Taches Effectuées Logistique

ET PROGRAMMATION 6. SERVICE PLANIFICATION ET ETUDE ECONOMIQUE 7. SERVICE EAU 8. BUREAU DE LA FONDATION DES OUVRES SOCIALES 9. CELLULE COMMUNICATION 10. CELLULE AUTOROUTE III. SERVICE SAG ET SES ACTIVITESµ IV. LES TACHES EFFECTUEES V. ORGANNIGRAMME DE SERVICE SAG VI. CONCLUSION ANNEXE REMERCIEMENT Je tiens tout d’abord à remercier mes professeurs qui m’ont donner assez de savoir-faire qui m’a permis d’être une bonne collaboratrice au

conférence des Grandes Ecoles, occupe une place originale dans le paysage pédagogique français. Il est le fruit d’une authentique coopération entre des institutions différentes, réunies au sein de l’IML (Institut international de Management pour la Logistique). Il associe, comme membres fondateurs, l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, l’Ecole des Ponts ParisTech de Paris et le Groupe AFT-IFTIM. De plus, de grandes entreprises internationales sont adhérentes à l’IML et contribuent à son développement

.......................................................................9 3.3 Modules du R/3 ..........................................................................................................................................9 3.3.1 Module logistique. .............................................................................................................................. 10 3.3.2 Module Gestion de la Production ...........................................................................

de loin à la réalisation de ce modeste travail. A ce titre, je ne saurai plus manquer d’exprimer ma reconnaissance à M.BOUDI, chargé de mission auprès du directeur général, pour son aide et pour son soutien moral, à M.NOURE, chef de département logistique conteneurs, pour sa précieuse assistance et sa collaboration, à M.BOUZIANI à Mlle. SOUIDA à M.SAISSI et M.ELGHORFI, pour leur soutien et leur aide à l’élaboration du présent rapport, témoignant ainsi d’une attention bienveillante. Une gratitude

.16 4.2 Existant...................................................................................................................16 4.3 Identification des solutions et choix 4.3.1 Tâches prévues.........................................................................................18 4.3.2 Tâches supplémentaires...........................................................................27 5) Organisation du projet 5.1 Planning des travaux.........................................

Chapitre 1 : La Logistique Internationale 1.1 Définition : Lorsqu'une marchandise est exportée d'un pays à un autre, le principal souci de l'exportateur est que la marchandise en question arrive à bon port sans dégradation, sans blocage lié à la réglementation de chaque pays traversé, dans les délais et selon le coût estimé. Toutes les étapes de la livraison constituent la logistique internationale, dépassant largement le domaine du transport international. 1.2 Les composants de la logistique internationale

La date du 11 Janvier 1984 a connu la création de l’Office National des Postes et Télécommunications, établissement public chargé des activités liées à la poste et aux télécommunications, qui, supplantant le ministère précité, s’est assigné comme tâches successives : L’introduction de la zone radiotéléphonie mobile analogique (NMT450) en 1987. L’ouverture en 1991 du service de transmission de données X25, Maghripac. La mise en service du premier câble sous-marin à fibre optique en 1992. L’ouverture

2001 : BEP électronique (niveau). 2000 : CAP cuisine et hôtellerie (obtenu). 1999 : Brevet des collèges (obtenu). Permis: B: voiture C: porteurs -26tonnes. E"B":voiture +remorque. E"C": véhicules +26tonnes. Compétences: Conduite ; logistique ; création et vente de produits artistiques ; électronique ; mécanique Loisirs : Lecture ; dessin; gravure; création; musique; conduite. Présentation de l'enseigne Historique de l’enseigne Cultura est une enseigne de distribution

la réalisation de ce modeste travail. A ce titre, je ne saurai plus manquer d’exprimer ma reconnaissance à M.BOUDI, chargé de mission auprès du directeur général, pour son aide et pour son soutien moral, à M.NOURE, chef de département logistique conteneurs, pour sa précieuse assistance et sa collaboration, à M.BOUZIANI à Mlle. SOUIDA à M.SAISSI et M.ELGHORFI, pour leur soutien et leur aide à l’élaboration du présent rapport, témoignant ainsi d’une attention bienveillante. Une

L’externalisation logistique [pic] SOMMAIRE Introduction…………………………………………………………………………………p 3 I) Le phénomène de l’externalisation logistique aujourd’hui………………………p 4 1) L’externalisation…………………………………………………………………………..p 4 a) Définition………………………………………………………………………….p 4 b) Les secteurs de l’entreprise les plus touchés……………………………………...p 4 2) L’externalisation logistique……………………………………………………………….p 6 a) Définition et contexte……………………………………………………………