Tonnage

d’exploitation ont un impact sur le rendement des gares de fret : en effet, l’existence de plusieurs exploitants ou circuits import-export conduit à multiplier les surfaces de bâtiment pour des fonctions identiques et entraîne donc une diminution du tonnage traité au mètre carré. On estime couramment une perte de surface de l’ordre de 20 % par rapport à une exploitation unique. Initialement considéré comme l’activité complémentaire du transport de passagers, le transport de marchandises est devenu

à distance au moyen d’un PC relié au réseau virtuel. Localement, on peut visionner les résultats en cliquant le menu Reports puis l’onglet Report Masses. [pic] Avec ces résultats, on peut tracer une courbe de tendance pour mieux évaluer le tonnage en cliquant l’onglet truck mass graph [pic] [pic] Après établissement automatique d’une connexion, une session FTP (applications TLCFTPC et FTPSERVER installées respectivement dans le client et dans le serveur) permet le transfert de fichiers

opérationnelle : pratiquée par des navires d’un tonnage Type de navire Nombre Engins de pêche Céphalopodes 293 Chalut de fond Crevettiers 57 Chalut de fond Chalutiers pélagique 5 Chalut pélagique Navires réfrigérés 10 Total 365 Supérieur à 150 tjb et dotés de moyens de congélation à bord. (Source : Profil de la peche par pays, FAO Avril 2006) Flotte de pêche côtière opérationnelle : elle est composée d’unités dont le tonnage est inférieur à 150 tjb et armée à la pêche

Procédures TSE Mise à jour 1er/03/2009 SOMMAIRE 60 – L’ETOILE TSE 61 – LES TRAFICS TRAITES 62 – DROITS ET ENGAGEMENTS DES PARTENAIRES 63 – ROLE ET FONCTIONS DU CENTRE ETOILE 64 – IMPERATIFS ET PRIORITES DES TRAFICS 65 – EXCEDENTS DE TONNAGES 66 – RESPONSABLE TSE ROLE FONCTIONS RESPONSABILITES 67 – CHAUFFEUR " " 68 – RESPONSABLE ADMINISTRATIF 69 – LE MATERIEL ROULANT 70 – DIVERS 71 – REGLEMENTS ET MISES EN COMPTE 72 à 89 – (réservé) 80 – DOCUMENTS UTILISES 81 – BORDEREAU

habitudes, à leur vie, à la vie, à la danse, à la sagesse. Je parle de millions d’hommes à qui on a inculqué savamment la peur, le complexe d’infériorité, le tremblement, l’agenouillement, le désespoir, le larbinisme. On m’en donne plein la vue de tonnage de coton ou de cacao exporté, d’hectares d’oliviers ou de vignes plantés. Moi, je parle d’économies naturelles, d’économies harmonieuses et viables, d’économies à la mesure de l’homme indigène désorganisées, de cultures vivrières détruites, de sous-alimentation

dans des bombardements en 2007 contre 116 en 2006 - 929 victimes civiles ayant été comptées, au total, en 2006, et 1 633 en 2007 [51]). Le nombre de tonnes de bombes larguées par les avions de la coalition a quant à lui doublé de 2006 à 2007 Le tonnage de bombes largué par l'USAF est passé de 148 tonnes en 2004 à 1 774 tonnes en 2007 et à baissé à 1 192 tonnes en 2008. Au total, entre 2001 et avril 2009, l’US Air Force a largué 12 742 tonnes de bombes sur l’Afghanistan [80].

région productrice de lin la 4e région pour le commerce extérieur la 1ère façade maritime de France avec le port de Rouen (1er port exportateur de céréales et de farine) et le port du Havre (1er port français de conteneurs et 2e port en tonnage) la 1ère région pour la densité des musées la 2e région pour la densité en théâtres 140 km de côtes plus de 50 parcs et jardins et 20 % du territoire constitués par des forêts d’exception. Culture La Région fait de la

« niveau de vie élevé ». Certains « progrès techniques » sont d’ailleurs évoqués comme par exemple « kilométrages de routes, de canaux, de chemins de fer », « la grande ligne ferroviaire africaine du « Congo-Océan » et «le port d’Abidjan », « les tonnages exportés ». Le texte insiste sur l’antagonisme existant entre les deux partis : « face à face, colonisateurs et colonisés », « entre colonisateur et colonisé, il n’y a pas de place ». L’incompréhension est illustrée par la référence aux « interprètes

Chiffres-clés 2012 1. Le Marché français des Industries de la Biscuiterie et des gâteaux (1) 2012 1 963 millions € 448 400 tonnes Valeur * (chiffre d’affaires HT) Tonnage 2011 1 932 millions € 455 600 tonnes 2010 2 000 millions € 460 800 tonnes (1) Total des ventes France des entreprises du secteur = Fabrications – exportations + importations (Source : Fabricants de Biscuits & Gâteaux de France d’après enquête auprès des adhérents et non adhérents) Les principaux circuits

  ‐ Prix élevés en longue distance  Routier  ‐ Convient aux petits et moyens  ‐ Problème de sécurité  tonnages  ‐ Facteur de pollution  ‐ Très souple  ‐ Responsable engorgement des  ‐ Rapide  routes et centres urbains  ‐ Pas de rupture de charge  (porte à porte)  ‐ Nuisances sonores  ‐ Important maillage des    territoires          ‐ Souplesse relative  Ferroviaire  ‐ Convient à tous les tonnages  ‐ Infrastructures lourdes et  (du petit colis au train  coûteuses nécessaires (ITE)  complet)  ‐ Infrastructures existantes