The Henry Ford

l'industrie automobile était dominée par Ford, en concurrence directe avec Buick (dirigée par William DURANT) III) William DURANT et le rachat de l'entreprise de SLOAN → Personnage peu conventionnel, William Durant est un homme très impulsif, affectif, qui va gérer ses affaires de cette manière. Boulimique dans les affaires, il rachète toutes les entreprises qui ont un lien avec son domaine. → Il ne s’intéresse absolument pas à la gestion, à l'opposé de Henry FORD → En 1908, il crée General Motors

Fordisme. Henri Ford est le premier à s’inspirer des méthodes révolutionnaires de Taylor. Le fordisme est défini par les mêmes principes Tayloriens, Ford ajoute 3 choses : - Le travail à la chaîne (déplacement des produits et non plus des ouvriers, imposant une cadence à maintenir pour la main d’œuvre). - La standardisation (qui permet de produire à haut débit). - Une augmentation des salaires. Le Toyotisme. Le Toyotisme apparait en 1970, suite aux principes de Taylor et de Ford. Grâce à lui

L’entreprise Ford St Nazaire et son fonctionnement : 2 a) Les différentes ressources de l’entreprise 2 b) Les pouvoirs de décisions 4 c) Les différents services proposés par Ford 4 II. L’entreprise Ford au cœur de la concurrence 6 a) Analyse interne de l’entreprise 6 b) Analyse externe (opportunités, menaces) 7 III. La stratégie marketing de l’entreprise Ford 9 a) Le produit : 9 b) Prix 11 c) La distribution 12 d) La communication 12 L’entreprise Ford St Nazaire

plus polyvalent) 2) Le fordisme : Henry Ford poursuit les travaux de Taylor à partir des années 1900. Son objectif est d’encore diminuer les temps morts. Il invente le système de convoyeur (travail à la chaîne) : amener les pièces à l’ouvrier pour éviter que celui ci ne se déplace et perde donc du temps. Cela permet de supprimer des emplois des travaux de manutention. Grâce au fordisme, la production augmente de façon prodigieuse. En 1908, 6000 Ford T sont produites. En 1913, elle est fabriquée

de la part des syndicats. L’évolution de la politique de rémunération Du rapport salarial fordiste à la logique de la flexibilité  Le fordisme Le fordisme est un mode de développement de l'entreprise, inventé par Henry Ford (1863-1947), fondateur de l'entreprise Ford. Le fordisme est largement inspiré d'une autre organisation du travail : le taylorisme, ou organisation scientifique du travail (OST). Le but du fordisme est d'accroître la productivité et la production de l'entreprise grâce

est d'améliorer la productivité, en s'appuyant sur les méthodes dites « scientifiques ». Développement 1ère partie : Le Fordisme Définition : Le fordisme est un mode de développement de l'entreprise (ou d'organisation du travail), inventé par Henry Ford (1863 - 1947), fondateur de l'entreprise du même nom, et largement inspiré d'une autre organisation du travail: le taylorisme, ou organisation scientifique du travail (ou OST). Le but de ce développement de l'entreprise est d'accroître la productivité

cette augmentation de la productivité permettra de mieux rémunérer les travailleurs, voire en instituant des primes à la performance. 2. Le fordisme Henry Ford, au début du 20ème siècle, va ajouter quelques modifications par rapport à l'OST de Taylor. Les bases du fordisme En plus de la double division du travail et du contrôle du temps, Ford ajoute le travail à la chaîne, la standardisation des produits et le « five dollar a day ». Travail à la chaine Le travail à la chaîne consiste dans le

nul et il n’y a pas de nouveau carbone produit dans l’atmosphère !! 2. Approche historique des biocarburants Les biocarburants sont apparus à la naissance de l’industrie automobile. Henri Ford (1863-1947) En même temps qu'il créé la Ford T au début du XXème siècle, Henry Ford a l'idée d'un carburant alternatif : l'éthanol. Les véhicules nord-américains des années 1900 à 1920 étaient conçus pour circuler avec ce type de carburant. Toutefois, le pétrole a pris la place de l'éthanol

directions :  L’organisation scientifique du travail crée par Taylor est prolongée par Ford et Toyoda.  L’organisation administrative du travail fondé par Fayol et reprise par Urlick et Gulick. Ces auteurs des prolongements des classiques feront l’objet du présent rapport. CONCLUSION Henri Ford est l'un des premiers à s'inspirer très largement des travaux de Taylor. Dans ses usines automobiles, Ford améliore les préceptes tayloriens de trois manières : le travail à la chaîne, la standardisation

au sein de l’entreprise remplace le conflit. Qu’est-ce que le fordisme et le toyotisme ? a. Le fordisme Henry Ford combine les apports du taylorisme avec trois nouveaux principes, pour mettre en place le fordisme dans le secteur automobile :  1er principe : La standardisation des produits : tous les produits fabriqués sont similaires (productions en grande série de la Ford T).  2ème principe : Le travail à la chaine : le flux de production est organisé en continu grâce au convoyage