Volvo Trucks

2014 12:26:15 83 Logistics integration in a multi-actor supply chain: the case of Renault Trucks L’intégration logistique au sein d’une chaîne multi-acteurs : le cas de Renault Trucks Christopher MELIN Abstract The purpose of this paper is to investigate the concept of logistics integration into a multi-actor supply chain within the multinational company Renault Trucks, subsidiary of Volvo Group. On one hand, through a dysfunctional analysis performed on 29 semi-structured interviews

négociation des clients est plus fort dans ce secteur ou la demande est volatile. Les principaux constructeurs automobiles utilisant les produits Michelin : + Tourisme Camionnette : Audi, BMW, Renault, Daimer Chrysler. + Poids Lourds : AB Volvo- Renault Trucks Mack et Scania. + Génie Civil : Carterpillar. + Aviation : EADS, Boeing, Dassault Aviation. Les constructeurs automobiles qui utilisent les produits Michelin représentent une part très importante du marché. Ces derniers représentent

Piaggio: Pilbeam: Plymouth: Polski: Pontiac: Porsche: Proton: Protoscar: Radical: Reliant: Renault Trucks: Renault: Reva: Reynard: Riley: Rinspeed: Rolls Royce: Ronart: Rover: Russo-baltique:

travailleurs du secteur automobile (le United Auto Workers), a fait obstacle à la mesure. Ford été le moins touché par cette décrue des ventes, en partie car le constructeur a su, avant ses rivaux, anticiper la baisse brutale des ventes des gros 4x4 et des trucks, fortement contributeurs de marge pour les constructeurs mais devenus indésirables avec la crise économique et la flambée du prix des carburants. Côté production mondiale, elle a chuté de 4% en 2008, puis de 13% en 2009, pour arriver à 62 millions

la production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). (Jusqu’en 2005, PSA détenait Panhard, entreprise française spécialisée dans les véhicules militaires, cédée à Renault Trucks Defense. PSA détenait également Talbot, marque automobile franco-britannique, disparue en 1986, faute de ventes). Secteurs d’activités (pour Peugeot et Citroën) : Peugeot : Transport (PSA Peugeot) : * Automobile : Construction Automobile :

LA GAMME NISSAN Nissan compte trois grandes activités : • • • Le véhicule particulier qui regroupe l’ensemble des voitures destinées au grand public qu’elles soient « haut de gamme » ou non. Il s’agit bien sur de l’activité la plus connue. Les « trucks » qui regroupent l’ensemble des activités relatives aux véhicules industriels (camions et nacelles) Le « forklift » qui commercialise des chariots élévateurs depuis les chariots compacts pour la logistique de magasins jusqu’aux tracteurs industriels

d’alliances stratégiques qui se traduisent en des acquisitions et des fusions d’entreprises (CCSF, 2010). Parmi les échanges commerciaux les plus significatifs sont le rachat de Vin & Sprit par Pernod Ricard en 2008, l’alliance stratégique de Renault Trucks et Volvo et celle entre Dunkerque et AstraZeneca. Ensuite une part significative des échanges correspond à des transferts intra groupes (CCSF, 2010). 2.2 Pourquoi les alliances stratégiques ? L’élément principal qui pousse les entreprises à recourir

» Mais les Allemands ne sont plus les seuls. Les japonais Lexus (Toyota) et Infiniti (Nissan) affichent de grandes ambitions. Tout comme les chinois BAIC, qui a repris une partie de la technologie de Saab, et Geely, qui veut booster les ventes de Volvo, sa dernière acquisition. 3 Audit fut le premier à se lancer, en 1988. Dès 1996, il fabrique ses premiers modèles sur place, en s'appuyant sur sa maison mère Volkswagen et son partenaire FAW qui a les bons relais auprès de Pékin. « Dans les

Samsung en Corée du Sud. 1945 Nationalisée en janvier, l’Entreprise prend le nom de Régie Nationale des Usines Renault et concentre sa production sur la 4 CV. 2001 Renault et Volvo réunissent leurs forces dans le poids lourd pour former le  deuxième acteur mondial. Renault devient l’actionnaire principal du groupe Volvo avec 20  % de son capital, après lui avoir cédé 100  % du groupe Renault V.I./Mack. 1972 La Renault 5 reste un des plus grands succès commerciaux du Groupe. 2002 Deuxième

produits sous les marques Clio, Mégane, Logan, Espace, Kangoo, Scénic, Twingo et Laguna. Le groupe détient une participation d'environ 44,3% dans Nissan (qui aussi détient une participation de 15% dans Renault) et une participation de 20% dans AB Volvo[2]. Renault a enregistré des ventes totales de 2.382.230 unités en 2008 et le nombre total de véhicules vendus dans le monde par Renault et Nissan ensemble en 2008 est de 6.090.304 unités[3]. Malgré Renault est un des plus grandes producteurs