Transitaire

sur le connaissement. II LES CONTRATS  le connaissement maritime est un titre de propriété de la marchandise : III LES CONTRATS LES DOCUMENTS DU CONTRAT DE TRANSPORT : LE CONNAISSEMENT MARITIME Etablissement du connaissement :  Lorsque le transitaire établit le connaissement, son nom est alors substitué à celui du chargeur réel, ce qui peut entraîner pour lui une mise en cause de sa responsabilité en qualité de commissionnaire de transport. II LES CONTRATS LES DOCUMENTS DU CONTRAT DE TRANSPORT

utilisez « FCA Aéroport » Plus encore que dans les autres incoterms, en FCA on précisera avec soin le «lieu convenu». FCA (Le Havre) n’est pas suffisant si l’exportateur est situé au Havre. Est-ce FCA (usine Le Havre) ou FCA (entrepôt de groupage du transitaire X Le Havre) ou même FCA (quai N° X du port du Havre) ? Si la livraison s'effectue à un autre endroit que les locaux du vendeur, par exemple, remise à un terminal de transport – routier, ferroviaire, aérien, maritime - le vendeur acheminera la marchandise

• Fer : CIM • Route : CNR Les lettres de transport aérien, ferroviaire, routier ne sont pas négociables. On met le nom du banquier et le nom du destinataire dans un coin (pour être sur que le client a de l’argent). • Transitaire : FBL # FCR FBL : FIATA B/L = CPT (CIP) FCR : attestation de prise en charge. V. L’assurance. • Polices : - individuelles, au voyage - globales, d’abonnement - flottantes, à alimenter - • Police du

douanière qui y est affectée. Cette opération est appelée « dédouanement » et sa déclaration doit être faite auprès d’un bureau des douanes. La personne qui se charge du dédouanement de marchandise est appelée commissionnaire agréé en douane ou transitaire. Une marchandise suit le régime douanier si dans les documents la concernant, sont figurés son espèce tarifaire, son origine et sa valeur en douane. Certains documents doivent être fournis pour le dédouanement de marchandise, selon le type

expéditions sont regroupées dans un conteneur par le transitaire ou la compagnie maritime : conteneur de groupage LCL (Less than a Container Load) FCL  Tarif conteneur complet = Forfait (Box Rate) LCL  Tarif de groupage = Tarif conventionnel (Calculé au poids ou au volume.) 4 cas de figure : (Chargeur exportateur, celui qui remet la marchandise à transporter)  Chargeur Transitaire Transporteur Maritime Transitaire Destinataire Conteneurisation Pas de groupage

fret, CUSTOM Brooker, agent maritime, transport lourd, les projets industriels AGTT remporte l'appel d'offre du transit et transport de l'OCP AGTT remporte l'appel d'offre de l'OFFICE CHERIFIEN DES PHOSPHATES et devient le transporteur et le transitaire de l'OCP (Division Mines) pour les 3 prochaines années. - La 1ere tranche sera achevée en 2013. A cette occasion, le Souverain a présidé la cérémonie de signature d'un accord de partenariat pour sa réalisation. Ce chantier de grande envergure

L’Affréteur Autres appellations : Agent d’exploitation, Tarifeur, Courtier, Transitaire (routier), Agent de Fret (aérien), commissionnaire de Transport (maritime), Chargé d’affaire fret. Définition : L’affréteur est une intermédiaire entre le client (appelé chargeur) et le transporteur. Sa mission consiste à organiser et à prendre en charge l’acheminement de marchandises par des transporteurs pour le compte de ses clients. En tant qu’intermédiaire, il garde toujours en tête le souci d’efficacité

conclu un contrat de transport et s’engageant a effectuer ce transport par fer, route, mer, air, fluvial ou en combinant ces différents modes de transport. Si l’acheteur instruit le vendeur de délivrer les biens à une tierce personne, par exemple un transitaire qui n’est pas transporteur, on estimera que le vendeur à rempli ses obligations de délivrer les biens qui seront alors sous la responsabilité de cette tierce personne.   Un terminal de transport signifie une gare, un terminal de fret, un terminal

 I-Présentation des tarifs CIF Tokyo en EUR selon les différentes conditions des transitaires. 1er TRANSITAIRE 1 CALCULS TOTAL EXW VIENNES 36590 EUR +Chargement +700 EUR FOB VIENNES 37290 EUR +Fret (+MES) (1€=1.2693 USD) +779.96 EUR +275.74 EUR CPT TOKYO 38345.70 EUR +Assurance (CFR)* *38263/(1-(1.1*0.0035)) CIP TOKYO 38559.11 EUR Durée transport 40 jours

fait appel à un transitaire pour s’occuper du transport et de la chaîne documentaire, en l’occurrence Transcausse. B) L’organisation du travail Le travail de vente et de l’organisation des opérations est divisé en deux catégories ; les fruits et les légumes. Un responsable est en charge pour chaque type de produits. Ensuite une personne est chargée de gérer le traitement de chaque dossier et de vérifier la coordination des informations en collaboration avec le transitaire et ses informations