Swot En Transit

SOMMAIRE I. RAPPEL DU BRIEF II. CONTEXTE Marché Concurrents Positionnement Communication mises en place Risques potentiels Matrice SWOT III. CIBLES PRECONISEES IV. OBJECTIFS DE COMMUNICATION V. PROBLEMATIQUE VI. STRATEGIE DES MOYENS Stratégie globale Plan médias Plan hors médias VII. RETROPLANNING I. ------------------------------------------------- RAPPEL DU BRIEF Free, entreprise filiale du

macro-environnement, passant par le meso jusqu’au micro-stratégie. Ce diagnostic sera composé d’un SWOT d’introduction, d’un PESTEL , d’un diamant de Porter, des 5 forces de Porter et se conclura par une analyse des groupes stratégiques. Puis dans le diagnostic interne nous retrouverons, une chaîne de valeur ainsi qu’un modèle VRIO. Puis nous achèverons ce travail par une conclusion. Diagnostic Externe:1 ) SWOT Under armour : Ce schéma d’introduction, nous permet de dégager directement les opportunités

services dont elle a besoin. Il s’agit de : charbon (le charbon est importé du Brésil et de l’Afrique du Sud), pièce de rechange, suivi technique, exécution des révisions des arrêts de la maintenance (analyse des incidents), service après-vente, transit douanier et transport. Ses principaux fournisseurs sont : Au niveau international : I. ALSTOM, BWE (BABCOCK & WILCOX ESPAÑOLA), ABB Au niveau national: AGT, ACMD II. La fonction achat dans les entreprises. La fonction

c. Analyse SWOT de la RAM En ce qui concerne les perspectives d’avenir, il y a lieu de tenir compte d’un certain nombre de paramètres fondamentaux qui sont de deux types. Le premier type peut être considéré comme intrinsèque à Royal Air Maroc et dépend, d’une part, des forces qui président l’essor de celle-ci et, d’autre part, des faiblesses qui peuvent freiner la tendance de son développement. Le second type, extrinsèque, relate les facteurs favorables (opportunités) et défavorables (menaces)

ressources et des compétences b) La gestion du portefeuille d’activités avec la matrice BCG II. Diagnostic externe a) L’analyse de l’environnement avec PESTEL b) L’étude des forces concurrentielles et les FCS à maîtriser Bilan du diagnostic avec l’analyse SWOT III. Décision stratégique: avantages concurrentiels et orientations stratégiques mises en place ou à envisager (bilan) Conclusion Mots clés Glossaire Annexes Autres sources 2Introduction Après 7 ans sans prise de parole publicitaire, Air France dévoile

Evolution du chiffre d’affaires 16 3.3) Les fournisseurs 17 3.4) Les Clients 21 3.5) La concurrence 23 3.7) Distribution/Transport 23 II) Diagnostic entreprise 24 1) Analyses 24 1.2) Chiffre d’affaires total 24 1.3) Chiffre d’affaires négoce 25 2) Matrice SWOT 26 3) Recherche documentaire 26 4) Méthode de fidélisation 27 5) Plan d’action 28 6) Indicateur de suivi 30 III) Annexes 31 Exemples de produits 31 I) Présentation de l’entreprise 1.) Présentation générale 1.1) Introduction Ayant déjà un bagage

segmentation… Il serait donc utile de procéder à l’analyse de la stratégie et l’analyse SWOT pour les deux sociétés dans une première partie, puis d’observer leur marque, leur gamme et conditionnement dans une deuxième partie ; pour enfin analyser les différences de prix et canaux de distribution pour chacune d’entre elles dans une troisième et dernière partie. 2 Sommaire Partie 1 : Analyse stratégie et l’analyse SWOT des produits Kellogg’s et Nestlé 1) L’analyse externe aux deux marques page 5 A)

ETRE REMISE EN QUESTION. Intro. A. Analyse par le diagramme d’HISHIKAWA. 1. Les matières. 2. Les méthodes. 3. Les milieux. 4. Les mains d’œuvres. 5. Les matérielles. B. Analyse par la méthode de SWOT. 1. Les faiblesses. 2. Les forces. 3. Les opportunités. 4. Les menaces. 4ème PARTIE : LA DISTINCTION DU DCT PAR RAPPORT AU TC DU PAID ET DES TERMINAUX REGIONAUX. Intro. A. La différence du DCT par rapport au TC du PAID.

objectifs, élaborent leurs budgets et gèrent leurs propres ressources. Le rôle de chaque Direction d’Exploitation varie selon l’importance des installations gérées au niveau de chaque port. 4 O RGANIGRAMME GÉNÉRAL M ARSA M AROC 5 2- Analyse SWOT : Forces • PRÉSENCE HISTORIQUE ET LONGUE EXPÉRIENCE DANS LA GESTION ET L’EXPLOITATION PORTUAIRE AU MAROC ; GÉOGRAPHIQUE EXHAUSTIVE DES PORTS DU ROYAUME ; DÉVELOPPÉE EN MATIÈRE DE MANUTENTION (GESTION DES RESSOURCES HUMANES, PARC D’ÉQUIPEMENT IMPORTANT)

........... 6 1.2. Libéralisation de la téléphonie fixe et son impact sur le développement de l’Internet ............................................................................................................................... 8 1.3. Analyse swot : Forces, Faiblesses, Opportunités et Menaces....................... 9 2. Benchmark international ................................................................................................... 10 2.1. Positionnement du Maroc..................