Structure Actuelle Sncf

Administratives Introduction L'aspiration d'améliorer le fonctionnement des institutions étatiques est proprea chaque État européen moderne. La France ne fait pas exception dans sa volonté de désengorger l'administration par l'introduction de nouvelles structures. La réforme constitutionnelle de 2003 complétée par toute une législation pose les principes de la décentralisation nouvelle. Dans ce sens les décrets et circulaires définissent les règles de fonctionnement des services déconcentrées. Néanmoins

s’intéressant plus particulièrement aux structures organisationnelles, la première partie expose les fondements théoriques des sciences de gestion dans une perspective historique. La seconde partie présente les principales fonctions de l’entreprise et leurs combinaisons. 3 Bibliographie de référence Barabel M., Meier O., Manageor, Dunod, 2010 Bressy G., Konkuyt C., Management et économie des entreprises, Dalloz, Aide Mémoire, 2008 Chandler A.D., Stratégies et structures d’entreprises, Les éditions d’organisation

discorde et de querelle, mais elle est maintenant un moyen de s‟exprimer et d‟être présent dans la société pour les entreprises. Elle est une garantie en termes d‟investissement et de rentabilité ; elle n‟a jamais été aussi créative qu‟à l‟heure actuelle. Or, les valeurs de la communication publicitaire ont changées, on parle de l’advertainment ; il s‟agit du divertissement et du loisir au travers de la publicité. Mais d‟un autre côté, on dit que la publicité informe de moins en moins sur les produits

des problèmes éthiques dans lʼorganisation! Démarche de réflexion par rapport à un problème d’ordre éthique Conclusion 32 32 32 33 33 33 34 34 34 35 35 35 36 36 CHAPITRE 4 : LE MANAGEMENT AUJOURDʼHUI! I.MANAGER AUJOURDʼHUI SELON LE TYPE DE STRUCTURE! A.Manager aujourdʼhui dans la grande entreprise! Document : TD n°1 les problèmes de management chez TF1 B.Manager aujourdʼhui dans une multinationale! C.Manager aujourdʼhui dans une PME! D.Manager aujourdʼhui dans une TPE! E.Manager aujourdʼhui

est l'aboutissement des négoces. Le réseau de communications est à la fois le symbole et l'expression du pouvoir politique. Le réseau va contribuer à orienter vers la capitale le développement économique de la nation. Désormais, le modèle de sa structure central iséeest en place, qui va induire l'organisation politique, économique et urbaine contemporaine, ainsi que les grands réseaux ultérieurs ferroviaires, autoroutiers et les liaisons aériennes intérieures. L' « œkoumène de la circulation » 1

Environnement s’étend partout et sur différents marché dans le monde (53% CA à l’international). ( Marché réel : Avec 32 milliards d’euros de CA, Veolia se positionne comme le leader mondial des services à l’environnement. b. Structure du marché Veolia se situe sur un marché oligopolistique où on trouve essentiellement deux groupes sur les 4 métiers concernés, Veolia et Suez. ( Le concurrent principal : Suez Suez a réalisé un CA de 12 milliards d’euros soit quasiment 1/3

est saturé. Mots clés : 1- Des objectifs : à long terme … le LT dépend des secteurs -énergétique : augmenter la capacité de production ( il faut des années pr décider un projet, la construction … dc c’est du très long terme ! - transport : SNCF : 8 milliards d’euros pr la ligne Lyon- Marseille : durée de grand amortissement  remboursé au bout de 40ans d’utilisation - téléphonie : long terme = 4 ans , au-delà pas de visibilité de croissance et de rentabilité attention aux actionnaires

remplacées par des formules choc : « la qualité ne se contrôle pas, elle se fabrique ». Les chartes d’entreprise expriment ces valeurs partagées. Elle peut aussi être source de résistance au changement par un trop fort attachement au passé (cas de la SNCF, par exemple) et de problèmes lors de la mise en œuvre de méthodes de gestion importées (fusion d'entreprises, par exemple). * Distinction entre management et gestion : Il n’y a pas de domaines réservés à la gestion ou au management seulement

des ministères sociaux dans le secteur du travail, de l'emploi et de la formation professionnelle. La délégation aux affaires européennes et internationales est une structure partagée par l'ensemble des ministères sociaux et a pour fonction de déterminer la position du ministère ou des ministères en matière européenne. cette structure met en oeuvre les accords internationaux et les actes communautaires. 3. Les administrations de mission ..... .. Il a pour fonction de coordonner la politique

/SOMMAIRE Introduction générale. Première partie : PRESENTATION DE L’ONCF ET DE SON ENVIRONNEMENT. I. Présentation de l’ONCF. II. Analyse du macro-environnement. III. Les perspectives de libéralisation du secteur de transport. IV. La restructuration actuelle de l’ONCF. Deuxième partie : PRESENTATION DE LA CONCURRENCE ET SA STRATEGIE. I. Présentation du port de Casablanca. II. Présentation de la concurrence et ses caractéristiques. Troisième partie : ANALYSE I. L’approche des 7 « S » de Mckinsey. II