Taches Effectuées Logistique

ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr ABDELAZIZ CHAHID.  : (Chef

------------------------------------------------- B.P 117 BUTARE RWANDA Sujet : CONTRIBUTION DES COUTS LOGISTIQUES DU TRANSPORT A LA PERFORMANCE DU CHIFFRE D'AFFAIRES D'UNE FIRME, CAS DE LA BRALIRWA S.A'' Directeur : Prof. Dr MUTAJOGIRE J.Bosco Mémoire présenté en vue de L'obtention du diplôme de licence en sciences de gestion Présenté par IRONSA MAGAYANE Ernest Butare, 20 Octobre 2007 EPIGRAPHE «  Si un pays étranger peut nous fournir une marchandise à meilleur marché que nous sommes

m’aider généreusement pendant ma période de stage. A Madame et Monsieur LEUWENKROON, Madame BENNANI, Monsieur DE PAUW. Les mots clés ▪ Analyse des processus ▪ Cartographie ▪ Flux logistiques ▪ performance ▪ Processus logistique ▪ Optimisation des processus Les abréviations ▪ AMDEC : Analyse des modes de défaillances et leurs effets et leur criticité ▪ DRP : Distribution Ressource Planning ▪ EDI : Electronic

Période de Formation en Entreprise Sommaire 1. Introduction 2. Présentation de l’entreprise et service 3. L’organigramme 4. Présentation des services 5. Étude de la tache effectuée pendant la Période de formation 6. Conclusion 7. Remerciements 8. Annexes 1. Introduction J’ai effectué mon stage de huit semaines au sein de la société de SAM + située dans la zone industrielle sud à Morangis (Essonne). J’ai intégré le service comptabilité fournisseur durant 8

Deutsche Post World Net (DPWN) devient un groupe international fournissant des services intégrés en matière de transport du courrier et de transport express ainsi que de logistique et de finance dans le monde entier. L’activité courrier express, auparavant DHL, l’activité colis, auparavant euro express et l’activité logistique auparavant Danzas, seront consolidés à l’échelle mondiale sous la nouvelle marque DPWN. Ainsi, la nouvelle structure du groupe DPWN, se constitue de la manière suivante

La répartition des tâches à l’extrême, la surveillance constante par un contremaître et la mise en place d’un système de rémunération incitant au rendement ont permis d’augmenter la production industrielle. Cependant, le travail répétitif a conduit parfois à des productions défectueuses et une inadaptation des employés aux imprévus qui pourrait survenir. A partir des années 1945, afin d’éviter l’absentéisme, un turnover important et un marque de rigueur des salariés dût aux tâches effectués à la chaîne

Port sec (port avancé) Un  port sec  est un terminal terrestre en liaison commerciale et logistique directe avec un port maritime. Le terme ne doit pas être confondu avec celui de  « Port à sec »  qui désigne simplement des aires de stationnement de bateaux, notamment de plaisance, à terre, en dehors de leur période de navigation. Le port sec est donc un site  intermodal  situé à l’intérieur des

ESPRIT DE STAGE ( PREMIERE PARTIE : ( DESCRIPTIF DE LA SOCIETE ( HISTORIQUE ( ORGANIGRAMME ( PRESENTATION DU SECTEUR DES FILTRES ( FABRICATION ( POLITIQUE COMMERCIALE ( DEUXIEME PARTIE : ( LES TACHES EFFECTUEES ( ANNEXE ( CONCLUSION Dans le but d’accoutumer le stagiaire avec le monde du travail et afin d’acquérir l’expérience professionnelle pour le rendre capable et compétent, l’institut offre et exige pour cela un stage de trois

Emeline Santerre M2MIL SDL LOGISTIQUE URBAINE 21 Novembre 2009 INTRODUCTION Partie 1 – Livraisons/enlèvements : contexte et enjeux Partie 2 – Les solutions actuelles répondent elles aux enjeux des livraisons? a) Les principales expériences de logistique urbaine b) Les enseignements des différentes expériences européennes Partie 3 – comment améliorer l'organisation des livraisons/enlèvements a) Faire évoluer la législation b) Mieux organiser le stationnement c) Augmenter le taux de chargement

 MANAGEMENT Chapitre 1: La raison d'être d'une structure I) La structure de l'entreprise : une nécessité A) Définition et caractéristiques d'une structure La structure d'une entreprise donne la répartition des tâches, des responsabilités et du pouvoir au sein de celles-ci. Deux types de structure sont présents au sein de l'entreprise : Structures formelles : Elle repose sur un découpage de l’entreprise par domaine de compétences. L’autorité est donc divisée en fonctions relatives