Veille Stratégique Automobile

Le Diagnostic stratégique: La technologie dans la stratégie de l’ entreprise Article de Jean-Claude TARONDEAU extrait de « Cahiers Français » n°275 Plan Introduction Impacts stratégiques des technologies Le patrimoine technologique Choix stratégiques et technologie Technologie et métier Conclusion Introduction Technologie = ensemble de savoirs mis en application pour la conception, le développement et la mise au point de nouveaux produits, services ou processus; Avant: Technologie = variable

marketing I/Démarche générale d’élaboration d’une stratégie marketing. Le marketing stratégique prend toutes les grandes décisions concernant le lancement d’un nouveau produit. Le marketing opérationnel consiste à la mise en œuvre de toutes les décisions. La direction générale gère les DAS, les grandes décisions La direction marketing intervient sur des niveaux plus restreints Planification stratégique : Plusieurs niveaux de stratégie : entreprise (stratégie générale) /gamme de produits…

quelles relations engendre-telle? a. Les relations de sous-traitance traditionnelles b. Des relations qui tendent à devenir des relations de partenariat : 2 .la sous-traitance au Maroc a. Sous-traitance automobile : Cas Renaut_Somaca b. Sous-traitance automobile : Introduction Au cours des cinquante à soixante dernières années, le monde a vu d’importants changements dans la composition de ses procédés de production. La chute des coûts de transport et de communication, ainsi

au monde, son succès est due à une vision vers le future qui s’est traduite par une persévérance amélioration. Les étapes marquant le développement de cette entreprise sont illustrées comme suit : En 1933, Kiichiro Toyoda crée un département automobile dans l’entreprise de métier à tisser fondée en 1897 par son père, Sakichi Toyoda à Nagoya, la Toyoda Automatique. En 1935, la Toyoda A1 voit le jour. C’est le premier prototype roulant qui a été fabriqué, pour cela, Kiichiro fait appel au directeur

cazes-valette@esc-toulouse.fr • 05 61 29 49 14 GCV 2010 2 Bibliographie • Ph. Kotler, K.L. Keller, B. Dubois et D. Manceau, Marketing Management, 13ème édition, Pearson Education, Paris, 2009 • J.-J. Lambin et C. De Moerloose, Marketing stratégique et opérationnel : du marketing à l’orientation marché, 7ème édition, Dunod, Paris, 2008 • D. Merunka, Décisions Marketing, Dalloz, 1994 • Ph. Malaval, Marketing Business to Business : du marketing industriel au marketing d’affaires, 4ème édition

reporting...) sont réglés avec chaque entité cliente. Avec le métier Courrier, qui est notre principal client, les échanges sont quotidiens et portent sur tous les sujets relatifs à la flotte : il s’agit d’un véritable partenariat. Sur le plan stratégique, les grandes orientations sont quant à elles prises en dialogue avec la direction du groupe. Parmi ces grandes orientations, La Poste souhaite s’équiper en véhicules propres. Dès 2003, La Poste s’est engagée dans une politique de développement durable

est pertinente, il faut tout d’abord définir les objectifs de Renault, analyser ses axes stratégiques et étudier si les objectifs sont atteints. Jusqu’au début de l’alliance, nous observons trois grands objectifs : compétitivité, innovation et internationalisation. (cf. Annexe 2 page 17-18 de l’étude de cas). - Objectif de compétitivité : Renault décide d’être compétitifs en respectant 4 axes stratégiques. Tout d’abord, l’entreprise souhaite développer la qualité et la fiabilité des produits

technologies. -Concurrence très forte, notamment avec les nouveaux entrants des pays émergents (Chine et Inde)-Domination asiatique du marché avec Toyota, Hyundai, Kia… -Enjeux climatiques et consommation : réduire les émissions des GES avec 98% du parc automobile qui roule à l’essence/diesel. -Véhicules 100% électriques comme Tesla.-Augmentation des prix du carburant et de l’électricité => menace les clients de se tourner vers les transport en commun, le vélo, la marche …-Consommation alternative de voitures

particulièrement concernant les campagnes de communication, mais également pour le placement du produit dans les points de vente (ex : jouets pour Noël). Concernant la nature de l'activité de consommation, elle offre à l'entreprise des perspectives stratégiques. L'entreprise produit des céréales la question quand fabrique t on ? Quand on consomme t on ? C'est ainsi, en re conditionnant les produits, sous formes de barres, ou en composant des paquets individuels, on a aboutit à une nouvelle vision des

déroulement du brainstorming. Comme toute réunion de travail, le brainstorming nécessite un animateur. Son rôle est essentiel. Il énonce le but recherché lors de cette séance de travail et distribue le temps de parole lors d'un tour de table par exemple. Il veille à ce que le groupe ne soit pas dominé par certaines personnes et que le dialogue reste cordial et constructif. Toutes les idées émises sont inscrites sur un tableau visible par chaque participant. Après la phase de production des suggestions, l'animateur