Taiichi Ōno

l’automatisation des circuits de production met fin à au caractère univalent de l’ouvrier. On fait désormais appelle à sa flexibilité, son intelligence et sa capacité à travailler en groupe. Les cercles de qualité mis en place au japon, le toyotisme (TAIICHI ONO 1912-1990) qui base sa production sur des offres en séries limitées mais sur diversifications des produits, permet aux salariés de constater eux même les dysfonctionnements sur une chaine de montage sans intervention de la direction, ils acquièrent

1950  Le tout automatique ne permet pas une diversification de la production alors que la demande exigeante demandera dans la 2ème moitié du 20ème siècle des produits différenciées => TOYOTISME  Mise en application industrielle chez Toyota par Taiichi Ono en 1962  Principes : Baisser les coûts / Augmenter la qualité / Réduire les délais  Réduction des stocks : production en flux tendu  Amélioration continue : participation des ouvriers Conclusion  Etude de l’impact des évolutions techniques

modèle social devenu inefficace Après sa défaite de la seconde guerre mondiale , le Japon est anéanti et doit restructurer son économie et si possible de manière plus efficace que les pays orientaux. En 1962 un ingénieur japonais, Taiichi Ōno créait une nouvelle forme d’organisation du travail . Proposé dès 1962, il sera mis en pratique à la fin des années 1970 chez Toyota, c’est le début du Toyotisme. Les Etats-Unis dominent jusqu’alors le secteur automobile, pourtant dès 1980 le Japon

de lean production  repose sur l’élimination des gaspillages dans les processus (par exemple : trop de stock de produits finis, trop de déchets de production). On peut apparenter cette notion au toyotisme : Le toyotisme ou ohnisme (du nom de Taiichi Ono, ingénieur chez Toyota) est une organisation du travail d'origine japonaise, qui s'impose comme l'amélioration du taylorisme et du fordisme. Il a d'abord été appliqué dans l'entreprise Toyota. Transitions : Malgré le fait qu’un certain nombre de

et/ou de son utilisation » Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l’économie japonaise : rattraper les Américains au plan de la production. Le toyotisme est une forme d’organisation du travail dont l’ingénieur japonais Taiichi Ōno est considéré comme l’inventeur s’inspirant des écrits de Henry Ford. La méthode de Ohno ne peut être réalisée qu’en respectant cinq conditions, appelées les cinq zéros ou la méthode kanban : - Le zéro délai. Les produits sont fabriqués quasiment

Lean est un qualificatif donné par une équipe de chercheurs du MIT au système de production Toyota. A l'origine le TPS a été créé par Sakichi Toyoda, puis par son fils Kiichiro Toyoda, et enfin par son neveu Eiji Toyoda, assistés par un ingénieur, Taiichi Ōno. Quand en 1972 après 25 ans d'efforts le système fut déployé depuis la fabrication des moteurs jusqu'à la fin de la ligne d'assemblage chez Toyota, une cellule de 12 consultants internes. fut créée (l'OMCD) pour aider les fournisseurs de Toyota

13.03.11 6 http://www.kmu.admin.ch/themen/01254/01260/01271/index.html?lang=fr , consulté le 12.03.11 7 Rapport Morand Manceau, pour une nouvelle vision de l’innovation, ESCP, Europe, 2009 8 Toyotisme introduit par l’ingénieur japonais Taiichi Ono http://fr.wikipedia.org/wiki/Toyotisme, consulté le 14.03.11 9 http://www.kmu.admin.ch/themen/01254/01260/01271/index.html?lang=fr , consulté le 12.03.11 10 http://money.cnn.com/magazines/fortune/bestcompanies/2007/snapshots/1.html , consulté

donne davantage d'autonomie aux individus, mais reste cependant largement inspirée par le projet initial de Taylor : la rationalisation méthodique du travail humain afin d'accroître son efficacité. TOYOTISME Le toyotisme ou ohnisme (du nom de Taiichi Ono, ingénieur chez Toyota) est une organisation du travail d'origine japonaise, qui s'impose comme l'amélioration du taylorisme et du fordisme. Il a d'abord été appliqué dans l'entreprise Toyota. Le toyotisme se définit selon quelques grands principes

Toyota ; et le faire passer derrière General Motors. I. Fonctionnement et mode de production de Toyota : les clés de la réussite A. Toyotisme et Lean management Le toyotisme est une forme d'organisation du travail dont l'ingénieur japonais Taiichi Ōno est considéré comme l'inventeur. Mise en avant par Toyota en 1962, elle n'est pas appliquée immédiatement. L'application formelle du toyotisme chez Toyota se nomme système de production de Toyota ou SPT (traduction de l'anglais japonais Toyota

fameux model T. Il répercuta ensuite cette démarche à la fabrication des pièces, enregistrant des gains similaires. Mais ce n'était là qu'un cas spécifique : grands volumes pour un model unique sur près de 20 années… Après la Seconde guère Mondiale, Taiichi Ohno et ses collaborateurs dont Shigeo Shingo, de Toyota réussirent à poser les préceptes d'une approche plus générale : la mise en flux avec de petits volumes, avec des douzaines voire centaines de variantes. L'approche Lean de la mise en flux doit