Taches Effectuées Logistique

| | | | |Liste des participants (3 au maximum) |Tâches réalisées par chaque participant | | | | |

ferroviaire national, Les études, la construction et l’exploitation des lignes nouvelles des chemins de fer, L’exploitation de toutes les entreprises se rattachant directement ou indirectement à l’objet des missions de l’Office. 2-Moyens & Logistique Ressources humaines Passionnés de leur métier, sensibles à la culture client et spontanément engagés, les « Femmes et Hommes » du rail constituent le vrai capital de l’ONCF. Encouragés par les résultats obtenus et animés par leur fierté d’appartenir

Pour atteindre cet objectif, la CMC s’est doté d’une structure simple et adéquate constituée d’un Gérant, d’un service administratif et comptable, d’un service commercial, d’un service technique et d’un service logistique (cf. annexe 1). C’est une structure fonctionnelle qui regroupe les tâches de la CMC en privilégiant la spécialisation par fonction sur la base des processus du travail. Cette structure est caractérisée par trois types de liens : - Un lien hiérarchique qui indique

d’analyse et de critique, choses que l’on acquiert qu’à travers un travail aussi fructueux que celui que nous effectuons au sein du service.. Je tiens aussi à présenter mes profonds remerciements à Monsieur Abdesamad NAJD, Responsable du service Logistique qui n’a epargné aucun effort pour me doter de ses précieux conseils qui ont marqué de leur emprunt le contenu de ce rapport. Qu’il me soit permis d’exprimer ma reconnaissance à Monsieur Toufik RIGUI et Soufiane SAKI, Représentants commerciaux

Bureau d'Etudes…………………………………………………………………………………………………23 3- Service informatique ……………………………………………………………………………………….25 4- Service planning…………………………………………………………………………………………………29 5- Service comptabilité…………………………………………………………………………………………31 6- Service logistique …………………………………………………………………………………………….32 7- Service fabrication …………………………………………………………………………………………33 8- Service d'expédition ………………………………………………………………………………………42 9- Maintenance technique……………………………………………………………………………………43 10- Service de facturation……………………………………………………………………………………43

:………………………………………………………………………… 2. Présentation :………………………………………………………………………….. 3. Les gains et avantages du portail:…………………………………………… 4. Inconvénients et recommandations:…………………………………… Partie IV  Les taches effectuées et conclusion………………………………… * TACHES EFFECTUEES…………………………………………………….. * CONCLUSION ……………………………………………………………… Dédicaces Je dédie cette expérience professionnelle

analytique ou organisationnel Bénéfices financiers (facilement quantifiables) -  uppression des tâches de réconciliation, S correction et consolidation -  conomie des ressources informatiques par É centralisation, harmonisation des techniques, réduction du parc applicatif et réorganisation -  ptimisation des coûts de maintenance du O système d’information -  conomie de temps de traitement sur des É tâches automatisables Le retour sur investissement Classement et caractérisation des différents

Marchande et des Ports de Sousse de transport et de la logistique [pic] [pic] Filière : Licence fondamentale en transport et Logistique Elaboré par : Mlik Imen Année

Dimensionner ce centre (check-list, caractéristiques des moyens, temps opératoires, prix, etc.) 7 Auditer un site, en étude ou en exploitation, pour progresser (300 questions et le référentiel associé) Ce livre a l’ambition d’aider les responsables logistiques à conduire leur site au niveau le plus performant en rappelant les principes de base, en décrivant les nombreux outils méthodologiques disponibles, en donnant une foule de renseignements pratiques et surtout en proposant un moyen d’autoévaluation

4. Forces et faiblesses de l’animation commerciale au sein de la BPCS . 5. les obstacles limitant une bonne animation commerciale. Troisième Partie : apports du stage : 1 . Tâches effectuées. 2. Limites du stage. 3. Recommandations. 4. Synthèse sur les apports de stage 5. Constats visites agence . Conclusion. ……………………………………………………………………………………