Stratégie Logistique De Renault

particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot tableau de l’Annexe 4). E comme Economique L’environnement de l’entreprise Renault est concurrentiel et oligopolistique

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Compétitivité du tissu des fournisseurs français : une base indispensable à la performance collective Christophe Chabert, groupe Renault, general manager strategy & business development . . . . . . . . . . . . . 10 Stratégie européenne 2020 pour la voiture propre : centrer la réglementation sur les fondamentaux Philippe Chollet, groupe Peugeot Citroën PSA, responsable des affaires économiques et commerciales . 10 Nord – Pas-de-Calais

RAPPORT D’ACTIVITE Au sein du service Ingénierie de la maintenance et performance des moyens RENAULT-Technocentre, Guyancourt. [pic] Elève : Mr GENEBRIER Arnaud Tuteur Pédagogique : Mr VERDIER Maître d’apprentissage : Mr CHAUMOND Chef de projet identification des pièces hors fabrication REMERCIEMENTS Mes quatre premiers mois passés au Technocentre ont été une formidable expérience professionnelle, mais surtout humaine, à laquelle toutes les personnes rencontrés ont

UNE STRATÉGIE AMBITIEUSE, UNE MARQUE EN PLEIN RENOUVEAU RAPPORT ANNUEL 2011 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT

Sommaire Sommaire Sommaire 2 Introduction 3 I. SITUATION DES ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE 4 1) RENAULT 4 a. Description de l’entreprise Renault 4 b. Analyse interne de Renault 5 2) NISSAN 6 a. Description de l’entreprise Nissan 6 b. Analyse interne de Nissan 6 II. MODALITES DE L’ALLIANCE 7 1) PRESENTATION DE L’ALLIANCE RENAULT NISSAN 7 a. Principes de l’Alliance 7 b. Structure de l’Alliance 8 2) DEROULEMENT DE L’ALLIANCE 8 3) OBJECTIFS ET INTERETS DE L’ALLIANCE 10 a. Objectifs

II.INTRODUCTION 4 III.L’entreprise Renault et ses débuts 5 1-Le fondateur 5 2- Le contexte en France 6 IV.Analyse des évolutions de l’entreprise 7 1-De 1898 jusqu’à l’avant Seconde Guerre mondiale 1938 7 2-De la seconde Guerre mondiale à 1968 8 3-De Mai 1968 aux années 90 8 4-Les années 90 8 5-Le début des années 2000 9 6-Le Renault plan 2009 9 7-Organigramme de l’entreprise 13 V-Les Forces et faiblesses de l’entreprise 14 1-La stratégie d’entreprise 14 2-Les points forts

Approche spatialisée des chaînes logistiques étendues De quelle(s) proximité(s) parle-t-on ? JEL : L23, L91, M11 APPROCHE SPATIALISÉE DES CHAÎNES LOGISTIQUES ÉTENDUES DE QUELLE(S) PROXIMITÉ(S) PARLE-T-ON ? GILLES PACHÉ ISEM-ERFI & CRET-LOG UNIVERSITÉ MONTPELLIER I 1. INTRODUCTION1 Évoquée pour la première fois en 1982 dans un article finalement assez peu connu par les spécialistes du sujet (OLIVER, WEBBER, 1992), la notion de management des chaînes logistiques étendues (CLÉ), traduction française

restent prudents et revoient leurs objectifs à la baisse sur le marché européen. Le maintien, ou la progression des ventes en Europe de l’ouest est au cœur des discussions pour les constructeurs, certains ajustent leurs objectifs, d’autres leurs stratégies. Mais est-ce que des alliances et partenariats, qui sont au cœur des discussions, vont permettre de couvrir un marché plus étendu y compris sur les marchés émergents ? PRESENTATION DES DOCUMENTS • Article n°1 : Cet article paru dans

Le stylo BIC est vendu dans les GMS, dans les papeteries, tabac, en VPC, etc.… Réseau C’est l’ensemble des personnes physiques ou morales qui concourent à la vente d’un bien ou d’un service entre les producteurs et le consommateur. Le réseau RENAULT comprend plusieurs concessionnaires. Filière Ce sont les différents stades de la production et la distribution marketing relatifs à un marché. La filière du marché des fruits et légumes comprend : Les producteurs Les importateurs Les grossistes

perspectives du secteur CHAPITRE 2 : Présentation de Peugeot Algérie : 1. HISTORIQUE 2. SITUATION DE VOTRE ENTRERPISE AUJOURD’HUI 2.1 Le groupe/ l’entreprise dans le monde (si applicable) 2.2 Le groupe/ l’entreprise en Algérie 3. STRATEGIE MARKETING DE VOTRE ENTREPRISE 3.1 Les produits 3.2 La politique de prix 3.3 Le réseau de distribution 3.4 La communication Conclusion I- Le marché de l’automobile : Après avoir connu un boom, le marché de l’automobile