Toyota Concurrents Strategie

substitution 2.1. Les voitures utilisant des technologies différentes 2.2. Les produits qui sont aujourd’hui substituables à la voiture 3. Les fournisseurs 4. Les clients 4.1. Les clients Intermédiaires 4.2 Le client Final 5. Concurrents du secteur 5.1. La concurrence commerciale 5.2. La concurrence politique Chapitre 2 : Le positionnement du marché automobile 1. Les trois marchés de l’automobile 1.1. Caractéristiques du marché nord-américain 1.2. Caractéristiques

plusieurs pays selon une stratégie conçue par la maison mère. 3 types de stratégies : Stratégies d’approvisionnement : P° de matières premières pour répondre aux besoins des industries (firmes pétrolières). Stratégie de marché : FMN disposent de filiales produisant à l’étranger plutôt que d’y exporter (Toyota à Valenciennes). Stratégie de rationalisation : abaisser les couts de P° en s’implantant dans les pays à bas salaires. Dans les faits, FMN combine plusieurs stratégies (Renault en Roumanie).

s'offrent aux dirigeants d'une entreprise. Certains préfèrent abandonner et mettre fin à leur activité, tandis que d'autres cherchent à rebondir en prenant des mesures correctives. Mais alors, comment les dirigeants peuvent-ils décider de la meilleure stratégie à adopter ? Quels sont les facteurs qui influencent leur choix ? Surtout, quelles sont les conséquences de ces choix sur l'entreprise et ses parties prenantes ?Afin de répondre à ces questions, nous aborderons dans une première partie les différentes

MARKETING 30-100-82-J01 Programme Certificat, Hiver 2013 Professeur Gary F. Gebhardt Séance 6: Prix Le  prix:  objecAfs   •  •  •  Décrire  les  objecAfs  de  prix  les  plus  répandus   Décrire  les  stratégies  de  prix  les  plus  répandues   Comprendre  les  différentes  méthodes  de   déterminaAon  du  prix   MeIre  en  évidence  les  différents  facteurs  qui  ont   une  influence

perspectives du diagnostic stratégique Diagnostic stratégique stratégique Management, stratégie organisation Niveau d'analyse EXTERNE Perspective Entreprise Environnement Forces/Faiblesses Ressources / Compétences Opportunités/Menaces Situation de l’environnement Capacités stratégiques de l’entreprise Attractivité stratégique de l’environnement Management, stratégie organisation stratégique Orientations stratégiques possibles 2 Les outils du diagnostic

Taylor * 1) Les principes de l’OST * 2) L’illustration et les limites du modèle * B) L’approche du modèle de Ford * 1) Fonctionnement du capitalisme industriel * 2) L’évolution du modèle * C) L’approche du modèle de Toyota * 1) Un renouveau de l’industrie japonaise * 2) De l’aval vers l’amont * II. Vers une uniformisation des moyens de production dans le secteur automobile * A) L’impact des nouvelles technologies * 1) L’innovation

générique Ensemble des produits qui satisfont le même besoin générique Marché du transport Le marché support Ensemble des produits offerts par l'E et ses concurrents ainsi que les produits complémentaires ou substituables Marché des véhicules 2 roues Le marché principal Ensemble des produits substituables et directement concurrents du produit étudié Marché du Scooter : Yamaha, Piaggio, Honda, Suzuki,.. Le marché complémentaire Ensemble des produits liés par des caractéristiques communes

lorsqu’une répartition au hasard d’évènements conduit à recourir aux probabilités ou aux moyennes - La concurrence lorsque le décideur doit tenir compte des décisions de partenaires ou d’adversaires aux attitudes plus ou moins imprévisibles CAS DE «  TOYOTA » Le taylorisme et le fordisme se sont inscrits dans un contexte bien particulier : celui d’une économie de pénurie. La demande étant supérieure à l’offre, la gestion de production a favorisé des systèmes privilégiant la productivité comme objectif

milliers de véhicules, en 2008 | Classement | Tous véhicules | Toyota-Daihatsu-Hino | 1 | 9 238 | General Motors | 2 | 8 283 | Groupe Volkswagen | 3 | 6 437 | Ford | 4 | 5407 | Hyundai-Kia | 5 | 4172 | Honda | 66/ | 3 913 | Nissan | 7 | 3 395 | PSA Peugeot Citroën | 8 | 3 325 | Suzuki-Maruti | 9 | 2 624 | Fiat-Iveco-Irisbus | 10 | 2 524 | Renault-Dacia-Samsung | 11 | 2 417 | PSA Peugeot Citroën, dont la stratégie d’internationalisation se poursuit, a produit plus de 3,3 millions

utiliser est le livre : Stratégie d’entreprise Edition De Boeck (Février 2007) Auteur : Giorgio PELLICELLI http://universite.deboeck.com/livre/?GCOI=28011100247450 Ce dossier sera effectué sous forme d’un rapport construit et logique ! C’est à dire que vous allez traiter les questions, mentionnées au point 2), au gré des chapitres et les réponses seront organisées sous forme d’un rapport ou d’un plan présentant : • • • Une introduction au thème général (Stratégie, Mission, vision, objectifs