Voitures Pestel

1.Présentation de l’entreprise • 2.Organigramme • 3.Fiches produits et caractéristiques • 4.Analyse du marché(zone de chalandise, prospection..) • 5.Analyse de la concurrence • 6.Schématisation du processus et calcaire • 7.Analyse SWOT • 8.Analyse PESTEL • 9.Problématique,note de cadrage • 10.Conclusion L’ENTREPRISE • L’O Bleue. • SARL créée en 2007. • créée par Mr DUPIRE Bruno et Mr LERDA Eric. • Liée à Cofradis Sud et spécialisée dans l’installation de fontaines à eau en réseau. • Clients professionnels

l’entreprise 12 1.4. L’analyse interne 14 1.4.1. L’activité 14 1.4.2. La position sur le marché 18 1.4.3. La distribution 21 1.4.4. Le prix 12 1.4.5. La notoriété et l’image de marque 22 2. Analyse externe par le modèle PESTEL 24 2.1. Le modèle PESTEL 24 2.1.1. Politique 24 2.1.2. Economique 25 2.1.3. Sociologique 27 2.1.4. Technologique 29 2.1.5. Ecologique 29 2.1.6. Légal 30 2.2. Synthèse du diagnostic 30 3. Problématique 31 4. Les missions réalisées

ceux que le TGV et l’iDTGV Plan 1 analyse externe de l’évolution de SNCF 2 Stratégie générique de SNCF avant le lancement d’iDTGV DVP 1 Diagnostic externe : Une part ,en ce qui concerne Modèle PESTEL ,à la fin des années 1960,le gouvernement réduirait les crédits de recherche destinés au train à grande vitesse ; à l’époque de Pompidou, les autoroutes et les avions représentaient les solutions d’avenir ,le projet TGV a bien failli ; en 1973, le

Renault-Dacia peut rester leader ? 2. Recueil des données ? 3. Diagnostic 3.1 Diagnostic externe 3.1.1 Délimitation du champ d'action Délimitation du champ d'action : Production et distribution d'un modèle de voiture de gamme économique inférieure dite « low-cost » sur le marché de l'automobile international. 3.1.2 Segmentation du champ d'action Il n’a pas de segment stratégique particulier. 3.1.3 Caractérisation Offre et Demande

marché de la réparation automobile ne connaît plus une évolution. En effet, en 2011 on a constaté que le marché a subit une baisse de 3%. La réparation automobile en France compte aujourd’hui près de 24 546 établissements spécialisés. La vente de voiture d’occasion a fait un large pas en avant. La cause est le contexte économique difficile de ces derniers temps. Les consommateurs auront donc plus tendance à investir dans des véhicules de seconde main plutôt que dans des véhicules neufs. Sur le marché

qu’elle peut faire : capacités et environnement limitent Ex d’objectifs : augmenter les parts de marché de 5% par an jusqu’en 2020 Un objectif est chiffré et daté Ensuite, phase de diagnostic Externe : opportunité/menace de l’environnement (voir PESTEL) Interne : force et faiblesses dues aux capacités de l’entreprise Puis, comparaison entre les objectifs et les prévisions, résultant des diagnostics interne et externe=> écart stratégique But de la planification : réduire cet écart Puis, on fait

Identification évaluation définition solution mis en œuvre solution contrôle I) Les risques liés au macro-environnement  l’ensemble des grandes tendances de la société dans sa globalité6 facteurs qui influencent l’entreprise : PESTEL (1 page)PolitiqueEconomiqueSocialTechnologiqueEnvironnementalLégal II) Les risques liés au micro-environnement : l’étude du secteur d’activité de l’entrepriseLes 5 forces de Porter - Les risques liés à la concurrence

4 1.1.1 Acteurs principaux 4 1.1.2 Produits 4 1.1.3 Structure du secteur 4 1.1.4 Cycle du secteur 4 1.1.5 Système concurrentiel 4 1.2 Faits marquants 5 1.3 Filière, arène stratégique 7 Arène du transport aérien 7 2- Analyse PESTEL 7 2.1 Politique 7 2.2 Economique 8 2.3 Socioculturel 9 2.4 Technologique 10 2.5 Environnemental 10 2.6 Légal 11 3- Les 5 forces de Porter 11 3.1 La menace d’entrants potentiels 12 3.2 L’intensité de la concurrence intra sectorielle

| Table des matières Présentation 3 Mission et objectifs 3 Facteurs clés de succès 4 Analyse interne et externe 5 Le modèle SWOT 5 Le modèle PESTEL 6 Les 5 forces de Porter 7 Stratégie 8 La matrice d’Ansoff 8 SCP (segmentation, ciblage, positionnement) 9 Et l’international ? 9 Le marketing mix 11 Le produit 11 Le nom 11 Le logo 11 Caractéristiques 11 La communication 13 On en

de travail et des RTT donc plus de transport L’éloignement du domicile également navetteurs L’environnement écologique : sensibilisationaux pb écologiques ils préfèrent les moyes de transports les moins polluants (le tarin est préférable à la voiture ou l’avion) L’environnement institutionnel : directive européenne de 2003 quisouhaite libéraliser le transport de voyageurs et dc mettre en concurrence en ouvrant totalement le marché. 2/ analyse des 5 forces de porter Menace d’entrée de nvx