Suivi Et Gestion Du Parc Automobile

dans la location longue durée et la gestion de véhicules d'entreprise, Arval Maroc a démarré ses activités en octobre 2002, en association et étroite collaboration avec la BMCI, toutes les deux filiales du groupe BNP Paribas. Le parc géré aujourd'hui, de plus de 3 500 véhicules au Maroc, lui confère environ 15% du Marché. Référence internationale de location longue durée multimarque, Arval est présent dans 39 pays, dont 22 filiales dans le monde et gère un parc de plus de 670 000 véhicules dont 200

 PROJET DE FIN D’ÉTUDE Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE MASTER SPÉCIALISÉ E-LOGISTIQUE Par Oussama Kontra L’amélioration de la méthode de l’évaluation et suivi de la performance fournisseurs Sous-Titre Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SOMAFACO Casablanca, 2012 -2013 Avant propos Ce rapport de stage est le fruit d’un travail qui a duré 4 mois chez SOMAFACO qui est une entreprise se caractérisant par

Section 2 : La maitrise du multi canal................................................................... 49 Section 3: Le service client............................................................................ 50 Chapitre 2 : Les leviers de gestion de la relation client.............................................. 52 Section 1 : La réingénierie des processus ............................................................ 53 Section 2 : La réactivité ...........................................

(catégorie G).   A-   FORMALITES AU DEBARQUEMENT déchargement des véhicules du navire par les acconiers ; apposition par la SGS d’un ticket avec un numéro d’ordre ; pré identification du véhicule (17 caractères) ; entrée du véhicule au parc automobile.   B-   FORMALITES A LA SGS   1.   Cellule SGS du Guichet Unique :   a.   Ouverture dossier de dédouanement : Dépôt du dossier par l’usager sur présentation des originaux de la déclaration d’importation, de la carte grise, de l’identifiant

48Section 2 : La maitrise du multi canal................................................................... 49Section 3: Le service client............................................................................ 50Chapitre 2 : Les leviers de gestion de la relation client.............................................. 52Section 1 : La réingénierie des processus ............................................................ 53Section 2 : La réactivité .............................................

Saloua LAKHLIFI Hicham DAHRAOUI INTRODUCTION L’informatique, est l’un des enjeux majeurs pour les entreprises, outre ses avantages dans la gestion bureautique et technique des organisations elle a pris de l’ampleur dans notre vie quotidienne et continue de nous impressionner par tous ses aspects relatifs à la Gestion des connaissances, agents intelligents, télécommunication et sécurité, performances des systèmes d’information, commerce électronique, systèmes d’information touristiques

cours ou en fin d’année, sous certaines conditions. Les formations technologiques sont organisées dès la 1re 4 RENTRÉE 2014 l GUIDE APRÈS LA 3e © Jérôme Pallé / Onisep * ou un brevet de technicien par grands domaines : sciences de la gestion, sciences et technologies industrielles et du développement durable, sciences et technologies de l'agronomie et du vivant, sciences de laboratoire, santé et social, création design et arts appliqués. Les séries technologiques rénovées sont moins

Conseil sur les choix d'impression Connaissance des contraintes des différents secteurs d'activité et des réseaux de distribution - QUALITÉ Certification ISO 9001 Version 2000 par l'UTAC (organisme certificateur de l'industrie automobile) Politique d'amélioration continue Accompagnement sur le long terme - LOGISTIQUE Continuité et flexibilité de vos approvisionnements grâce à une surface de stockage de 3000m² Solutions de co-packing (assemblage, remplissage

Sommaire -1- Introduction…………………………………………………………...…………….2 -2- Histoire du diagnostic automobile ………………………………...……………….3 -3- Méthode de diagnostic et de réparation……………………………………………4 -4-appareil de diagnostic automobile……………………………………………….…..5 -5- Rechange et réparation automobile…………………………………………………8 -6- L’idée…………………………………………………………………………….…....9 -7- Fiche technique………………………………………………………………………10 -8- Forme juridique………………………………………………………………………11 -9-Volet financier…………………………………………………………………………18

miroite de manière précise les performances des entreprises. Dans cet ordre d’idées, l’entreprise est amenée à faire de la maitrise de sa chaine logistique le fer de lance d’une gestion optimale des flux physiques et des flux d’information face aux nombreux défis auxquels elle se trouve confrontée. C’est pour cela que la gestion des flux d’information qui accompagnent les flux physiques est nécessaire pour la chaine logistique de toute entreprise se voulant être compétitive. Dans le secteur qui nous