Tableau De Bord Cdg

modifié et complété, l’original de la présente note d’information a été visé par le CDVM le 31 août 2009 sous la référence VI/EM/029/2009. NOTE D’INFORMATION Augmentation du capital de Maroc Leasing ABREVIATIONS APSF ALM BNDE BSF CBM CBI CDG CDVM CEC CES CGI CIMR CMT CNCE CPM CT Dh Ev. FBCF FCT : Association Professionnelle des Sociétés de Financement : Asset and Liability Management : Banque Nationale pour le Développement Economique : Bon de Sociétés de Financement : Crédit Bail Mobilier

disponibilité des produits courrier dans les agences de Poste Maroc et les réseaux de ventes. • Suivre, analyser et piloter les réalisations des objectifs afin de définir des actions correctionnelles. • Etablissement et diffusion des tableaux de bord et reporting commercial. • Prospection et fidélisation des clients • Situation des boites postales BAM au niveau de la région • Veiller sur la facturation et le recouvrement. • Etablir les conventions des vignettes postales. [pic]

direction. ❖ Constitution, contrôle et Suivi des budgets des directions du pôle. ❖ Etablir des prévisions de fin de période sur la base des budgets corrigés des événements de la période en cours. ❖ Concevoir et établir les tableaux de bord de l'activité mensuels ou trimestriels par direction et par pôle d’activité. ❖ Analyser mensuellement les performances de l'entreprise par l'analyse des écarts des résultats par rapport aux budgets et objectifs. ❖ Rédiger les synthèses

internationale …………………………………………………………….11 A l’échelle nationale ………………………………………………………………... 13 Section 2 : Présentation de l’entreprise ………………………………………. 14 I. II. III. IV. Stratégie de la Cellulose du Maroc ……………………………………………….. 14 Appartenance au Groupe CDG Développement ………………………………... 14 Analyse des 5 forces de Porter ………………………………………………….... 15 Structure et Organisation ………………………………………………………….. 17 Partie 1 : Analyse théorique du contrôle de gestion ……………………………... 19 Section 1 : Le contrôle de gestion

Trésorerie Générale du Royaume “Contrôle de gestion et tableau de bord” SOMMAIRE SEQUENCE 1 : LE CONTROLE DE GESTION : FONDEMENT DE BASE 1- CONTROLE DE GESTION ? 2- LES OBJECTIFS DU CONTROLE DE GESTION SEQUENCE 2 : L’ORGANISATION DU CONTROLE DE GESTION ET LE CONTROLEUR DE GESTION 3- LA PLACE DU CONTROLE DE GESTION DANS L’ORGANISATION. 4- L'ORGANISATION DU CONTROLE DE GESTION : 5- LA METHODOLOGIE DU CONTROLE DE GESTION 6- PRINCIPAUX OUTILS DU CONTROLE DE GESTION 7- LE CONTROLEUR DE GESTION

Noyon (60) et ces agences sont implantées à Compiègne (60), Roissy Charles de Gaulle (95) et Orly (94) avec plus de 1200 salariés qui se répartissent dans ces différents métiers. Elles développent ses activités dans toute l’Ile-de-France avec à son bord, plus de 1220 collaborateurs et 387 millions d’euros de chiffres d’affaires. Elle fait partie de la filiale Bouygues Bâtiment Ile-de-France qui développe ces activités en Ile-de-France et en Picardie. Comme toute entreprise de renom, Brézillon se

prix (de 50 euros pour les vols domestiques à 110 euros pour un aller simple sur Moscou) en maintenant les prestations habituellement offertes par la compagnie française sur ses autres vols comme le choix de la place, les journaux et la collation à bord ou encore la gratuité des bagages. "Ce développement répond à l'une des principales attentes de nos clients: voyager rapidement à des tarifs compétitifs", estime le président de l'aéroport Marseille-Provence, Jean-François Brando. En cinq ans, l'aéroport

préalables au calcul de la rentabilité par client ............................................................... 62 1.4 : Méthode de calcul du produit net bancaire client (PNB)....................................................... 64 1.5 : Tableau de bord client : Reflet de la relation banque / client ............................................... 76 Section 3 : Contribution du client aux résultats de la banque .......................................................... 87 L’évaluation des coûts

gestion des usines et bases (CGU), quatre contrôleurs de gestion sont chacun responsable d’un type spécifique de coûts de production. L’équipe est ainsi formée par un contrôleur de gestion (Cdg) achats (laits, matières premières,…), un Cdg industriel (Usines), un Cdg Supply Chain (Bases, Transport) et un Cdg PRI (prix de revient des produits finis). Cette cellule est responsable de ratios tels que la MCM (Marge sur Coût Matières) et la CO (Contribution des Opérations). La dernière cellule, le contrôle

industrie parlons-nous ? Question 2 Faites une analyse de l’environnement général de cette industrie sans oublier d’intégrer les spécificités de la demande et de l’offre (tableau de synthèse). Question 3 De multiples acteurs de cette industrie se partagent la valeur en amont et en aval des compagnies aériennes. Faites un tableau de synthèse du système de valeur (chaine de valeur) de cette industrie indiquant les acteurs partageant cette valeur ajoutée.  Dossier 2 - Groupe Air France / KLM : Analyse