Strategy Ryanair

Un service simplifié Le repas à bord : une option…payante Le « tout Internet »     une clientèle soucieuse de minimiser ses dépenses de transport de la clientèle affaires ou loisirs Easyjet : 50% de ses passagers voyagent pour affaires, Ryanair cible une clientèle qui exigent le moins cher. La politique de prix   Des tarifs nettement plus bas que l'ensemble de ses concurrents (de l'ordre de 30 à 40% moins cher et pouvant même aller jusqu'à 50 ou 60%), des revenus élevés grâce à de

d’un article paru dans capital : Bond de 23.3% du CA trimestriel) EasyJet fait désormais partie des grandes compagnies aériennes sur le marché européen (en terme de classement de trafic, EasyJet devance Air France). Son principal concurrent est Ryanair qui dépasse de loin ces deux compagnies). Les compagnies Low Cost représentent aujourd’hui près de 40% du marché aérien, et celles-ci devraient dépasser les 50% dans 10 ans (soit contrôler une très grande partie des vols). (Informations tirées du

conséquences car une journée de grève représente des millions d’euros de pertes. C’est un coup dur pour Air France, un déficit d’image important pendant cette grève les dirigeants ne sont pas dupes ils savent que c’est un champ libre à la concurrence (Ryanair, EasyJet...) 26 septembre, au bout de 11 jours de grèves Manuel Valls intervient car il sait qu’Air France est-une société qui pèse sur l’économie française. Pour ce qui est du dirigeant de Air France il reste ferme et ne cède pas aux demandes des

Vault des cinquante plus grands cabinets mondiaux, En 2010, le classement des cabinets en Europe était le suivant : * McKinsey & Company * Boston Consulting Group * Bain & Company * Booz & Company * Roland Berger Strategy Consultants 2 - Cabinet McKinsey au Maroc : Leader mondial du conseil en stratégie, le groupe américain McKinsey a travaillé ces dernières années sur les principaux « projets royaux » de développement : la stratégie régionale de développement

La « Robolution » Introduction : La « robolution », c’est un néologisme créé à partir des mots « robot » et « révolution » par Bruno Bonnell (considéré comme le père des robots français, fondateur d'Infogrames, directeur et fondateur de Robopolis, président d'Awabot). I- L’évolution de la robotique, présente pour nous aider… Pour optimiser les modes de production, par exemple : Pour optimiser les processus dans les usines chimiques, il faut les rendre plus dangereux, en travaillant à plus haute

Ryanair | Leadership position | | Annael Brohan / 09008646 | 26/04/2010 | | Introduction Over the years, the airline industry is the result of internal and external factors which is expected to face many challenges. Terrorist threats, high fuel prices, uncertain economic events and market trends in external air transport sector have resulted in sustainable development practices of companies. These have been particularly involved in a process of deep restructuring and redouble efforts

of the low cost policy 2. How does Ryanair’s pricing strategy attract their customers? 3. Can premium brands respond to cut-price rivals? 1. Why are premium brands in danger? 2. Should premium brands confront low cost competitors in the price value segment of the market? • What we’ve learnt… 3 Summary of articles Do budget airlines still offer the cheapest fares? The Times, May 16th 2009 • • • • Hidden charges: Ryanair £5 to book online Booking Fees: Easyjet 2.5% transaction

and their reaction toward it. This research will investigate the possible customers’ reactions and their behaviours toward this increase it fees. It will look at the different kinds of customers within the airline industry. Literature review Ryanair is increasing the fees on the customers; therefore the research will include sources which contain useful information about the consumer satisfaction and behaviour in general and its relation with increasing the cost in depth. This will give background

its european network for the scheduled flights, to be able to compete on the European market with its competitors of the cheap companies that is Ryanair and Easyjet. Nowadays, air market is competed with low cost companies, which offering cheap tickets. That’s why, national companies tries to be always more competitive adapting their prices. Today, Ryanair and Aer Lingus are the main operators for the short flights with destination and from Ireland and mutually compete on these connections. As far

part of success. In order to set up an appropriate strategy for Quantock Airlines, the five forces influencing the market, described in Michael Porter’s work, need to be taken into account and analysed. Since Quantock Airlines is trying to enter an oligopolistic market, barriers of entry are going to be a major problem. The low budget flights industry in the UK is currently controlled by 4 companies, 2 of which are unquestionable leaders (Ryanair and easyJet). In order to successfully enter this