Voies navigables de France

bassin hydrographique de ce fleuve qui fait 1320 km de long. Tout le territoire pèse 50 millions d'habitants, 180 000km² c'est un espace transnational, il concerne plusieurs états: Pays-Bas, Allemagne, une partie de la Belgique, le Luxembourg, la France, la Suisse, l'Autriche. Il faut coopérer car les eaux passent a travers plusieurs pays, il existe même un pays qui ne fait pas partie de l'UE, la Suisse, les autres sont les pays les plus compétitifs au Monde et qui représente a eux seuls 1/3 de la

vite tous les désagréments de la vie urbaine. (Re) découvrez l'Hexagone en vous laissant glisser lentement au fil de l'eau… La France est le premier réseau européen de par ses 8 500 km de voies navigables et de par la possibilité de relier deux façades maritimes (Atlantique-Manche/Méditerranée). 6 700 km de ce réseau sont sous l'administration des Voies Navigables de France. Ce réseau se répartit en 3 800 km de canaux et 2 900 km de rivières et fleuves. 2 761 communes sont traversées par ce réseau

géographie ? Le métier et les outils du géographe. Savoir lire une carte Le monde : Etude d’un globe et d’un planisphère, situer la France sur la carte du monde observation, scientifique, calcul, photographie, tableau, graphique, carte, globe, planisphère, océan, continent, titre, échelle, légende, points cardinaux Les paysages d’habitation en France Des réalités géographiques locales à la région où vivent les élèves Géographie physique locale (étude de Noisy-le-Sec) caractériser à

a- le domaine public naturel : _ le DP maritime : rivages de la mer, sols et sous-sols de la mer territoriale, les havres et rades, les étangs salés en communication avec la mer, les laies et relaies. _ le DP fluviale : cours d eau navigable, lacs navigables ou flottables et ceux inscrits à une nomenclature prise par décret en CE. b- le DP artificiel : _ le DP routier : voiries nationales, départementales, communales à l exception des chemins ruraux, les ponts, les parcs de stationnement

III) Le transport fluvial sur la Loire 1) La Loire a) Généralités La Loire est un fleuve long de 1 020 kilomètres, ce qui en fait le plus long de France. Il prend sa source dans l’est du Massif central, au pied sud du mont Gerbier de Jonc, dans la commune ardéchoise de Sainte Eulalie, à 1 408 m d’altitude. Elle n’est à l’origine qu’un simple filet d’eau, et il serait plus juste de parler des sources de la Loire car le fleuve n'est au départ qu'une multitude de petits ruisseaux qui se rejoignent

fonctions régaliennes, l’Etat doit fournir des biens et services publics que le marché n’offrirait pas et qui sont pourtant indispensables à la société tout entière. Il s’agit essentiellement des infrastructures de communication : routes, ponts, voies navigables, qui facilitent les échanges et servent ainsi la croissance économique ; il s’agit également du service d’éducation : l’Etat doit encourager, voire même imposer, l’instruction de la masse du peuple. L’Etat doit mettre en place un cadre institutionnel

l'agglomération Maubeuge Val de Sambre[3] et de l'arrondissement d'Avesnes-sur-Helpe . Ses habitants sont appelés les Maubeugeois. Sommaire [masquer] * 1 Géographie o 1.1 Situation o 1.2 Communes limitrophes o 1.3 Voies de communication o 1.4 Transports en commun * 2 Histoire o 2.1 Héraldique o 2.2 Origines o 2.3 De l'Antiquité à la Première Guerre mondiale o 2.4 La Première Guerre mondiale o 2

551500 km² pour la France métropolitaine). Ce pays est composé d’une péninsule qui s’étend sur la mer Méditerranée, ainsi que de deux iles : la Sicile et la Sardaigne. L’Italie est frontalière de la France, de la Suisse, de L’Autriche, de la Slovénie et est en contact avec la mer Méditerranée et la mer Adriatique. Elle dispose de plusieurs massifs montagneux tels que les Alpes Italiennes et la chaine des Apennins. La frontière commune avec la France est de 488 km. Le réseau des voies de télécommunication

types de transport fond objet de codification spécifique : - Le transport aérien puisqu’il existe le Code de l’aviation civile (CAC) : pour les transports aérien interne - Le transport fluvial = transport terrestre, ou il existe un Code des voies navigables. B. L’effort de regroupement : La loi d’orientation des transports Intérieurs (L.O.T.I) du 30 décembre 1982. Cette loi concerne tout les modes de transport et c’est efforcer à fixer un cadre général de l’activité de transports (transports

qualifications, tout au moins si elles dates d’une époque ou la distinction du domaine public et du domaine privé était connue. Sont aussi par ex expressément rattachés au domaine public, les routes nationales, les autoroutes, les routes départementales, les voies communales (C. de la voirie routière article L123-1, L131-1, L141-1), diverses dépendances du domaine maritime (loi du 28novembre 1963) ou du domaine fluvial (Code du domaine public fluvial, art 1). La détermiantion par les textes peut également être