Tableau De Bord Logistique Et Entreposage

gestion de la chaîne logistique et les coûts…………….12 5. Méthode et outils du Supply Chain Management………...13 6. Les huit composantes de l’excellence logistique…………..16 7. La mise en place de la SCM………………………………...17 PARTIE 2 : LE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT : VERS UNE OPTIMISATION GLOBALE DES FLUX. 1. L’entreprise étendue……………………………………….24 2. La planification des flux : moteur de la logistique globale.26

Le processus d’export…………………………………………………….44 Figure 7 : Le processus standard de gestion des risques douaniers………………….52 Tableau A: Les avantages et les inconvénients du transport maritime………………23 Tableau B: Les différents services offerts par Unitransit……………………………36 Tableau C: La gestion de risque de Marsa Maroc…………………………………...55 GlossaireReefer : Le principe du conteneur  Reefer

conseil général des Ponts et Chaussées les rapports n° 2001-0104-01 mars 2003 Le développement des implantations logistiques en France et ses enjeux pour les politiques d’aménagement ministère de l’Équipement des Transports du Logement du Tourisme et de la Mer CONSEIL GÉNÉRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES Rapport n° 2001-0104-01 Le développement des implantations logistiques en France et ses enjeux pour les politiques d’aménagement Rapport du groupe de travail présidé par Dominique

services maritimes et par conséquent des nouvelles contraintes pour le développement du conteneur. L’objetctif du stage étant la découverte en entreprise, j’ai donc opté pour la CMA CGM, un des leaders mondiaux du secteur du transport maritime et de la logistique terrestre, domaine qui d’ailleurs m’intéresse fortement. Étant dans une école spécialisée dans le commerce international, un stage dans une firme à renommée mondiale était donc essentiel pour découvrir et apprendre d’avantages sur le fonctionnement

la fonction logistique à l’importation de la société, en occupant le poste d’assistant en transit. Cependant, nous avons constaté des problèmes qui sont sources de dysfonctionnement dans la société et ne permettant pas à cette dernière d’être performante sur son secteur, c’est afin de tenter de pouvoir proposer des actions d’amélioration aux dirigeants de Triumph que le présent mémoire a été établi. Resumé Notre recherche porte sur la conception d’une gestion de la chaîne logistique globale au sein

 Université sidi Mohammed ben Abdallah Ecole supérieure de technologie – Fès Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation à L’office national des chemins de fer L’Agence commerciale centre et oriental –Fès Préparé par : Encadré par : Mlle Souad Riadi Mr. Kherbache Abderrazzak ●Remerciement……………………………............................…04  ●Dédicace ……………………………………………..………..05 ●Introduction …………………………………………..……

INTRODUCTION GÉNÉRALE Le commerce international par voie maritime représente 95 % des échanges dans la zone CEMAC. Le Cameroun est le cœur de ces échanges à travers le port de douala qui est une véritable plate-forme logistique. Le port autonome de Douala est propriétaire du domaine portuaire à savoir 1000 hectares donc 600 en cours d'exploitation et 400 en réserve foncière. Ainsi toute marchandise errante ou sortante dudit port, doit payer une taxe appelée redevance portuaire qui représente 10

Mastère Spécialisé Achats et Logistique Globale ‘‘MALOG 2005-2006’’ Thèse professionnelle Commerce international : Analyse du processus import chez Marjane Rahal MADANI Mustapha CHEMLAL 1 REMMERCIEMENTS Nous tenons tout d’abord à remercier les responsables de Marjane Holding de nous avoir permis de réaliser ce travail dans leur entreprise. Nos remerciements vont plus particulièrement à Madame Bouhadoui, Messieurs Sayeh et Chafii, pour leur disponibilité et le temps précieux qu’ils

également exprimer mes remerciements sincères à Monsieur Aziz BENSBAHOU, qui par son expérience et son enthousiasme, m’a aussi donné beaucoup de propositions tout au long de ce projet. Tout mon travail s’est déroulé à SOMACA, au sein du service logistique et je tiens à remercier tous les membres de services qui m’ont fournis l’aide nécessaire tout le long de la durée du stage. Et enfin je voudrais adresser mes remerciements à mes parents qui m’ont soutenu pendant tout mon parcours.

LOGISTIQUE/ TRANSPORT/ ACHAT  INTRODUCTION GENERALE Objectifs du cours : - Autonomie et maîtrise des concepts théoriques et des outils pratiques. - Etablissement des documents administratifs et de savoir les utiliser à des fins d'analyse et de gestion. - Elaboration des outils de gestion et d'exploitation pertinents La certification professionnelle atteste des compétences et capacités acquises dans les deux principales fonctions suivantes : FONCTION 1 : Management