EN SITUATION DE MONOPOLE EN FRANCE Introduction : Développement : Qu’est-ce qu’une situation de monopole ? Un monopole est une situation de marché sur lequel un unique offreur est confronté à une demande abondante. La SNCF est en France en situation de monopole sur le transport des personnes. La situation de monopole peut être provisoirement due à une politique d’innovation, à de très fortes barrières à l’entrée ou être résultat d’un cadre légal (monopole d’État) Sur le

flanerie. Et c’est beaucoup plus difficile à gérer. Un employé qui travaille mal est plus embêtant qu’un employé qui fait grève et qui exprime clairement ses positions. En outre, il est vrai que les grèves ont un coût pour l’entreprise, mais au plan national, elles font perdre cent fois moins de journées de travail que l’absentéisme. Ce qui est considérable. La grève est un droit que les travailleurs ont mis du temps à acquérir et surtout à libé- rer. C’est grâce à ce droit qu’ils ont aujourd’hui de

Village LAGORCE - Crt Tabias LAGORCE - Bourret LAGORCE - Crt Sarrazin LAGORCE - Crt Sévenier LAGORCE - Eglise LAGORCE - Fontaine de Cade ROCHECOLOMBE - Les Fouasses VOGUE - Place de la Gare VOGUE - Crt. D579/Cros VOGUE - Village VOGUE - Pont de Fer VOGUE - Les Granges VOGUE - Les Bannes ST SERNIN - Le Suchet ST SERNIN - Champel ST SERNIN - Gamel ST SERNIN - Village ST SERNIN - Crt. Touroulet ST SERNIN - La Rande ST ETIENNE DE F - Le Devès ST ETIENNE DE FBLON - Les Moulines ST ETIENNE

Baccalauréat professionnel Accueil – Relation Clients et Usagers Épreuve E3 : Situation professionnelle d´accueil CCF Sous-épreuve E31, 1ère situation : Diagnostic de la fonction accueil Quoi ? Quel est le problème ? Les usagers SNCF lors de ses besoins primaires, n´ont pas accès aux toilettes proposés par la gare s`ils n’ont pas le passe Navigo. Qui ? Quelles sont les personnes concernées par le problème ? Les usagers que prennent un simple ticket de train ou les usagers du

Annexe LE TRAIN Liste des mots concernant le train = le champ lexical du train. 1. La gare 2. Le quai 3. il est interdit de traverser les voies 4. Un rail, le chemin de fer 5. dérailler 6. Le contrôleur 7. Composter 8. Une rame 9. Un wagon 10. Un compartiment 11. Un voyageur 12. Un bagage 13. Un guichet 14. Un billet 15. Le terminus 16. Une couchette 17. Approcher 18. Une salle d’attente 19. Voyager en première ou seconde classe 20. Une locomotive