Sécurisation De La Chaine Logistique Douane

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: pistes de développement Etat des lieux et Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .............................................................................

ZONES LOGISTIQUES ET DES ENTREPÔTS Janvier 2005 Guide sur la sûreté des zones logistiques et des entrepôts Cette étude réalisée par le CRITT Transport & Logistique a été commandée par Haute Normandie Filière Logistique et portée administrativement par la CRCI de Haute-Normandie. Nous remercions les personnes qui nous ont reçu, ou communiqué les informations pour permettre la réalisation de ce guide. CRITT T&L Janvier 2005 page 2 / 63 Guide sur la sûreté des zones logistiques et des

ses clients. Son effectif initial de 3 personnes est passé en 1970 à 30 personnes. La rigueur de Beauvais international dans l’administration douanière n’est plus à prouver, possédant un avantage concurrentiel sur ce point, le commissionnaire en douane devance le marché sur ces formalités complexes. A la fin des années 1980, grâce à un développement international, la société possède des correspondants nationaux en Europe. En 1989, le développement du CA sans création de marge est aboli notamment

u ê t e e-commerce Pourquoi externaliser sa logistique Si d’aucuns ont choisi d’investir dans des moyens propres, considérant comme stratégique la bonne réalisation de la prestation de mise à disposition rapide et fiable de leurs produits aux particuliers, d’autres préfèrent se libérer de cette contrainte et gagner en flexibilité pour mieux se concentrer sur leur cœur de métier. Quoiqu’il en soit, la courbe d’apprentissage de la logistique de ces nouveaux métiers est longue. Côté prestataires

➢ Commerce International (CI) ➢ Communication d’Entreprise (CE) ➢ Comptabilité et Gestion des Entreprises (CGE) ➢ Logistique et Transport (LT) Cycle des LICENCES PROFESSIONNELLES COMMERCIALES : ➢ Marketing ➢ Finance-Comptabilité ➢ Banque ➢ Gestion des Ressources Humaines ➢ Logistique et Transport Cycle des MASTER ISUGA-France 3. L’Institut d’Ingénierie Informatique d’Afrique Centrale (3i-AC)

de la compétitivité 4 II : Les moyens d’attribution de la logistique à la compétitivité 6 I- la fonction logistique 6 1) définition 6 2) Les caractéristiques logistiques 6 3) rôle et mission 7 a) Les rôles de la fonction logistique 7 b) Missions de la logistique 7 III :les objectifs de la fonction logistique 8 1) La satisfaction des clients 8 2) La minimisation des coûts 8 IV- les outils de la fonction logistique permettant la compétitivité 8 1) Gestion des flux 8 a) Les flux

GUIDE de la logistique portuaire au havre accélérateur > de flux 1 Le mot du président Pierre Godfroid Président du club logistique et gestion du Havre Ce document, produit par le Club Logistique et Gestion du Havre, n’est pas un annuaire de plus. Il a déjà évolué par rapport à sa première édition, et s’est enrichi de nouvelles informations que je vous laisse découvrir. L’analyse de la valeur ajoutée de chaque partenaire, mais aussi les progrès de l’EDI ont fait évoluer

risques de l’internationalisation • Risques d’environnement : • Instabilité politique • Instabilité climatique • Modifications réglementaires … • Risques de l’entreprise • Mauvaise estimation des problèmes culturels, des problèmes de coûts, de logistique, d’organisation … Les stratégies de marketing international • Marketing de l’exportation : • Le marketing domestique reste prioritaire, les marchés étrangers ne sont que des prolongations . Il s’agit d’une simple adaptation aux exigences des

INSTITUT SUPERIEUR DE MANAGEMENT (ISMA) DOUALA Licence Professionnelle – Transport et Logistique Logistique Internationale Jean-Paul TITALOM HAPPI Docteur en Sciences de Gestion Maître de Conférences Institut d’Administration des Entreprises (I.A.E) Université de Poitiers 1 SOMMAIRE INTRODUCTION -------------------------------------------------------------------- P. 5 Chapitre 1 : Les Incoterms, CCI 2000 ------------------------------------------- P.6 I. Définition ---------------------------------------------------------------

et Management Industriel Gestion de projet Dimensionnement d’entrepôt Date de soutenance : le 30 Aout 2011 Jury Monsieur Antoine Laidebeur Monsieur Jacek Sulima- Stage de fin d’études effectué au sein de la direction Supply Chain de SDV Maître de stage : M. Antoine Laidebeur (Responsable Projets études méthodes) Remerciements : Tout d’abord je tiens à remercier toute l’équipe pédagogique de l’EPMI et surtout le bureau des stages