Vente Internationale De Marchandise Au Maroc

des Risques REALISATION D’UN PLAN DE PREVENTION DES RISQUES LIES A LA GESTION DES PRODUITS CHIMIQUES DANGEREUX RAPPORT DE LA PREMIERE MISSION ADS Maroc Mai 2005 4, Avenue Bin Al Widane, N° 6 – Agdal – Rabat Tél. : 037 68 10 11 ou 12 / Fax : 037 68 10 13 E mail: adsmaroc@menara.ma Site Internet : http://www.adsmaroc.org.ma TABLE

Présentation PowerPointLe droit Le droit national Le droit international Le droit privé Le droit public Pr Jamal EL MANSOURI 1 Le droit civil (droit commun) Le droit commercial - Contrats - Activités civiles - Rapports familiaux, succession, héritage…. - Rapports commerçants - Actes de commerce - Obligations commerçants – Contrats commerciaux…. - - Rapports privés (Élément d’extranéité, conflit des lois) - Les rapports entre Etats -Droit constitutionnel - Droit administratif - Droit fiscal;

distribution de marchandises, ayant des fonctions correspondant à celles d’un port maritime, et comprenant des services de dédouanement. Les fonctions rattachées à un port maritime que l’on pourrait s’attendre à retrouver dans un port sec supposent des installations pour la manutention de conteneurs (voire de marchandises en vrac); des liaisons avec les infrastructures intermodales; un regroupement géographique de sociétés et d’organismes indépendants s’occupant du transport de marchandises (tels que

produits finis Logistique de stockage Stockage des produits finis Approvisionnement des plates-formes de distribution Transport commande de détail Logistique de distribution Logistique de soutien Stockage commande de détail Distribution de détail Après-vente Source : Loïc Malinge Cours LEA 2005/2006 Nous pouvons schématiser cette fonction de la façon suivante : DEPARTEMENT LOGISTIQUE FLUX AMONT FLUX AVAL ETUDES ET PROJETS LOGISTIQUES Réception et stockage Approvisionnement Stockage et distribution Administration

construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. Les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic

au Maroc : Ce n’est que vers la fin du 19eme siècle, à partir de 1980, que les premières banques étrangères s’installèrent au Maroc. Ce furent le comptoir national d’escompte de paris, (banque française), la banque of West AFRICA (anglais) et la BERLINER orient BANK (allemande). L’arrivée des banques étrangères au Maroc a été favorisée par deux facteurs: d’une part, la tradition d’ouverture du pays sur l’extérieur et sur le négoce international et d’autre part, l’endettement excessif du Maroc à l’égard

INSTITUT SUPERIEIUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Filière : Management Opérationnel de l’Hôtellerie et de la restauration Rapport d’étonnement Stage réalisé au sein de l’hôtel « IBIS Moussafir Meknès » Réalisé par : Zakariae ELMAAQILI Classe : MOHR2/B Remerciements : Je tiens à remercier dans un premier temps toute l’équipe pédagogique de l’Institut Supérieur International De Tourisme de Tanger

Banque Mondiale La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Ministère de l’Equipement et du Transport Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

Supply Chain IV. La gestion des risques liés à la chaîne logistique  1. Définitions risques/incertitude 2. Démarche générale de gestion des risques 3. Catégories de risques de la chaîne logistique V. La logistique au Maroc (La cas de la société SUNCROPS) 1. La logistique au Maroc 2. Présentation de la société SUNCROPS 3. Les étapes de la chaîne logistique a) La logistique en amont b) La logistique en interne c) La logistique en aval Conclusion Introduction : Dans le contexte actuel d’instabilité

| |Siège social |Angle route d’El Jadida et boulevard de la grande ceinture, | | |Casablanca, Maroc | |Date de création OCP |07 Août 1920 | |Date de création du groupe OCP