Vis Aérienne

mm 1 clé plate de 12 mm 1 clé à pipe de 12 mm 1 clé plate de 14 mm 1 clé à pipe de 14 mm 1 fraise de siège de soupape. OU 1 clé VéloSoleXde 9 mm 1 extracteur de galet OU 722 1 pige de blocage OU 569 1 écrou 3 13 2 ro~delles 331 pour extraction 3 vis 670 ( rotor 92 OU 109 . .. 1 clé VéloSoleXde 21 mm ... .. .. . .. .. .. ... OU 110 1 appareil combiné pour extraction des roulements OU 96 1 appareil combiné pour extraction des stators . .. OU 195 ORDRE DES OP~RATIONS A EFFECTUERPOUR DÉMONTER

Feuille 2/4 Différents types de profil: c) Désignation d'un filetage: M6 100 Le pas en centième de mm Métrique Ø nominale 6 d) Détermination du Ø de perçage: FORMULE: Diamètre de perçage = Diamètre Vis - Pas DIMENSIONS NORMALISEES « ISO » Ø Vis Pas 1/100 Pas mm FORMULE Ø de Perçage 4 70 0,7 4-0,7 3,3 5 80 0,8 5-0,8 4,2 6 100 1 6-1 5 8 125 1,25 8-1,25 6,75 10 150 1,50 10-1,50 8,50

est « filetée intérieurement »ou « taraudé ».Une tige filetée est aussi appelée vis et un trou taraudé écrou. L’assemblage par filetage peut se faire par :    Vis d’assemblage Goujon Boulon  Par vis d’assemblage La vis d’assemblage permet d’établir une liaison complète démontable entre deux pièces. Une pièce est percée d’un trou taraudé, l’autre d’un trou lisse. L’immobilisation est réalisée par la tête de vis ; la pression est exercée par elle. 1  Assemblage par goujon Un goujon est compose

évaluer la consommation énergétique d'une plate forme-élévatrice pour personnes à mobilité réduite (voir dossier technique de la plate-forme). Celle-ci est guidée en translation par rapport au bâti, et elle est animée en translation par un système vis/écrou. La vis est elle-même entraînée par un moteur en rotation. Hypothèse : phases d'accélération et de décélération très négligeable face au régime établi de la plate-forme. Q1) Pour monter deux paliers d'une hauteur de 1,7m, déterminer le travail qu'il

à ne pas perdre la bague de centrage qui se trouve sur une vis du démarreur J’ai Démonté la rotule de direction puis je les sorti à l’aide d’un arrache rotule Enlever les 2 vis de l’amortisseur pour pouvoir sortir le cardan et accrocher la fusée vidanger la boite de vitesse. Et débrancher le contacteur de marche arrière. Côté conducteur : j’ai déposé Le cardan celui-ci est maintenu à la boite de vitesse avec 3 vis cote boite et un écrou sur la fusée j’ai démonté l’écrou et

mise en œuvre, un couple de serrage complété d’un angle de rotation impose un allongement contrôlé du boulon. L’allongement de la vis produit par équilibre un effort de serrage parallèle à l’axe de celle‐ci et donc perpendiculairement au plan de contact des pièces (Figure 1). Ainsi, contrairement aux boulons normaux, la reprise des efforts perpendiculaires à l’axe de la vis se fait par frottement à l’interface de pièces assemblées, proportionnellement à l’effort de précontrainte. Sur la figure 1, les

TD analyse d’un système mécanique : REDUCTEUR ROUE ET VIS SANS FIN 2) ANALYSE FONCTIONNELLE 2.1. Donner la fonction globale du système : 3) LECTURE DE PLAN : 3.1. Indiquer le repère des pièces manquant sur l’éclatée du document DT02. 3.2. Donner le type de la représentation permettant de visualiser la vis (21) sur la vue de dessus de DT01 Le type de représentation est une coupe locale qui est marquée par le trait continu fin ondulé. Ce qui permet de voir le détail d’une

que la vis de fixation du faisceau électrique Dégrafer : – le faisceau électrique sur le carter supérieur de distribution et écarter l'ensemble, – les tuyaux d'essence sur le carter inférieur de distribution. Déposer : – le résonateur d'air, – les bouchons d'étanchéité des arbres à cames en perçant le centre du bouchon à l'aide d'un tournevis, – le bouchon de pige de Point Mort Haut Pour le Calage de la distribution J’ai positionné les rainures des arbres à cames vers le bas, visser la pige

commutation s´effectue grâce à cette rotation. Afin de ne pas gêner le fonctionnement de l´interrupteur et d´empêcher une rupture de câble, prévoir une longueur de câble suffisante. Après avoir positionné l´interrupteur sur l´arbre, le fixer en serrant la vis située dans le boîtier. L´élément de commutation électrique des interrupteurs RK 3/K/... est un microrupteur (inverseur) actionné par une bille métallique. La commutation s´effectue selon le schéma de fonctionnement page 21-1-3. Ne convient pas

cette époque trop lourds pour faire voler le parachute. 3.La vis aérienne La vis aérienne peut être considérée comme l'ancêtre de l'hélicoptère mais n'a pas grand chose à voir. Léonard dessine les premiers plans de la vis dans ses carnets entre 1487 et 1490. Il lui vient cette idée, en étudiant le mouvement de la vis dans l'eau et en le comparant à celui dans l'air. Il imagine donc une gigantesque vis sans fin comparable à une vis s'enfonçant petit à petit dans le bois. Il pensa que l'atmosphère