Suivi Et Gestion Du Parc Automobile

TANGER. MAROC) ETAT DES LIEUX, IMPACTS SUR L’ENVIRONNEMENT ET RECOMMANDATIONS Jihad Jami Enseignant Chercheur à l’Université Abdelmalek Essaâdi Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales de Tanger Maroc Département Economie et Gestion Said Kammas Doctorant à l’Université Paul Valéry Montpellier III. UFR « Sciences économiques, Mathématiques et sociales». France Abstract Sustainable development has become fashion in such way that sometimes it is rendered meaningless. Sustainable

regroupent et institutions de prévoyance), assurance emprunteur, dépendance, Garantie des accidents de la vie (GAV) - assurance de dommages et de responsabilité (IARD) (marché de 50 milliards , résultat net de 3 milliards en 2011): multirisques, automobiles, risques divers (dominé par les assureurs) Les assureurs: CNP Assurance (9,2% de part de marché surtout assurances de personnes sur LBP et Caisses d'épargne), Crédit Agricole 8%, Axa 7,4%, Covea (Maaf, MMA, GMF ) 5,2%, Generali 5%, Groupama 4

est – pour certaines substances – importante, voire prépondérante. Par opposition aux rejets industriels qui proviennent de sources fixes, la pollution routière est le fruit de millions de sources mobiles, ce qui ne facilite pas son étude. Le parc automobile français est constitué de 33,1 millions de véhicules, tous types confondus, au 1 er 50 Nous signalons que cette partie reprend parfois, sous une forme considérablement allégée et remaniée, des extraits de DELETRAZ Gaëlle, PAUL Emmanuel (1998)

l’atelier : ....................................................................................25 II.3.2 Définition de bobinage : ...................................................................................26 II.4 Atelier de réparation automobile et des engins de TP : ..........................................26 II.4.1 Présentation de l’atelier : ....................................................................................26 II.4.2 Travaux réalisés dans l’atelier : ............

Projet de Fin de Cours La Centrale Automobile Chérifienne [pic][pic] Elaboré par : Encadré par : Belkadi mounia Mr. GASSEMI KARIM raouy dounia Nachir naoufal Le 9/01/2010 Remerciements Avant toute chose nous tenons à exprimer notre profonde gratitude

surcapacités de production, auxquels seraient interdite toute aide. Dans l'attente de la mise en place de cette liste, les fibres synthétiques et les véhicules automobiles avaient été soumis à des règles transitoires destinées à « maintenir l'approche stricte des règles sectorielles en vigueur». On peut s’intéresser de plus près au secteur automobile qui, inventée depuis plus d’un siècle, est l’aboutissement de centaines d’années de recherche et va devenir en quelques années le produit le plus vendu et

CENTRE DE GESTION DE LA FONCTION PUBLIQUE TERRITORIALE DE LA MOSELLE 16, rue de l’Hôtel de Ville - B.P. 50229 57952 MONTIGNY LES METZ CEDEX Tél : 03.87.65.27.06 - Fax : 03.87.50.69.32 Internet : www.cdg57.fr TECHNICIEN PRINCIPAL DE 2EME CLASSE (CONCOURS) Missions Les techniciens territoriaux constituent un cadre d'emplois technique de catégorie B. Ce cadre d'emplois comprend les grades de technicien, de technicien principal de 2e classe et de technicien principal de 1re classe. Les membres du cadre

vente…………………………………………………………………29 1) Accueil du client………………………………………………………………….29 2) Analyse des besoins………………………………………………………………30 3) Présentation de véhicule…………………………………………………………31 4) Présentation de l’offre commerciale…………………………………………….36 5) Gestion des objections……………………………………………………………37 6) Conclusion………………………………………………………………………...37 _ Travaux effectués……………………………………………………………………38 _ Critiques……………………………………………………………………………...39 _ Conclusion générale………………………………………………………………….40 _ Ajouts…………………………………………………………………………………

8 2. L’analyse de l’offre 8 2.1. Les fournisseurs 8 2.2. Les concurrents 9 2.2.1 Directs: 9 2.2.2 Indirects 11 2eme Partie 13 1.Le vendeur Recruteur 17 2.Le Chargé de Clientèle 17 Ma Mission 20 1.Renouvellement de contrat GR 21 2.Gestion du Risque Client 27 3.Fidélisation de la clientèle 27 4.Gérer les cartes du client 27 5.Traiter les campagnes 28 Comment lancer une action marketing en période de crise ? 29 Conclusion 34 Présentation de TOTAL Cinquième groupe pétrolier

prestation des services ; c’est dans cette optique que nous pouvons la classer dans la catégorie des entreprises appartenant au secteur tertiaire. La COMECI offre divers services à sa clientèle, à savoir : • le transfert d’argent ; • l’ouverture et la gestion des comptes ; etc. Au Cameroun, la COMECI est l’une des structures où l’on rencontre une pléthore d’employés. Cette caractéristique importante permet ainsi de lui attribuer le rang de Grande Entreprise, car elle possède en son sein plus de deux cent