Stratégie Marketing Air Algerie

Ainsi, le secteur de tourisme est remarqué par l'intervention l'Etat pendant les années 60 pour le réglementer et le promouvoir. Par la suite l'Etat a commencé à désengager du secteur laissant le choix aux entreprises touristiques pour fixer leurs stratégies qu'elles considèrent primordiales pour assurer leur survie et leur rayonnement, voire même la performance. I.2.4.2.7. L'environnement juridique L'environnement juridique peut être expliqué par l'ensemble des lois, des règlements et des normes

La Servuction…………………………………..…………………..………. 13 1- La production des services………………………………..……………………..………. 13 1-1 les caractéristiques d’un service………………………………………………..………. 14 1-2 le système de servuction …………………………….…………………………………. 14 2- Marketing du tourisme…………………………………………………………..………. 15 CHAPITRE II : PRESENTATION DE L’ONAT……..…………………………………. 18 SECTION 1 : ONAT : Historique, développement et missions………..…………………. 18 1- Historique et développement de l’ONAT………………...…………………………

………………..………….………..….…...5 2- Définitions du yield management…………………………….…………..………..……….7 3- Champs d’application du Yield management………………………….….…….……….10 Section2 : Les bases du yield management……………………………………………..……….....13 1/ les bases marketing……………………………………………………………………..…..…..…...13 A- Le Yield Management nécessite une flexibilité du facteur prix………...................13 B- Le Yield Management et son incompatibilité avec un bon service client….............14 C- Le Yield Management et

l'affaire. Ils sont rejoints en 1965 par Jeff Johnson qui est le premier vendeur-représentant à plein temps de la marque : il fait le tour des stades d'athlétisme pour promouvoir ces chaussures à bord de son Van et sans ressources Johnson insuffla la stratégie de la future marque: être toujours au plus près de l'athlète et de ses attentes. Cependant, le désir de Bowerman est d'améliorer l'aspect des Tiger et Knight veut faire plus que vendre les chaussures d'autres compagnies. Johnson rebaptise l'entreprise

REMERCEMENT AVANT PROPOS INTRODUCTION PREMIERE PARTIE : ROYAL AIR MAROC ET DIRECTION FINANCIERE CHAPITRE I : PRESENTATION GENERALE DE LA RAM 1 : historique 2 : données générale sur la RAM 2-1 : activité principale 2-2 : flottes aérienne et infrastructures 2-3 : les filiales 2-4 : les partenaires aériens 3 : fiche technique 4 : réseau de la RAM 5 : organigramme de la RAM CHAPITRE II : LA DIRECTION FINANCIERE 1 : mission et structure de la direction financière

DPO : Direction Participative par Objectif PPDS : Processus de Prise de Décision Stratégique CDG : Caisse et Dépôt de Gestion CA : Chiffre D’affaire SIAD : Système Interactive d`Aide à la Décision PME : Petite et Moyenne Entreprise RAM : Royal Air Maroc SMES : Snecma Morroco Engine Services RH : Ressources humaines SA : Société anonyme Sommaire Introduction générale………………………………………………………………..…...5 Partie 1 : Management stratégique ………………………………………………….…6 Introduction………………………………………………………………………………7

concurrence II- Présentation des Rivaux Leaders sur le marché des produits sportifs A. L’entreprise NIKE B. L’entreprise ADIDAS C. Coca Cola contre Pepsi : guerre de cent ans III- Le marketing concurrentiel de NIKE ET ADIDAS A. Stratégies marketing NIKE dans sa concurrence avec ADIDAS B. Stratégies marketing ADIDAS dans sa concurrence NIKE IV- Etude comparative «NIKE /ADIDAS » A. Campagne publicitaire NIKE B. Campagne publicitaire ADIDAS Conclusion Bibliographie Introduction

e-commerce en Afrique du Nord synthèse d’études nationales Avec le soutien de: Ministère des Affaires Etrangères et de la Coopération Ministère de l'Industrie, du Commerce et de Mise à Niveau de l'Economie Banque Islamique de Développement (BID) Royal Air Maroc (RAM) Attijariwafa Bank Fonds Canadien pour l’Afrique Gouvernement des Pays Bas CEA-AN/FORUM/DOC/07/5 e-commerce en Afrique du Nord synthèse d’études nationales Avant-propos Dans le cadre de l’utilisation des TIC comme instrument de

performances logistiques Total quality management and logistics Modules professionnels (P1 – P9) P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 Stratégie logistique Service client Logistique et systèmes des transports Logistique des échanges internationaux Systèmes de production industrielle Processus logistiques et systèmes d’information Marketing and purchasing management Logistique et stratégie financière Information technology for logistics PARTIE PRATIQUE (à compter de février) A l’issue de la partie théorique

Rapport de stage Juillet 2009 Année Universitaire : 2009/2010 RAPPORT DE STAGE AU SEIN DE LA ROYAL AIR MAROC Réalisé par : Ettaify Wydad 2324 Encadré par : M. OMAR BENAINI Mme.TOURIA SAADI 1 Rapport de stage Juillet 2009 Merci à Dieu qui sans lequel rien au monde n’aurait pu voir la vie . 2 Rapport de stage Juillet 2009 REMERCIEMENTS Un mot si simple, si vieux mais qui, seul, pourra exprimer ma gratitude et ma reconnaissance envers tous ceux qui ont contribué de