Transcontinental

fin du XVIIIe siècle ; le passé hispanique a donc donné à la ville son plan en damier (rues perpendiculaires les unes aux autres), et une population d’origine mexicaine pour trois quarts des habitants de la ville. Après l’apparition du train transcontinental, de l’agriculture commerciale, du tourisme, de la découverte du pétrole et de la cinématographie, l’automobile et l’aéronautique apparaissent entre 1920 et 1930, ce qui donne une forte croissance à l’économie locale. La population qui comptait

Un territoire maîtrisé par de multiples réseaux : La répartition du réseau routier est très inégale a cause des contrastes de peuplement ce qui fait qu’il est très dense à l’Est. Mais l’ensemble du territoire est bien maîtrisé par des voies transcontinentales et a un réseau aérien fortement développé Un territoire métropolisé : (voir la carte + schéma de la métropole ) Les grandes agglomérations possèdent une grande influence sur un vaste territoire car elles concentrent les activités du tertiaire

familles à avoir pris ce chemin, des rêves plein la tête et des illusions plein les poches, pour se construire une vie plus belle sous le soleil de l'Ouest. American way of life : C'est à partir de 1923 que commença la conception de cette voie transcontinentale .Il s'agit d'améliorer le réseau routier, de relier l'Est à l'Ouest au nom du développement économique. Il faut sortir les régions figées du Middle West de leur ennui en les abreuvant de trafic. Bobby Troup, composera plus tard cet hymne fameux

échelles Au niveau continental les inégalité de développement sont aussi importante : l’Asie croît de façon relativement homogène tandis que l’Afrique concentre les inégalités (Niger et Afrique du sud). Cette situation provoque des migrations transcontinentales. Au niveau national (doc 1 et 3 pages 25) Les inégalités de développement se retrouvent aussi à l’intérieur des pays comme c’est le cas en Inde. Cela provoque des migrations internes. Enfin, au niveau local, et en particulier dans les

«Dans la turbulence du changement: interprétez les réactions et agissez judicieusement» à la Formation des cadres et des dirigeants, à HEC Montréal. Elle est également l'auteure du livre Gérer le volet humain du changement publié aux Éditions Transcontinental et aux Éditions de la fondation de l'entrepreneurship.

locomotive, bâtiment. (Ex : Halle de Garnier a Parie et la Halle de Baltard a Lyon.) - Machine à vapeur : les steamers apparaissent. Les bateaux frigorifiques aussi. - Chemin de fer = Réseau ferroviaire se dev vite. En Amérique du N, des lignes transcontinentales apparaissent de l’ouest à l’est. Ligne NY- San Francisco – Louisiane. En France : Paris – Lyon – Marseille. En Russie le Transsibérien, Moscow – Cote Sibérienne. Ce qui élargit les marchés et la spécialisation agricole. (RU fin 18e puis 19e)

première moitié du XIX siècle. La loi du Homestead Act en 1862 a favorisé une mise en valeur rapide du territoire. . L’immensité a été vaincue par des moyens de transport et de communication très performants. ère D’abord le train (1 liaison transcontinentale réalisée en 1869), puis de nos jours la route, l’avion et les réseaux. Les fleuves ont été domestiqués et, eux aussi, mis au service de la puissance du pays (exemple de l’axe Mississippi – Saint Laurent). 2 2. Villes et interfaces, des espaces

.........................................................1870 Entrée de la Colombie-Britannique dans le Canada............1871 Politique nationale de Macdonald.......................................1878 Inauguration du chemin de fer transcontinental..................1885 Pendaison de Louis Riel......................................................1885 Laurier devient le premier ministre du Canada...................1896 Début de la deuxième phase de l’industrialisation….........

commerciales en permettant des échanges plus lointains. De plus de nouvelles routes commerciales, avec le percement des canaux de Suez (1869) et de Panama (1914) raccourcissent les distances. Il y a l'essor : -du rail : première liaison transcontinentale aux Etats-Unis en 1869, Transsibérien en 1904 -de la navigation maritime -de l'automobile et la naissance de l'aviation. En outre de nouveaux moyens de communication comme le télégraphe (de Morse) et le téléphone (de Bell) modifient les

Introduction : Autrefois appelé la Perse. Il y a 2500 ans, ce fut le 1er empire transcontinental. L’Iran est devenu stratégique à partir de la moitié du XIX ème siècle: grâce à sa position géographique centrale grâce à l’exploitation de ses ressources pétrolières. A la fin des années 70, la Révolution Islamique met en place un régime religieux très autoritaire. Présentation de l’Iran : Superficie : 1.648.000 km² C’est-à-dire 2,5 fois la France. Capitale : Téhéran Langue officielle