Turbomeca

marchés. Il évolue dans trois branches d’activités qui sont la propulsion aéronautique, les équipements aéronautiques et la défense sécurité. Safran compte en 2013 les sociétés suivantes : - Snecma - Sagem - Hispano-Suiza - Aircelle - turbomeca - Labinal - sma - Techspace Aero - morpho - Messier-Bugatti-Dowty -Microturbo - Technofan - SLCA - sofrance - herakles - Cenco Inc GUIDE D’ENTRETIEN : Introduction : Bonjour, Nous sommes étudiants en Licence

constructeur automobile, plutôt qu'au modèle CAO. Dans le domaine du contrôle, la numérisation 3D par tomographie à rayons X peut également se révéler très utile dans l'étude de pièces mécaniques complexes, en permettant un contrôle non destructif. Turbomeca, une filiale de Snecma - soutenue par les fondeurs PCC, Honsel Fonderies Messiers et par la société Gemco - a créé à cet effet la société Tomo Adour. Parce qu'ils transpercent le métal, les rayons X permettent d'effectuer les mesures des pièces les

engineering, Air Post. 142. Les équipementiers et constructeurs : volonté de pénétration sur le marché Les équipementiers(surtout motoristes) cherchent à accroître leur présence sur le marché de la maintenance, soit directement (Eurocopter, Turboméca, ..), soit par l’intermédiaire de filiales spécialisées (ex : Sogerma pour EADS et Sochata pour Snecma). Sogerma développe par exemple une offre généraliste pour la maintenance/réparation d’équipements de toutes technologies sur des avions de

accélérer en sortie. Après quelques secondes, lorsque le régime de rotation est suffisant, le démarreur est désaccouplé et la bougie éteinte. Le moteur peut alors fonctionner de façon autonome pour atteindre son régime de ralenti. Ci-dessous le Turbomeca Marboré VI visible au Musée de l'Air à Paris Le-Bourget Note : Sur certains avions légers ou ne possédant pas d'APU (hélicoptères) le lancement en rotation du compresseur se fait par un démarreur électrique. General Electric GEnx Cette

européenne de propulsion (SEP) et entre ainsi sur le marché de la propulsion spatiale (lanceur Ariane). 2000 Labinal, spécialisé dans les câblages aéronautiques, rejoint Snecma et devient un leader mondial dans ce domaine. Par voie de conséquence, Turbomeca, motoriste d’hélicoptères, intègre le groupe Snecma et pérennise les développements technologiques initiés en 1938 par son créateur Joseph Szydlowski. La société est aujourd’hui le leader mondial des turbines d’hélicoptères (2). 2002 La société

chiffre d’affaire de Snecma était donc de 6,431 Milliards d’euros, dont 62% pour la branche propulsion qui est d’ailleurs en recul à cause des baisses de livraison de Répartition par branche du CA moteurs civils. Snecma Moteurs, Snecma Services, Turbomeca, Techspace Aero, Messier-Dowty, Messier-Bugatti, Messier Services, HispanoSuiza, Snecma Propulsion Solide, HurelHispano, Labina, Cinch, GlobeMotors, CFMInternational sont parmis les principales entreprises du groupe Snecma. CA en Million d’€

réglementation Européenne (TPDE) Evolution et intégration de nouveaux pays au sein de la CEE (ex: Roumanie et Hongrie). •Profiter des carences de CEODEUX en matière de Profiter service pour prendre des parts de marchés. (Robinetterie) •SNECMA Eet TURBOMECA développent de SNECMA nouveaux produits auxquel SENIOR ERMETO est associée. (Défence) •De nouveaux débouchés dans le marchés russes et De chinois.(Défence) Les •Les fortes hausses matières conjonctuelles tendent à accentuer les écarts de prix

maintenance et réparation. Seules ou en coopération, les sociétés de la branche Propulsion aérospatiale interviennent sur les plus grands programmes aéronautiques et spatiaux nationaux, européens ou transatlantiques. Principales sociétés :Snecma, Turbomeca, Microturbo, Techspace Aero Figure 3: chiffre d’affaire de l’activité AEROSPATIAL 1.2 Equipements aéronautiques La branche Equipements aéronautiques du Groupe SAFRAN rassemble toutes les activités de conception, production, commercialisation

agricoles: Le maïs pour l'« amidon », le bois. Pièces détachées et composants: Thalès, Tableau de bord Airbus, Ford avec Getrag qui fabrique des boites à vitesses mécanique. Fournitures: fibre de carbone, pâte à papier. Biens d'équipement: Dassault, Turbomeca, Messier Dauty, Lectra → Biens de consommation: Vins, Agro-alimentaire. Sur les 10 premières entreprises exportatrices d'Aquitaine, on a en terme de capitaux étrangers 4 entreprises. → Les transferts de technologie sont la cession à titre

(SAT). o 1930 : La société Messier met au point le premier frein d'avion à fonctionnement automatique. o 1934 : Zodiac développe les premiers prototypes de bateau pneumatique à destination de l'industrie civile et militaire. o 1938 : Fondation de Turbomeca (compresseurs pour moteurs d'avions) par Joseph Szydlowski. La société s'installe à Bordes (Pyrénées-Atlantiques) en 1942, où se situent encore aujourd'hui son siège et l'une de ses principales usines.  o 1945 : La Société des Moteurs Gnome & Rhône