Tableau De Bord Logistique Et Entreposage

OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail MODULE 13 : GESTION DE FLUX DES MARCHANDISES AVIONNEES SECTEUR : AERONAUTIQUE FILIERE : Logistique Aéroportuaire NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien 1/71 EQUIPE DE PRODUCTION KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand NAJID Najib IUT de Nantes DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand DUISIT Jacques IFMA de Clermont-Ferrand FURET Benoît

A22 Vocabulaire Logistique et transport / Juillet 2007 Termes transport et logistique 3PL(Third party logistics) L'externalisation classique (ou 3PL, pour "Third Party Logistics") consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance. En particulier, depuis les années 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques tels que Geodis ont développé

17 Evaluer sa police d’assurance: Les différentes garanties 18 Gestion des Sinistres et l’ouverture d’un Dossier: 20 Introduction générale La logistique internationale demeure d’une importance majeure quant à l’optimisation de l’accessibilité aux richesses et au développement des échanges. La logistique reste l’élément le plus judicieux qui peut contribuer à la réussite ou à l’échec des transactions du commerce international. La problématique principale consiste à mettre

J. Saraf Le petit IFRS R. Obert Le petit paie J.-P. Taïeb Le petit social V. Roy © Dunod, Paris, 2009 ISBN 978-2-10-053759-4 4 Le petit export Table des matières Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche 1 2 3 4 5 • • • • • Les incoterms La logistique internationale Le transport maritime Le transport aérien Les transports terrestres intercontinentaux Fiche 6 • Les assurances transport Fiche 7 • Les opérations de dédouanement Fiche 8 • Les opérations intracommunautaires Fiche Fiche Fiche

doit porter la mention suivante « Extrait de Convergences, la publication de l’ARFTLV » et doit citer les sources des données. Nos dernières publications : ­ Convergences n° 54 : L'arrondissement de Saint Jean d'Angély ­ Convergences n° 53 : Le tableau de bord de la VAE 2012 en Poitou­Charentes ­ Convergences n° 52 : Les métiers en Poitou­Charentes. Quelles évolutions à l'horizon 2020 ? La filière Cognac en Charente 3 Introduction La filière Cognac Délimitation des activités et du territoire d’étude

les années 60, la logistique, qualifiée de productiviste est fragmentée au sein des grandes fonctions de l’entreprise (marketing, finance et production). La rationalité de maîtrise, qui domine dans cette première phase du développement de la logistique, conduit à rechercher la réduction du coût des opérations se traduisant souvent par une suppression d’emplois et/ ou l’externalisation de certaines activités (notamment le transport). La seconde phase de développement de la logistique correspond à l’émergence

rechange est devenu attractif pour les équipementiers de première monte grâce à des marges plus confortables. Les équipementiers se réorganisent et créent à l’intérieur de leur groupe une division dédiée à ce marché. Ils développent aussi des centres logistiques pour mieux l’approvisionner avec des délais plus courts. Le marché de la rechange doit toutefois supporter les coûts liés au stockage et à la distribution. Une pièce unique : Nous ne sommes ni au musée ni en joaillerie, et pourtant les

Résumé SJLMAGHREB est un prestataire logistique du groupe SJL leader du transport international. Son entrepôt, utilisé comme Magasin Avancé Fournisseur, est sous la pression continue d'améliorer son efficacité et son efficience afin de pouvoir répondre aux exigences de ses clients et faire face à l’augmentation prévue de son activité dans les années futures. Le présent travail, est le résultat de 6 mois de stage au sein de l’entreprise SJLMAGHREB. Nous étions chargés de l’optimisation et la gestion

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

Banque Mondiale La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Ministère de l’Equipement et du Transport Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement